Con el rápido desarrollo de la infraestructura de transporte de la construcción en nuestro país, como el equipo básico de la construcción de puentes, la seguridad de la construcción de puentes máquinas está directamente relacionada con el progreso del proyecto y la seguridad de las vidas de los trabajadores de la construcción. En los últimos años, las pérdidas causadas por accidentes, tales como el vuelco y la pérdida de control de la puente-máquina de la construcción han sido sorprendente-de acuerdo a datos del Ministerio de Gestión de Emergencias, habrá 37 accidentes graves en el campo de la construcción de puentes en el país en el año 2022, de los cuales más del 60% están relacionadas con la construcción de puentes de equipos de errores de operación o fallas mecánicas. En este contexto, el sistema de supervisión de la construcción de puentes de la máquina llegó a ser, convertirse en una "inteligente guardia" para proteger la seguridad de la construcción de puentes.
Un conjunto completo de puente-máquina de la construcción de un sistema de vigilancia como la instalación de "ojos" y "cerebros" en el equipo. Los datos clave que se realiza un seguimiento en tiempo real incluyen: parámetros de peso (levantamiento de peso, elevación de la carga, la carga acumulada), los parámetros geométricos (carrito de viaje, trolley de viaje, altura de elevación, en voladizo ángulo de paso), parámetros ambientales (velocidad del viento, temperatura, humedad) y el estado de los equipos (nivel, balancines).La presión, el sistema eléctrico de estado). Tomando la WTM de serie el sistema de monitoreo desarrollado por Micro a la tecnología como un ejemplo, se utiliza el grado militar de los sensores con un peso de monitoreo de precisión de hasta el 0.5% y un ángulo de medición precisión de medición de 0,1 grados, lo que supera con creces los requisitos de los estándares de la industria. Estos datos son agregados al control principal de la pantalla de la cabina en tiempo real a través de la Internet de las Cosas de la tecnología, y el operador puede captar la panorámica del estado de los equipos de un solo vistazo.
Los beneficios de la instalación de un sistema de monitoreo exceden por mucho los costos de los insumos. La primera es la más directa la garantía de seguridad-el sistema puede emitir una alerta temprana de 0,5 segundos antes de la ocurrencia de las condiciones peligrosas, tales como la sobrecarga, carga parcial, y la velocidad del viento de saturación, y se puede iniciar de forma automática de frenado dentro de 0.1 segundos. Durante la construcción de una especial puente en el Río Yangtze, el sistema se advirtió del riesgo de desequilibrio causado por un golpe de viento, y evitar un posible equipo vuelco accidente. El segundo es el de los beneficios económicos. Según las estadísticas, el promedio de tiempo de inactividad de la construcción de puentes máquinas con sistemas de monitoreo se reduce en un 45%, y el equipo de la tasa de utilización es mayor en un 30%. Por último, la gestión se ha mejorado la eficiencia. La construcción de informes generados automáticamente por el sistema puede medir con precisión el consumo de tiempo y el consumo de energía de cada uno de izamiento de enlace, y proporcionar datos de apoyo para la inclinación de la gestión del proyecto.
Los fallos más comunes se concentran principalmente en tres áreas principales: sensor de la deriva, la transmisión de la señal de interrupción, y la fluctuación de energía. Sensor drift es causado principalmente por el largo plazo de la vibración, que puede ser resuelto mediante la calibración regular (se recomienda calibrar en el sitio una vez al mes); la transmisión de señales de problemas que son causados por la interferencia en el campo de medio ambiente, y el uso de cable de par trenzado blindado cables y calidad industrial de la transmisión inalámbrica de los módulos puede lidiar con ellos; las fluctuaciones de potencia deben estar equipados con una amplia regulador de voltaje (adaptar a 300V-480V fluctuaciones de voltaje).). Vale la pena mencionar que los modernos sistemas de vigilancia ya se han auto-diagnóstico de las funciones. Por ejemplo, el código de error de la base de la micro-sistema especial contiene 127 tipos de fallos, que pueden guiar al personal de mantenimiento para localizar rápidamente el problema. En un proyecto del puente en Guizhou último año, independientemente del sistema de diagnosticado el problema de mal contacto con el sensor de ángulo, y empujó específicos de la sustitución de los pasos en el manual de mantenimiento, comprimiendo el tiempo de mantenimiento de 3 horas 40 minutos.
El rango de precios del sistema de monitoreo es grande, el simple sistema es de alrededor de 80.000 a 150.000 yuanes, y el de gama alta sistema inteligente puede llegar a 300.000 y 500.000 yuan. Cuando se elige, usted debe prestar atención a: precisión del sensor (peso de error≤1%, el ángulo de error≤0.2°), grado de protección (en el equipo principal debe llegar a IP67), la certificación de calificación (equipo especial de la licencia de fabricación debe ser obtenido), función de control remoto (soporte 4G/5G multi-copia de seguridad de red) y otros indicadores. Se recomienda elegir un proveedor de servicios con más de 15 años de experiencia en la industria como Weite. El sistema desarrollado por la que ha estado funcionando de manera estable en 3.000+ interno puente-máquinas de construcción. Recuerde evitar simplemente persiguiendo precios bajos. Un departamento de proyectos que, una vez comprados baratos de un sistema de 60.000 yuanes, pero como resultado, los datos se desvió durante el crítico período de construcción, lo que resulta en el tiempo de inactividad y de rectificación a través de la junta, y la pérdida creces el equipo de la diferencia de precio.
Las normas obligatorias incluyen principalmente: "GB/T 3811-2008 grúa Especificaciones de Diseño", "JB/T 1306-2008 Puente de Sistema de Monitorización de Seguridad", "GB/T 28264-2017 Maquinaria de Elevación de Monitoreo de Seguridad y Sistema de Gestión". El más importante de estos es la "Aceptación de los Requisitos para la Maquinaria de Elevación de Monitoreo de Seguridad y Sistema de Gestión de la" emitido por la Administración Estatal de Supervisión de Calidad, Inspección y Cuarentena, en el que claramente se establece que el sistema debe de tener el monitoreo en tiempo real de peligro, alerta temprana, almacenamiento de datos (guardar, al menos, 30 días de la fecha original de datos), de vídeo y la vinculación de otras funciones. El recién revisado especificación de la industria en el 2023 también añade una supervisión remota estándar de interfaz, la cual requiere que el sistema de reserva de datos de acoplamiento de canal con la supervisión del gobierno de la plataforma.
El moderno sistema de monitoreo adopta la "informática de vanguardia + plataforma en la nube" de la arquitectura. En el campo, los datos se agregan a la industrial local de la computadora a través de un interruptor industrial; para la transmisión a distancia, doble modo de redundancia de la red 4G/5G y por cable de red se utiliza para asegurar que la comunicación puede mantenerse en las zonas montañosas con señales débiles. Los administradores pueden ver datos en tiempo real a través del ordenador de sitios web o aplicaciones móviles. Por ejemplo, el "puente de la Nube" plataforma desarrollada por Weite soporta multi-nivel de gestión de derechos. El director del proyecto puede ver el estado de todos los equipos, mientras que el líder del equipo, sólo ve los datos de los equipos a cargo. Durante la construcción de la Guangdong-Hong Kong-Macao Puente, la construcción de Comando monitoreados 32 puente-máquinas de construcción, al mismo tiempo, a través de un control remoto de la plataforma, estableciendo un record de 200 coordinado de elevación de las operaciones en un solo día.
La mayoría de los equipos pueden ser intelectualmente adaptado. El núcleo de la transformación se encuentra en la instalación de los sensores y de la modernización del sistema eléctrico: el peso del sensor está instalado en un tipo de pinza para evitar el corte de la estructura; el sensor de inclinación está fijado por una base magnética; y el sistema eléctrico adopta una fuente de alimentación independiente del modo de reducir la interferencia con el equipo original. Proveedores de servicios experimentados pueden completar un conjunto de modernización de equipamiento dentro de los 7 días. Por ejemplo, el puente de 2008-máquina de la construcción de una carretera y el puente de la compañía, en Hubei, no sólo ha cumplido con los requisitos de la nueva norma nacional después de micro-especial de transformación, pero también se dio cuenta de que el monitoreo remoto de la función de la APP para teléfonos móviles. Cabe señalar que la evaluación de la seguridad estructural de los equipos debe ser realizada por un profesional de la organización antes de la transformación para garantizar que la instalación de los sensores de no afectar a la fuerza de la principal estructura de acero.
Cuando la elección de un sistema de monitoreo, se debe adherirse a los "tres pasos del método de verificación": primer vistazo a la del fabricante de calificación (el especial de fabricación de equipos de licencia debe ser verificable); en segundo lugar, comprobar en el sitio de los casos (más de 3 proyecto similar de los casos se requiere); en tercer lugar, la prueba de la eficacia de la función (en el sitio de prueba de la protección contra sobrecarga velocidad de respuesta). Se recomienda dar prioridad a las marcas que ofrecen "actualizaciones gratis de por vida" de los servicios, debido a que las normas nacionales se actualizan constantemente. Durante el proceso de uso, una "inspección diaria-calibración semanal-mensual de verificación de" sistema debe ser establecido: inspección diaria de sensor de estado de conexión semanal con la calibración de los parámetros clave; mensual de verificación de la integridad de los datos.
El sistema de supervisión de la construcción de puentes de la máquina está evolucionando en la dirección de "inteligente predicción y la toma de decisiones independientes". La aplicación de la tecnología 5G va a reducir la transmisión de datos retrasos en milisegundos; algoritmos de inteligencia artificial pueden aprender las características de los equipos a través de datos históricos y predecir las posibles fallas de antemano; digital de doble tecnología puede construir equipos de imágenes en un espacio virtual para lograr la simulación de averías y mantenimiento preventivo. En profundidad la aplicación de los "Hechos en China el año 2025" de la estrategia, los sistemas de seguimiento inteligente se convertirá en el estándar de configuración de puente-máquinas de construcción, proporcionando una sólida garantía para la alta calidad de desarrollo de la construcción del puente de la industria.
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