Grúa móvil (carro de la grúa) protección de la seguridad del dispositivo de selección· función y especificaciones de la instalación

Como el núcleo de equipos de elevación en ingeniería de la construcción, grúas móviles (grúas automotrices), la seguridad de sus operaciones está directamente relacionada con la vida del personal, los equipos de la propiedad y de los avances del proyecto. Entre ellos, la protección de la seguridad del dispositivo, es el componente principal para evitar riesgos tales como la elevación de la sobrecarga y de la inestabilidad. Selección razonable y estandarizada de la instalación son la clave para garantizar el funcionamiento de los equipos de acuerdo con la normativa y evitar accidentes de seguridad. Para el núcleo de seguridad del dispositivo de protección de la grúa automóvil, este artículo desmonta su lógica de selección, el núcleo de la función y los requisitos de instalación en detalle, y provee a los profesionales de referencia para los profesionales de la industria.
Coche de la grúa

 

1. La base para el núcleo de selección de la base de la seguridad del dispositivo de protección contra

La grúa automóvil está equipado con un mecanismo de elevación y un pitchable y retráctil de elevación de la horca. Su índice de levantamiento de peso cambia con el ángulo de la elevación de brazo y de la longitud del brazo se ajustan de forma dinámica (siguiendo el principio de torsión de equilibrio). Si sólo se basa en el manual de juicio, es propenso a la sobrecarga y a la inestabilidad de los riesgos, por lo que debe estar equipado con una elevación de la horca que cumpla con los requisitos de la norma nacional.El limitador de par del sistema se da cuenta en tiempo real de monitoreo, alerta temprana y protección.

(1) limitador de Par de la selección del instrumento

El limitador de par es el "cerebro" de la grúa automóvil de protección de la seguridad. Su función principal es recopilar datos y calcular los parámetros clave en las operaciones de levantamiento en tiempo real. Cuando se acerca o alcanza el límite de seguridad, se emite automáticamente el sonido y la luz de las advertencias, y al mismo tiempo corta las acciones peligrosas (elevación, extensión del brazo) lazo de control para evitar la sobrecarga de las operaciones.
  1. Tipo de instrumento de selección: Porque el coche la grúa debe supervisar dinámicamente el impacto de los cambios en el ángulo y la longitud del brazo de elevación en el índice de levantamiento de peso, debe ser seleccionadoDinámica de limitador de parEn lugar de la ordinaria de peso limitadores, para asegurar que la situación de la seguridad pueden ser adecuadamente evaluadas basándose en tiempo real par de cambios.
  2. Modelo de instrumento de selección: En combinación con las necesidades de la grúa automóvil de operaciones, es necesario controlar tres tipos de núcleo de señales al mismo tiempo de levantamiento de peso de la señal, el brazo de elevación ángulo de la señal, el brazo de elevación de la longitud de la señal, por lo que el modelo del instrumento, debe elegir WTI-A (200) y por encima de las especificaciones, esta serie de instrumentos soporta multi-señal sincrónica de adquisición, operación en tiempo real, y fuerte anti-interferencia., Visualización clara, sensible a la alerta temprana y otras ventajas, adecuado para todos los tipos de grandes y medianas grúa automóvil de operación de los escenarios.

(2) sensor de Peso de selección de la especificación

El sensor de peso es la "detección de órganos" del limitador de par. Su función principal es la de recoger con precisión el peso real de la elevación de objetos pesados, convertir el peso de la señal en una señal eléctrica y la transmitirá al instrumento, y base de datos de soporte para el par de cálculo. La racionalidad de su selección determina directamente el monitoreo de la precisión del limitador de par.
  1. Modelo de Sensor selección: En la actualidad, la SHL serie es preferida por los sensores de peso de este tipo de coche la grúa. Esta serie de sensores tiene las características de resistencia a los impactos, resistente al agua y al polvo, resistente y de alta precisión (error ≤±0.5%). Es adecuado para el complejo al aire libre del entorno operativo de auto grúas y puede operar de forma estable por un largo tiempo.
  2. Sensor de rango de la determinación: La selección de la gama de necesidades para ser combinado con la potencia máxima nominal de elevación peso del coche la grúa y el aumento de la polea. El principio básico es "la gama cubre la máxima elevación real de peso, mientras que la retención razonable redundancia". Porque implica el cálculo de la fuerza de varios conjuntos de poleas, no hay ninguna necesidad de que los clientes calcular por sí mismos. El personal de ventas solo necesitas confirmar los dos principales parámetros de la potencia máxima nominal de elevación peso del equipo y la polea de ampliación para el cliente, de modo que la correspondiente gama de SHL los sensores de la serie puede ser emparejado con precisión para evitar la insuficiente precisión debido a la excesiva rango y el daño del sensor debido a la excesiva gama.El problema.

(3)/Ángulo de medir la longitud de selección y la dirección de la sentencia

El ángulo y la longitud de la galga es el "auxiliar de detección de componentes" de la limitador de par. Su función principal es la de recoger el grado de inclinación y telescópico longitud del brazo de elevación en tiempo real, y el cálculo en conjunto con el peso de la señal para obtener con precisión el par real bajo las condiciones actuales de funcionamiento para asegurar el control dinámico de la exactitud de la limitador de par, así que el coche la grúa mustSupporting la instalación de ángulo/longitud del instrumento de medición.
  1. Dirección de instalación de la sentencia:El objetivo principal de la dirección de juicio para garantizar la exactitud de los datos recogidos por el ángulo y la longitud de la galga y evitar la vigilancia de las desviaciones debido a la instalación incorrecta de la dirección. Juicio método: Observar desde la parte trasera del coche la grúa hacia la parte superior del brazo de elevación. Si la cabina se encuentra en el lado izquierdo del brazo de elevación, es el de la izquierda de la instalación; si la cabina se encuentra en el lado derecho del brazo de elevación, es el derecho de instalación. Cuando se instala, debe ser fijo en estricta conformidad con el criterio resultado para asegurarse de que el sensor está sincronizado con la trayectoria del brazo de elevación.
  2. Apoyar a los requisitos de: Al seleccionar el tipo, es necesario asegurarse de que el ángulo y la longitud del instrumento de medición es compatible con el limitador de par de instrumento. Al mismo tiempo, los clientes están obligados a proporcionar una curva de trabajo de la tabla del brazo de elevación de los equipos para facilitar la calibración de los parámetros del instrumento y garantizar la precisión del par de cálculo en diferentes ángulos y en diferentes longitud del brazo de las condiciones de trabajo, en línea con la "Maquinaria de Elevación normas de Seguridad" (GB 6067.1-2010) de los Requisitos.

(4) línea de Señal de selección y determinación de la longitud

La línea de señal es el "enlace de transmisión" entre los diversos tipos de sensores y limitador de par de instrumentos. Su función principal es estable transmitir señales eléctricas tales como el peso, el ángulo y la longitud del brazo, así como para evitar la interferencia de la señal de transmisión o de la interrupción del líder para el equipo de error de cálculo y el fracaso.
La longitud de la línea de señal debe ser determinada de acuerdo a la actual ubicación de la instalación del sensor y el instrumento. Se recomienda que el cliente realice la instalación de equipos de dibujos o en el sitio de medición de datos para asegurarse de que la longitud de la línea de señal es una adaptación para evitar la atenuación de la señal causada por demasiado tiempo y problemas en la instalación causada por demasiado corto. Al mismo tiempo, anti-interferencia de blindados de las líneas de señal deben ser seleccionados para reducir la influencia de los electromagnéticos, vibraciones y otros factores en la transmisión de la señal en el exterior de las operaciones y garantizar la estabilidad de la transmisión de datos.

 

2. Precauciones para la instalación del núcleo

Método de instalación

  1. El ángulo y la longitud de la galga debe ser instalado en la raíz o en el medio del brazo de elevación para garantizar sincrónico de tono y de expansión, con el brazo de elevación, y la superficie de montaje debe ser plana y firme para evitar la vibración que hace que el sensor de cambio y afecta a la precisión de la adquisición de datos.
  2. El sensor de peso tiene que ser instalado en la fuerza de la parte del gancho o bloque de polea para garantizar la aplicación uniforme de la fuerza en el sensor y evitar que la fuerza lateral. Al mismo tiempo, es resistente al agua, a prueba de polvo y anti-choque de protección para adaptarse a la parte exterior del entorno operativo.
  3. El limitador de par aparato debe ser instalado dentro de la cabina para facilitar al operador observar los parámetros de funcionamiento (levantamiento de peso, ángulo, longitud del brazo, el valor del par) en tiempo real. La ubicación de la instalación debe evitar la luz directa del sol y de la vibración de interferencia para garantizar el normal funcionamiento del instrumento.
  4. Toda la línea de señal de la colocación debe ser estandarizado, evitar el movimiento de las piezas y los bordes y esquinas de los equipos, hacer un buen trabajo de la fijación y la protección, evitar la señal de la interrupción causada por el desgaste durante la operación, y al mismo tiempo hacer un buen trabajo de puesta a tierra para mejorar la capacidad anti-interferencia.
  5. Después de instalado el equipo, es necesario calibrar los parámetros de la limitador de par en combinación con la curva de trabajo de la tabla proporcionada por el cliente para simular los escenarios de explotación bajo las diferentes condiciones de trabajo para asegurarse de que la alerta temprana de valor y acción de corte son exactos y fiables, y cumplir con los requisitos de la operación segura del equipo.

 

3. Resumen

La operación segura de grúas móviles (coches grúas) es inseparable de la selección razonable y normalizados de instalación de seguridad básicos de los dispositivos de protección, tales como limitadores de par, sensores de peso, ángulo/longitud de medidores, etc. Los puntos fundamentales que se resumen como sigue:
  • Debido a la dinámica de los cambios en la longitud y el ángulo de los automóviles boom, una dinámica de limitador de par (WTI-A (200) y los modelos superiores) debe ser seleccionado, y SHL serie de sensores de peso deben estar equipadas para asegurar sincrónico de monitoreo de múltiples parámetros.
  • El ángulo y la longitud de la galga es una parte necesaria. La izquierda montado en/derecho-montado dirección debe ser determinado con precisión antes de la instalación, y el parámetro de calibración debe ser completado en combinación con la curva de trabajo de la tabla después de la instalación.
  • La línea de señal debe ser seleccionado con la función anti-interferencias de blindaje tipo, y la longitud se determina de acuerdo a la actual ubicación de la instalación para garantizar la estabilidad de la transmisión de la señal; la instalación de todos los componentes deben cumplir con los requisitos de la norma nacional para evitar riesgos de seguridad causados por la instalación de las desviaciones.
Estandarizado de selección, científico instalación y calibración regular son las claves para jugar el papel de protección de la seguridad de los dispositivos, que no sólo puede garantizar la seguridad de las operaciones de elevación, pero también extender la vida de servicio del equipo y ayudar a que el proyecto avance de manera eficiente.

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