1. El núcleo de los puntos de dolor de la aplicación de anclaje de la máquina / torno de la máquina

En el proceso de fondeo, atraque y operación de ingeniería a gran escala los barcos, grúas flotantes, barcos y otros equipos, la seguridad de funcionamiento de los anclajes y los tornos se enfrenta a varios riesgos, como el núcleo de los puntos de dolor se concentran como:
- El riesgo de la tensión fuera de control: Cuando el barco se desplaza debido a los fuertes vientos, las mareas, y la carga y descarga, el cable es sometido a una desigual de la fuerza, que es propenso a la local sobrecarga de tensión. Manual de inspección visual es difícil de controlar de forma precisa en tiempo real, lo que puede causar que el cable de la fractura y el daño para el anclaje de la estructura.;
- La seguridad de los peligros de la sobre-par: Cuando el freno par de frenado es anormal o la operación de carga supera la realización de la gama de los equipos, hay una falta de supervisión en tiempo real y mecanismo de intervención, que fácilmente puede causar accidentes graves, como el ancla de estancamiento, de la caja de engranajes daños, e incluso la nave a la deriva y de la colisión.;
- Desatendido control de punto ciego: Escenas tales como anclajes y barcazas necesitan ser desatendida por un largo tiempo. Es difícil para los tradicionales manual de inspecciones para cubrir las 24 horas de monitoreo en tiempo real, y problemas tales como el cable de relajación y anormal de la tensión no puede ser encontrado en el tiempo.;
- Faltan los datos de trazabilidad: La falta de registro continuo de datos clave tales como la tensión del cable y retráctil de longitud hace que sea difícil rastrear la causa después de la falla del equipo, que no es propicio para la optimización de los procesos operativos y la definición de responsabilidades en materia de seguridad.
2. Introducción de producto

WT-SHL tipo de anclaje de la máquina, rollo de cable sistema de monitoreo dees una de grado industrial y monitorización en tiempo real del sistema de protección desarrollado por micro-tecnología para la seguridad de dolor en los puntos de anclaje y la maniobra de perforación. El núcleo del modelo esWT-SHL-#t#("#t #" representa la correspondiente tensión de la especificación). El sistema toma "monitoreo en tiempo real, activa la alerta temprana, y controlable de protección" como el núcleo de la lógica de diseño. Se puede recoger con precisión la tracción y la torsión de frenado de datos de el torno, disparo de luz y sonido de alarma cuando la carga está sobrecargado, y parte de la versión de la torsión de una manera planificada, en virtud de sobre-par de condiciones, desde la raíz de la causa.Evitar accidentes de seguridad, tales como la rotura del cable, el daño de anclaje, y el barco a la deriva; al mismo tiempo, tiene un monitoreo en tiempo real función de la longitud del cable para proporcionar datos precisos de apoyo para el fondeo y atraque de las operaciones.

Los parámetros principales del sistema de cumplir con estrictos de calidad industrial de las normas:
- Material: El cuerpo principal está hecho de acero inoxidable 304 o de hierro, y la superficie es rociado o pintado para resistir la corrosión y ambientes hostiles.;
- Fuerza de tensión rango de medición:5t-500t, Adaptarse a las necesidades de los diferentes tonelaje anclajes /cabrestantes;
- Gama aplicable de cable de acero: 25-60 mm, compatible con las principales especificaciones del cable;
- La medición de la longitud de la gama: un máximo de 10.000 metros, el método de medición adopta encoder absoluto, la información es exacta y no hay ningún error acumulativo.
3. Funciones principales


- La tensión en tiempo Real de monitoreo y alarma de sobrecarga: La recogida en tiempo Real de cable de tracción y frenado par de datos a través de la alta precisión de la tensión de los sensores, y de la transmisión sincrónica en el sitio de instrumentos de supervisión y monitoreo a distancia de los centros; cuando la tensión excede un valor preestablecido de seguridad umbral, el sistema activa inmediatamente a un sonido y luz de alarma, y al mismo tiempo, una ventana emergente le pedirá en el monitoreo de la terminal para recordar al operador para intervenir en el tiempo.
- En tiempo Real de la longitud de cable de la supervisión: Depender de la longitud de medición del sensor compuesto de encoder absoluto, la longitud del cable se retractó y se retractó se registra en tiempo real, y la exactitud de los datos no tiene ninguna desviación acumulativa. La corriente la longitud del cable publicado/retraído puede mostrarse claramente en el local de instrumentos y el centro de monitoreo, así como para evitar problemas como el exceso de anclaje y el exceso de atraque debido a la incorrecta longitud del cable de control..
- Super torque controlable liberación de protección: Peligrosos sobre-esfuerzo de torsión de condiciones, el sistema tiene la función de "planificación de la liberación del freno"-no desordenada de liberación: cuando el freno par de frenado es monitoreado para superar la realización límite de los equipos, el freno puede ser liberados a través de un programa preestablecido, y parte de la torsión puede ser liberadas para evitar que el cable de rebote y el equipo de impacto causado por una repentina caída en el par de torsión, y para asegurarse de que el par de frenado supera la realización límite de los equipos.La seguridad de los anclajes, cables y barcos.
- Multi-terminal de control centralizado y la transmisión de datos: Soporta la transmisión de dos esquemas, inalámbrico y por cable. El wireless esquema da cuenta de la transmisión de datos a través de "la red inalámbrica de la señal del transmisor + receptor" y está adaptado para móviles escenarios de operaciones; el cable del módulo de transmisión industrial (cable) es la adaptación a fijos de operación de los escenarios y tiene una fuerte capacidad anti-interferencia; en el sitio de los instrumentos de seguimiento, metro centralizado de los centros para el control y monitoreo de suelo platformsTension y la longitud de los datos pueden ser obtenidos de forma sincrónica, e integrada "local + remoto" control puede ser realizado para cumplir con el monitoreo en tiempo real de las necesidades en desatendida escenarios.
- Almacenamiento de datos y la trazabilidad: El sistema almacena automáticamente los datos clave, tales como la tensión, la longitud y la alarma de los registros, permite consultar los datos históricos por el tiempo, el número de equipos y de otras dimensiones, y proporciona datos fiables de apoyo para la operación de análisis de la seguridad, fallas de los equipos de la trazabilidad, y la optimización del proceso.
4. Campo de aplicación

Es utilizado principalmente en la ingeniería a gran escala de las instalaciones que requieren maniobras de fondeo, atraque o de operaciones de remolque, incluyendo pero no limitado a: ingeniería grande de los buques (tales como dragas, la viruta de los buques), grúas flotantes (pesado offshore equipo de elevación), los petroleros, graneleros y otros grandes buques de transporte de barcazas (fijo amarrados de operaciones de aguas).La plataforma), el anclaje (temporal área de atraque para los buques).
5. Sistema de composición
El sistema de monitoreo de WT-SHL tipo de anclaje de la plataforma y de rollo de cable se compone de tres partes: el núcleo de la percepción de los componentes, datos de los componentes de la transmisión, y el monitoreo y la alerta temprana de los componentes. Los componentes y las funciones son como sigue:
Núcleo de la percepción de los componentes de
- Sensor de tensión: La función principal es recoger el cable de tracción y torsión de frenado de datos, adaptarse a los entornos operativos rigurosos, tales como las y húmedo, y garantizar la estabilidad y la precisión de la recolección de datos.;
- Longitud del sensor: responsables de la medición en tiempo real de la longitud del cable se retractó y liberados, y proporciona una precisión de longitud de referencia para el fondeo y atraque de las operaciones.
Los datos de los componentes de la transmisión
- Inalámbrica de la señal del transmisor /receptor: adecuado para operación móvil escenarios tales como el diseño de los barcos y grúas flotantes, puede darse cuenta de control remoto inalámbrico de transmisión de datos clave tales como la tensión y la longitud, y asegurar la sincronización en tiempo real de datos para dispositivos móviles de las condiciones de funcionamiento.;
- Cable de transmisión del módulo industrial (cable): Diseñado para los fijos de operación escenarios tales como anclajes y barcazas, que presenta un fuerte anti-interferencia de capacidades para garantizar la estabilidad de la transmisión de datos sin demora y satisfacer las necesidades de comunicación del control centralizado.
El monitoreo y la alerta temprana de los componentes
- En el sitio de monitoreo instrumento: equipado con una de 7 pulgadas de alta definición de pantalla de la terminal, que puede mostrar la tensión del cable retráctil y la longitud de datos en tiempo real, soporte de seguridad ajuste del umbral de alarma y visualización de la información, operación fácil e intuitiva;
- La luz y el sonido de la alarma: Cuando el sistema detecta condiciones de trabajo anormales tales como la sobrecarga y sobre-esfuerzo de torsión, una evidente el sonido y la luz de advertencia se emitió de inmediato, y la advertencia de gama cubre el sitio de operación para asegurar que el operador es consciente del riesgo de una manera oportuna.;
- Caja a prueba de agua: se utiliza para proteger el sitio de los instrumentos de seguimiento, sensor de interfaces y otros equipos, con un buen rendimiento a prueba de agua, adecuado para aplicaciones en alta mar, húmedos y otros multi-entorno de agua las necesidades de operación, aumentar la vida útil de los equipos;
- El centro de control de equipos (incluyendo software especial): Se puede mostrar de forma centralizada los datos de funcionamiento de varios de anclaje de máquinas/cabrestantes, tales como la tensión de anclaje de la máquina Nº 1 y la longitud del cable de anclaje de la máquina Nº 2. Se admite la consulta de datos históricos de reproducción y exportación del informe de funciones para lograr el control unificado de varios equipos.