المنتج مقدمة:أيها السادة المحترمون في أحواض السفن، ما الذي يخيفني؟نحن نعلم جميعا، لا بد أن يكون ذلك هاتف، أو رقبة التنين.. ذلك، التفكير في ذلك كما ترى، العمل في المرفأ معقد للغاية: عبر التنقل اليومي: …
التشاور عبر الإنترنتأيها السادة المحترمون في أحواض السفن، ما الذي يخيفني؟نحن نعلم جميعا، لا بد أن يكون ذلك هاتف، أو رقبة التنين.. ذلك، التفكير في ذلك
كما ترى، العمل في المرفأ معقد للغاية:
: عبر الشارع فغالبا ما تذهب انت الى جهازك، وأنا الى جهازي.
: ويتحدث بصوت عالي هناك العديد من الرافعات الكبيرة معاًزوايا أكثر؟الإرتفاع أقل؟هذه ليست مزحة، خفيفة وخفيفة، وثقيلة.
أما ذراع الذراع الطويلة هي "كبير في المنطقة العمياء": ماذا ترى في مقصورة القيادة؟لا أستطيع الرؤيةوبالاضافة الى شواطئنا الجنوبية، فإن الضباب يجعل الرؤية غير واضحة.
وفي هذه الحالة، فإن المخاطر الناجمة عن الاصطدام بين المعدات كانت متصاعدة!لقد تحطمت معداتنا، وتأخرت العمل، وأنفقت المال على إصلاحها، وكان التهديد الأساسي هو تعريض حياة إخواننا في الميدان للخطر.
وفي هذا الصدد، فكرنا في إنشاء "نظام للإنذار المبكر من الارتطام" مخصص لحوض السفن. وبصراحة، تزويد هذه المعدات الحيوية في أحواض سفننا بـ "العيون الإلكترونية" و "العقول الذكية"، بحيث "رؤية" بعضها البعض، و "تنبيه" بعضنا البعض، و "المكابح" تلقائيا في اللحظات الحرجة، والخنق المبكر لتلك الاصطدامات الخطيرة المحتملة في المهد!في الواقع يحرس سلامة الإنتاج في أحواض سفننا.
كيف يعمل هذا النظام؟: حسناً، دعونا نتحدّث
بناء التوأم الرقمي للرافعة:
ألم نخاف من الاصطدام بالأجهزة المادية؟لنصنع "نسخة" كاملة من كل باب، باب في أحواض سفننا، على مقياس 1:1!كيف الاستنساخ؟تفكيك الرافعة إلى أجزاء رئيسية -ذراع كبيرة، برج، عمود توازن، سيارة صغيرة، رافعة …وتُظهر كل واحدة من هذه المعادلات بدقة في شكل مكعبات (تُعرف بالنقطة السداسية).وهذا أشبه بخلق "توأم" لكل رافعة في العالم الافتراضي.
و نقل حوض السفن بأكمله إلى الحاسوب
ليس هناك نموذج للرافعة بل هناك مكان تعمل فيهوبنينا ايضا نمذجة للحواسيب بمقياس ١: ١.أي مسار هو واضح
دع جميع الأجهزة "تتحدث نفس اللغة":
والآن، هناك الرافعة التوأم و "المرفأ الافتراضي".والخطوة التالية هي وضع جميع الثريات التوأم بدقة في موقع "المرفأ الافتراضي".يتعين علينا أن ننشئ "إحداثيات كبيرة" موحدة، على سبيل المثال، خط أساس للمدار (أي المحور X).وبهذه الطريقة سيعرف النظام في الوقت الحقيقي: ما هي النقطة التي تسير فيها السيارة الرئيسية نحو المدار الآن؟أين زاوية ذراع التنين رقم 2؟ما هو ارتفاع الرافعة مرة أخرى؟كل المعلومات الرئيسية، في نفس الفضاء الافتراضي،
وأخيرا، تشغيل "الرادار الذكية ضد الاصطدام":
هذا هو المركزوينتج النظام تلقائياً "فقاعة أمان" ثلاثية الأبعاد (الوجه الواقي) في النموذج الافتراضي حول الأجزاء الرئيسية من كل رافعة (مثل الرافعة، والعربة الصغيرة، والخطاف، وهي أكثر الأماكن عرضة للصدم) استناداً إلى المسافة الآمنة التي حددناها (10 أمتار في منطقة الإنذار المبكر، و 5 أمتار في منطقة التباطؤ، و 2 متر في منطقة الخطر).
وعندما اقتربت « فقاعة امنة » من الرافعتين (مثلا، ١٠ امتار)، يطلق النظام الانذار على الفور في الكابينة، ويضيء الضوء الاحمر، ويذكِّر المشغِّل: « انتبهوا!وَهُنَاكَ أَخٌ فِي ٱلْجَانِبِ، وَكُنْ مُسْتَرِيحًا! ».
وإذا استمر الاقتراب دون قصد (مثلا في منطقة تخفيف السرعة بخمسة امتار)، فإن النظام لا يقتصر على الانذار فحسب، بل يبطئ الحركة ويفسح المجال للمعلّم لكي يتجاوب.
وإذا وصل النظام إلى حافة الخطر الشديد (على سبيل المثال، منطقة الخطر التي يبلغ طولها مترين)، فإنه لا يتردد في إرسال إشارات التوقف السريع "التي توقف حركة الخطر ذات الصلة على الفور!هذا أسرع من رد فعل الناس.
لا يمكن المحاكاة بالبرمجيات فقط، يجب تزويد الأشخاص الحقيقيون "بالأعضاء الحسية" و "الجهاز العصبي":
حسناً، كيف يعرف النظام ماذا تفعل هذه؟وهذا يتطلب إضافة بعض "العيون" و "الأذنين" (أجهزة الاستشعار) إلى رافعة "الحقيقية":
الهاتف الأرضي: يجب ان تعرف الى اين تتجه مركبته في المدار.موقف السيارات الكبيرة) التي "الطويلة ترتفع ذراع" (الذراع طائرة) وفي المياه دارت كم درجة (زاوية الدوران)، كم رفعته؟. إلى الزاوية)، إلى أي مدى ارتفع الخطاف مرة أخرى؟ارتفاع الرافعة).
التنين كما يجب ان تعرف اين هي على العارضة الرئيسية.موقف السيارات الصغيرة.، ارتفاع الرافعة.
ويتم جمع هذه المعلومات عن المواقع والزوايا والارتفاعات في الوقت الحقيقي من خلال أجهزة استشعار عالية الدقة (مثل أجهزة التشفير، وأجهزة الاستشعار ذات الزوايا، وأجهزة الاستشعار ذات الارتفاعات) المركبة في الرافعة.
يجب ان يعرف الاخوان انهم ليسوا كافيين!
فالاصطدام هو أمر بين الطرفين (أو متعدد الأطراف).يجب أن تعرف الرافعة "أ" ما تفعله الرافعة "ب" و "ب" ما تفعله ".لذا علينا أن ننشئ "مجموعة من تويتر" بين الرافعاتشبكة اتصالات لاسلكية مستقلة.ويتم تبادل "معلومات الموقع" التي تجمعها كل رافعة أجهزة استشعار خاصة بها، من خلال هذه الشبكة، على وجه السرعة، إلى الإخوة في الرافعة الذين قد تكون هناك "علاقات خطرة".
ها هي المعلومات، من سي"الحساب" و "" توقف "؟
ولدينا "دماغ" في كل رافعة -معالجة البيانات المتخصصة.إنه يفعل شيئين كبيرين:
وتتلقى بيانات أجهزة الاستشعار الخاصة بها في الوقت الحقيقي، كما تتلقى البيانات من الجيران من خلال "مجموعة ويتشات".
الحساب السريع: ما هو مدى قربي من الفضاء الافتراضي من وضعي الحالي (الموقع، الزاوية، الارتفاع)، وموقعي القديم (الرافعة الأخرى) المجاور لي؟هل هناك منطقة إنذار أو تخفيف أو حتى منطقة خطرة؟
وبمجرد حساب المسافة عن قيمة الأمان، يرسل "الدماغ" تعليمات إلى السائقجهاز إنذارفي الوقت نفسه، إذا لزم الأمر، المرورجهاز التحكمأرسل إشارة مباشرة إلى نظام التحكم في الرافعة، دعها تبطئ أو تتوقف!كل العملية تتنافس باستخدام المللي ثانية.
فوائد هذا النظام لأرصفة السفن
معامل الأمان يرتفع أعظم فائدة!وكان النظام يحدق في مدار الساعة دون غمضة.وقد خففت من حدة المأساة التي سببتها هذه الحادثة.
لقد حافظنا على المحفظة و حصلنا على الموعد وقد أصيبت المعدات بأضرار، مما أدى إلى ترميم عشرات الملايين، مما أدى إلى خسائر فادحة في الإنتاج.وهذا النظام فعال في منع الاصطدام، ويقلل من الأضرار التي تلحق بالمعدات، ويقلل من تكاليف الصيانة، ويقلل من فترات التوقف عن العمل.
عمل أفضل بكثير وأتمتة عالية وهذا يعني تخصيص مساعد خارق للمشغّل ليراقب المخاطر المحيطة به.وعلى وجه الخصوص، فإن وظيفة إيقاف السيارات بشكل أوتوماتيكية تنقذ الأرواح في حالات الطوارئ.هذه هي خطوة ثابتة في حوض السفن لدينا نحو الإنتاج الذكي.
نحن الصينيين الصينيين لدينا تقنية نووية صعبة لقد تم البحث والتطوير على نطاق صغير.عالية الدقة، ومقاومة التشويش (الضباب، والضوء المعاكس)، ومرونة بشكل خاص، بصرف النظر عن نوع وتصميم المعدات الموجودة في أحواض سفنك، ونحن جميعا قادرون على تكييف الحلول حسب ظروفك الخاصة.
هذا ليس هراء، انظر إلى ما فعلناه
على سبيل المثال، في حوض السفن الكبير المدلى به في دونغ، تم نشر نظامنا بنجاح.فقد ساعدتهم على تأمين العمليات المشتركة الآمنة في أحواض السفن المعقدة بواسطة عدد من الأبواب والدراجات.
الخلاصة:
إن تأمين أحواض السفن أمر كبير.هؤلاء الرجال الكبار يعملون معا في خطر كبير.ونظام الإنذار المبكر من الاصطدامات في منطقة حوض السفن باستخدام الوسائل التقنية العملية لوضع "العين الإلكترونية" و "صمام أمان" على المعدات قبل وقوعها، وذلك من خلال النمذجة الدقيقة، والإدراك في الوقت الحقيقي، وشبكات التنظيم السريع، والحساب الذكي، والحماية من.لنجعل عمل إخواننا في حوض السفن أكثر أماناً، ونجعل معداتنا أكثر موثوقية، ونجعل إنتاجنا أكثر كفاءة وأمنا!
إذا كنتم تمسكون قلوبكم من أجل المعدات في أحواض السفن، فمعرفة كيف يعمل هذا النظام في مصنعكم؟
لا تترددلنتصل بالمهندسين المحترفين في صناعة السفن، ونجلس ونشرب الشاي، ونناقش التفاصيل الخاصة بأحواض سفنك.لا أستطيع الانتظار أكثر من الأمن
المقال التالي: منمتعدد الأبعاد تحليل نظام رافعة خطأ التشخيص: دقيقة الإنذار المبكر لضمان التشغيل الآمن للمعدات »