Electricidad construcción transporte sistema de monitoreo de cable

1. Breve introducción del producto

En un proyecto de red principal de 500 kv en hainan, un funiclear está funcionando de una manera completamente nueva: cuando los trabajadores se han equivocado en una zona peligrosa, inmediatamente se sonó una bocina estridente en el sitio; Cuando el carro de transporte de material está a 20 metros del final, la mesa de operación se enciende automáticamente con una luz roja; Cuando la fuerza de la cuerda de carga está cerca del valor crítico, el teléfono móvil de la administración recibe un SMS de advertencia de forma sincronizada. Esto es exactamente lo que weitec y national net hubei power han desarrollado conjuntamenteSistema inteligente de monitoreo y gestión de funicular. Resuelve el gran problema del transporte del funicular de la montaña "no se puede ver, no se puede controlar, no se puede controlar" a través de la supervisión de datos, la vigilancia video y el AI anti-intrusión tres módulos principales. En la actualidad, el sistema se ha utilizado en varios proyectos de red eléctrica a nivel nacional, con una tasa de accidentes de 90% y una eficiencia de transporte de 35%, lo que permite que el transporte de materiales entre los profundos y alpinos sea ordenado y controlable como la operación del metro.

2. Principio técnico

El núcleo inteligente de todo el sistema reside enRed de protección tripleLa construcción de:
Los sensores mecánicos instalados en los nodos clave del funicular actúan como extremos nerviosos agudos que detectan cada pulgada de tensión y relajación en el cable de tracción durante todo el día. Estos dispositivos del tamaño de una moneda utilizan chips MEMS de grado militar, y ni siquiera una fluctuación de 0,1 toneladas en la fuerza puede escapar de su supervisión. Lo que es aún más asombroso es que, sin cableado, alimentan los datos de forma inalámbrica a través de paneles solares a un centro de control a tres kilómetros de distancia.

Y las cámaras AI suspendidas de los bastidores son como vigilantes nocturnos inagotables. El chip inteligente incorporado puede identificar instantáneamente el color del casco de seguridad, las tiras reflectantes de la ropa de trabajo. Cuando una persona que no lleva equipo de seguridad irrumpen en la zona de carga y descarga, el sistema puede bloquear el objetivo y enlazar la alarma sonora y óptica en 0,8 segundos. Hubo un caso real: el sistema interceptó con éxito a los aldeanos locales que intentaban tomar un atajo durante el proyecto de transmisión de electricidad de shenongjie en hubei, evitando una posible tragedia.

El dispositivo de posicionamiento que lleva el carro es un navegador preciso. A través de la posición de modo dual beidou y GPS, junto con la velocidad del radar de onda milimétrica, puede dominar la posición de cada carro con precisión. Cuando el transportador está a 15 metros del final, la pantalla de control en la sala de operaciones mostrará una señal de marcha lenta y cortará automáticamente el poder al llegar a la estación, eliminando completamente el accidente de colisión causado por error de operación humana.

3. Alcance aplicable

Este sistema es especialmente bueno para conquistarDesafíos de transporte en entornos extremos：

• En el bosque lluvioso de hainan, el sistema funcionó durante 120 días sin fallas en un ambiente húmedo y sofoco
• En el proyecto de transmisión de energía de qinghai plateau, la precisión de posicionamiento se mantiene dentro de los 20 cm en el frío extremo de -25 ℃
• Control exitoso de la operación de precisión de una sola elevación de 80 toneladas durante el transporte de transformadores grandes para el proyecto de reubicación del distrito de tres gargantas
  Desde el montaje de líneas de alta tensión a través de los ríos hasta el levantamiento de palas de parques eólicos, desde el traslado de equipos mineros hasta la entrega de suministros de rescate, su principal campo de batalla es donde hay un lanzadera de cable de acero.

4, exhibición del producto

Al entrar en la sala de operaciones, lo primero que llama la atención es la pantalla electrónica que ocupa toda la pared. El diagrama de barras de carga de 8 grupos de pórticos se muestra dinámicamente a la izquierda. Cuando un grupo de datos se vuelve rojo, el modelo 3d automáticamente amplía el área; En el centro están los puntos de luz móviles de 12 carros que fluyen suavemente como un río de estrellas sobre el diagrama de simulación del teleférico; La imagen de la derecha muestra una rueda en tiempo real con una pantalla de monitoreo de cada punto de carga y descarga.

Las tabletas que llevan los trabajadores de campo son puestos de mando móviles. Toca la pantalla para ver la curva de velocidad de cualquier carro y ver el mapa de los cambios de tensión en las últimas dos horas. La función de recordatorio de carga y descarga más práctica: cuando el material llega a la posición especificada, el equipo vibrará automáticamente el recordatorio, evitando la vergüenza de gritar con la voz en el pasado. Durante la renovación de la red eléctrica de guizhou el año pasado, el capitán de la construcción lao li dijo con una sonrisa: "ahora puede dirigir todo el campo mirando la tableta, nunca más tiene que correr y romper una pierna con un walkie talkie".

5, ventaja del producto

Los cuatro puntos de valor que más impresionan a los ingenieros son:
​Capacidad operativa 24/7Digno de elogio. La carcasa del equipo adopta el proceso de sellado de clase submarino, todavía funciona normalmente en lluvia torrencial; El sistema de suministro de energía dual puede mantener la resistencia de 15 días cuando lluvioso continuo. Durante el tránsito del tifón "mangostino" el año pasado, el sistema del departamento de proyecto de hainan durante todo el proceso sin interrupciones de la protección.

​Un salto en la eficiencia de la gestiónMás sorpresa. Los funiculares que solían requerir turnos de tres personas ahora pueden ser controlados fácilmente por una sola persona. En el proyecto de alta presión de jiangxi, el departamento de proyecto contabilizó con precisión el costo de transporte de material por tonelada, optimizó el esquema de elevación en consecuencia, ahorrando los costos de combustible de 470.000 yuanes en un solo proyecto.

​Sistema de defensa activaUn cambio en el juego de seguridad. El sistema no solo puede evitar que ocurra el peligro, sino que también aprende por sí mismo: en un proyecto de yunnan, analizó los datos históricos y descubrió la frecuencia de sobrecarga en el período de la tarde. Automáticamente, agregó un modo de monitoreo intensivo de 14:00 a 16:00.

​Características de adaptación flexiblesHaz que los diferentes proyectos sean personalizados. Un proyecto tibetano aumenta el volumen de advertencia 30% para adaptarse al ambiente de viento y sonido; El proyecto changbaishan ha añadido un módulo de compensación de temperatura para eliminar los errores de medición causados por la expansión térmica y la contracción del acero.

6, funciones principales

​Funciones de seguridad y protecciónEs como poner una armadura inteligente al funicular:
El sistema detecta los cambios de viento en tiempo real a medida que el carro cargado de materiales de construcción pasa por la boca del cañón. Si el viento lateral excede el nivel 5, el límite de velocidad inmediatamente; Cuando el cargador se olvida de atar la cuerda de seguridad para entrar en la zona peligrosa, la cámara AI puede capturar la acción en el momento de levantar el pie, protección de corte de energía del equipo de enlace; El valor crítico del cuarto pórtico se puede medir mediante el análisis de las curvas de fuerza de los tres primeros pórticos.

​Eficiencia función del motorEn su lugar, se reconstruye el proceso de gestión del transporte:
El sistema de planificación inteligente planifica dinámicamente el intervalo de partida del carro de acuerdo con el límite de carga del pórtico. El sistema comprime el tiempo de espera de la bicicleta de 45 minutos a 12 minutos en el proyecto de energía eólica offshore de yangjiang, guangdong; Las cuentas de transporte generadas automáticamente se ajustan al tiempo, la distancia y el consumo de energía de cada material de enganche. El departamento de proyectos optimiza el diseño del cable en consecuencia y acorta el período total de construcción en 18 días.

7, aplicaciones típicas

El proyecto de malla principal de hainan 500 kv puede considerarse un caso de libro de texto:
Durante un período de construcción de ocho meses, el funicular de 12 km a través de la selva tropical estableció un récord de cero accidentes. El sistema acumuló 27 intrusiones de personal interceptadas, 13 incidentes de sobrecarga prevenidos y 89 operaciones de irregularidades corregidas. Más raramente, hace que el proceso de transporte sea transparente y controlable -

• El director general de ingeniería en la sede de wuhan puede ajustar la imagen en tiempo real
• El director de seguridad comprueba el registro de operaciones en cualquier momento a través del teléfono móvil
• El operador controla con precisión el ritmo de carga y descarga según las indicaciones de la tableta
  Wang jianjun, jefe del proyecto, se lamentó: "antes miraba atentamente el walkie-talkie todos los días, ahora que el sistema se ha convertido en el mejor agente de seguridad, finalmente podemos dormir tranquilos". Se ha medido que el único proyecto de este sistema crea beneficios globales de más de 3 millones de yuanes, y guonet lo ha clasificado como equipo estándar para proyectos de ultra alta tensión.