الصغرى خاصة ديناميكية نظام وزنها هبطت في Dongwu الميناء ، فوجيان

سوتشو (سوتشو، جمهورية الصين الشعبية من 1900-1952)

في منطقة الميناء المزدحمة الواقعة على الساحل الشمالي لخليج فوشيانجو، يجري في ميناء وو الشرقية تغيير رقمي هادئ.وبإنشاء شركة "Witter Technology" خصيصا للخطوط الأرضية وطائرات التفريغنظام قياس ديناميكيوأدى النجاح في عملية الشحن إلى دخول الميناء الحديث رسمياً إلى مرحلة جديدة من الدقة في عمليات التحميل والتفريغ، والبيانات الإدارية المتعلقة القرارات الإدارية، مما وضع نموذجاً يُحتذى به للتحول الذكي في الموانئ الساحلية الجنوبية الشرقية.

 

نقطة المؤلم: المناطق العمياء الإدارية في إطار العمليات التقليدية

بيانات الوزن مفقودة: عدم توفر التغذية المرتدة في الوقت الحقيقي من حيث الوزن أثناء عمليات الأبواب، أو عمليات تفريغ السفن، والاعتماد على التقديرات اليدوية أو العد اللاحق، وإدارة حجم الجسيمات ؛
الكفاءة يصعب قياسها كميا: عدم القدرة على الرؤية في الوقت الحقيقي في حالة المناولة وكفاءة العمليات، والافتقار إلى البيانات اللازمة لاتخاذ القرارات على الوجه الأمثل ؛
جزيرة معزولة: ضعف وصلات الاتصالات في المعدات الأصلية وصعوبة جمع البيانات.

الأمان من الاصطدام

 

المكسور: التكييف + القوة المزدوجة

النظام الحصري، المعدات الأساسية الدقيقة
إجراء تحليل متعمق لمشسيناريوهات التحميل والتفريغ في الموانئ، وإطلاق برنامج خاص للوزن الديناميكي خاص بالطائرات الأرضية/التفريغ:
تتبع الوزن في الوقت الحقيقي: التقاط الآلي للبيانات المتعلقة بوزن البضائع أثناء العمليات باستخدام أخطاء في الدقة تفوق 21T3T ؛
بيانات ذكية: إنشاء بيانات بيانات متعددة الأبعاد عن كفاءة المناولة ومدة التشغيل، وما إلى ذلك، بحيث يكون المديرون على علم بالتطورات العامة ؛
رقمنة العملية): فتح سلسلة "المعدات -البيانات -الإدارة" التي تدفع عمليات الموانئ إلى الارتفاع.

اختراق "النهايات العصبية
تواجه تنفيذ المشاريع تحديات رئيسية:
⚠كبيرة عدم كفاية توافق طرق الألياف الضوئية الأصلية مع النظم الدقيقة
⚠كبيرة ضعف استقرار الاتصالات بين غرفة تفريغ المركبات وغرفة السائق

وقد واجه الفريق التقني الصغير التحدي المتمثل في "اختراق طرق الألياف الضوئية":
فحص كامل: إجراء "فحص طبي" شامل لشبكة الألياف الضوئية للموانئ، مع تحديد نقاط التآكل بدقة ؛
مكيفة لتلائم: اختيار الخط الأمثل وإعادة تصميم برنامج نقل الإشارات الضوئية ؛
التحقق من الاستقرار: اختبار الانحدار الضوئي المتعدد العجلات مع ضبط الضغط لضمان "حزمة صفر" لوصلات الاتصال.

استغرق الأمر أسبوعين من الهجومدمج النظام بسلاسة مع الهياكل الأساسية للموانئ) لتمهيد الطريق لتدفق البيانات الديناميكي.

 

الفعالية: نوعية إدارة الموانئ مدفوعة بالبيانات

إدارة الرؤية): يمكن للمشغلين أن يرصدوا في الوقت الحقيقي التقدم المحرز في عملية التفريغ ومدى كفاءة المعدات، وزيادة سرعة الاستجابة في اتخاذ القرار بشأن الحركة 40% ؛
توحيد العمليات: القياس الدقيق لمواصفات عمليات التحميل والتفريغ من أجل الحد من المنازعات المتعلقة بخروج البضائع ؛
شكل قاعدة رقمية: وضع قاعدة بيانات لتوسع نظم المراقبة الذكية وتحليل الكفاءة في المستقبل في الموانئ ؛
القيمة النموذجية للصناعة: التغلب على تحديات تحويل الاتصالات في الموانئ القديمة، وتوفير برامج قابلة للتكرار لتحسين الموانئ المماثلة.

 

رؤية دقيقة

< "إن القيمة الخاصة لمشروع ميناء تونغ فو هي أننا لم نقدم نظاماً فحسب، بل فتحنا أيضاً 'سلسلة' الحاكم الثاني 'لتحويل الموانئ التقليدية".وقال مدير مشروع "ويت" "إننا سنتعمق في المستقبلأجهزة الميناء الذكية شبكة الإدراك الذكي)، جعل كل طن من البضائع حجر الزاوية في الإدارة المثلى ".

 

الرؤى: العين بالعقل

ومع تشغيل النظام الأول بكفاءة، سيواصل موقع "ويت" تزويد ميناء تونغ فو بما يلي:
وحدة إدارة صحة المعداتواجهة الدفن المسبق من أجل تحقيق التكامل الوظيفي المزدوج لـ "الثقل + الإنذار المبكر" ؛
منصة لتكامل البيانات متعددة الآلاتتطوير لكسر حاجز البيانات بين المعدات ؛
نظام دعم استراتيجية المناولة AI.ترقية إلى تحسين مسار التشغيل على أساس البيانات التاريخية.

> من ثورة الكفاءة في خليج زيامين إلى القاعدة الرقمية في ميناء دوننغ فو، يقوم ويت بإعادة تشكيل الجينات في الموانئ الصينية باستخدام تكنولوجيات مبتكرة.في هذه الموجة من الذكاء، كنا نعتقد دائما:ويعتبر القياس الدقيق لكل غرام علامة ثابتة على اتجاه الميناء نحو مستوى عالمي من الكفاءة.


السابق: "

المقال التالي: من »