{"id":7066,"date":"2025-07-04T15:38:37","date_gmt":"2025-07-04T07:38:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.wtauserver.com\/?p=7066"},"modified":"2025-07-08T15:06:02","modified_gmt":"2025-07-08T07:06:02","slug":"multi-device-intelligent-collision-avoidance-system-solution","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.wtauserver.com\/es\/multi-device-intelligent-collision-avoidance-system-solution\/","title":{"rendered":"Gr\u00faa anti-colisi\u00f3n del sistema de soluci\u00f3n de"},"content":{"rendered":"

La guerra cooperativa inteligente instalada en el sitio de construcci\u00f3n, entrenamiento, exhibici\u00f3n, nivel, plataforma de mantenimiento, existe una zona de trabajo cruzada. Para garantizar que estos equipos funcionen de forma segura y eficiente en el \u00e1rea de trabajo de reparaci\u00f3n, para evitar accidentes y v\u00edctimas causadas por colisiones. Retech lanza el sistema de protecci\u00f3n multidispositivo. Este sistema est\u00e1 dise\u00f1ado para prevenir la colisi\u00f3n de veh\u00edculos en el \u00e1rea de trabajo transversal a trav\u00e9s de medios inteligentes, mejorar la eficiencia del trabajo de campo y garantizar la seguridad del equipo y el personal.<\/p>\n

Por medio del radar, el dispositivo controla la se\u00f1al con una sola funci\u00f3n de fabricaci\u00f3n, detectando si hay obst\u00e1culos en el espacio de la zona, evitando as\u00ed que los veh\u00edculos y los veh\u00edculos se conecten a la red debido a colisiones que indican si el espacio de la zona entre otros objetos, puentes y objetos cercanos es seguro. Alarma ac\u00fastica y ligera en la zona de seguridad y la intrusi\u00f3n, incluso por la se\u00f1al de control de la salida de polvo, para lograr el monitoreo activo anticolisi\u00f3n para garantizar la seguridad del equipo.<\/p>\n

 <\/p>\n

1. Sistema anticolisi\u00f3n para torre<\/strong><\/h2>\n

\"Torre<\/p>\n

(i) tecnolog\u00eda de base y arquitectura del sistema<\/strong><\/h4>\n

Usando la tecnolog\u00eda del sensor del radar de la onda milim\u00e9trica, a trav\u00e9s del dise\u00f1o de la antena del multi-env\u00edo y del multi-receptor, detecte exactamente los obst\u00e1culos dentro de 0.5-30 metros (el cable de alambre m\u00ednimo puede ser identificado 15mm), y obtenga la distancia, velocidad en tiempo real
\nGrados, \u00e1ngulos y otros par\u00e1metros. El sistema se compone de host de control principal, sensor de radar, terminal de visualizaci\u00f3n y m\u00f3dulo de red. Soporta la transmisi\u00f3n de datos CAN bus para garantizar la estabilidad de la se\u00f1al.<\/p>\n

(ii) funci\u00f3n anti-colisi\u00f3n de m\u00faltiples escenarios<\/strong><\/h4>\n

Antitoque cooperativo entre gr\u00faas torre<\/strong>
\nA trav\u00e9s de la red de puente inal\u00e1mbrico, los datos de posici\u00f3n y movimiento de la gr\u00faa de torre m\u00faltiple se comparten en tiempo real. Cuando dos gr\u00faa de torre entran a una distancia de 15~30 metros, la orden de parada de salida autom\u00e1tica se produce cuando 5~10 metros.
\nIdentificaci\u00f3n inteligente de obst\u00e1culos<\/strong>
\nPara grandes obst\u00e1culos tales como edificios, gr\u00faas de autom\u00f3viles y gr\u00faas de orugas, advertencia a 10 metros de distancia y parada dentro de 5 metros; Apoye el l\u00edmite del l\u00edmite del \u00e1rea de operaci\u00f3n para evitar que el brazo de gr\u00faa invada las carreteras, las \u00e1reas residenciales y otras \u00e1reas de riesgo.
\nAdaptaci\u00f3n a ambientes hostiles<\/strong>
\nCon la capacidad de resistir la niebla, el polvo y la interferencia electromagn\u00e9tica, apoya -20 \u2103~70\u2103 operaci\u00f3n de temperatura amplia, para satisfacer las necesidades de construcci\u00f3n para todo clima.<\/p>\n

(iii) ventajas del sistema<\/strong><\/h4>\n

Alerta y control proactivos<\/strong>
\nAlarma de sonido y luz en tiempo real combinada con control jer\u00e1rquico (desaceleraci\u00f3n \u2192 parada). La interfaz de operaci\u00f3n admite la configuraci\u00f3n personalizada de par\u00e1metros y se adapta a diferentes modelos de gr\u00faa torre.
\nCumplimiento y conveniencia<\/strong>
\nProporcionar la garant\u00eda de calificaci\u00f3n como el certificado de prueba de tipo limitador de momento. El sensor adopta una instalaci\u00f3n no destructiva con tarjeta U para apoyar el desmontaje r\u00e1pido y la multiplexaci\u00f3n entre los sitios.<\/p>\n

 <\/p>\n

2. Sistema anticolisi\u00f3n para gr\u00faa sobre orugas<\/strong><\/h2>\n

\"Sistema<\/p>\n

 <\/p>\n

3. Sistema anticolisi\u00f3n para camiones de techo<\/h2>\n

En las operaciones de equipos de elevaci\u00f3n especiales, los carretes de techo, como medios de transporte principales, est\u00e1n expuestos a entornos operativos complejos y variables y a altos riesgos de seguridad. El modo anticolisi\u00f3n tradicional que depende de la observaci\u00f3n manual tiene problemas de visi\u00f3n limitada y respuesta retardada. Es dif\u00edcil hacer frente a obst\u00e1culos din\u00e1micos (como peatones y equipos). Es f\u00e1cil provocar accidentes de colisi\u00f3n y amenazar la seguridad del personal y la operaci\u00f3n del equipo. Con el crecimiento del volumen de negocios, la necesidad de seguridad e inteligencia en la conducci\u00f3n es urgente. Es urgente lograr un monitoreo preciso y protecci\u00f3n activa a trav\u00e9s de la actualizaci\u00f3n tecnol\u00f3gica.<\/p>\n

Este sistema se divide principalmente en dos porciones de conducci\u00f3n anticolisi\u00f3n m\u00faltiple con la misma pista y conducci\u00f3n anticolisi\u00f3n superior e inferior.<\/p>\n

\"Muchos<\/p>\n

(i) arquitectura t\u00e9cnica b\u00e1sica<\/b><\/p>\n

Sistema de escaneo lidar<\/strong><\/p>\n

(1) lidar de alta precisi\u00f3n instalado en ambos extremos de la viga principal (un solo radio de cobertura de 20 metros, precisi\u00f3n de \u00b12cm), exploraci\u00f3n espacial hemisf\u00e9rica de 360\u00b0, datos de nube de puntos recogidos en tiempo real para construir un espacio tridimensional<\/p>\n

El modelo, identifica exactamente la posici\u00f3n del obst\u00e1culo, la distancia y la pista del movimiento.<\/p>\n

(2) preestablezca tres niveles de zonas de seguridad: zona de informaci\u00f3n (1m), zona de advertencia (0.8m) y zona de alarma (0.5m). Apoye el ajuste din\u00e1mico de par\u00e1metros en segundo plano (requiere contrase\u00f1a de seguridad).<\/p>\n

Sistema inteligente de videovigilancia<\/strong><\/p>\n

Despliegue de cuatro c\u00e1maras hikvision hd para cubrir la pista de conducci\u00f3n, el \u00e1rea de operaci\u00f3n del carro grande y la parte superior. Apoye la amplificaci\u00f3n y el cambio autom\u00e1ticos de la zona de riesgo de colisi\u00f3n. El v\u00eddeo se sincroniza en tiempo real con la pantalla de la cabina del conductor. El v\u00eddeo se guarda durante 72 horas para la comprobaci\u00f3n.<\/p>\n

Alarmas audibles y visuales con gesti\u00f3n de datos<\/strong><\/p>\n

Alarma audible y visual multinivel<\/strong><\/p>\n

Con la distancia decreciente, el mensaje de voz \"advertencia\" \"atenci\u00f3n por favor\" \"detener\", la frecuencia aumenta paso a paso; Alarma de sonido y luz en tiempo real para fallas de radar.<\/p>\n

Estad\u00edsticas de datos<\/strong><\/p>\n

Registro autom\u00e1tico de tiempo de alarma, ubicaci\u00f3n y tipo, soporte de 15 d\u00edas de consulta de datos hist\u00f3ricos.<\/p>\n

Ii) ventajas del sistema <\/b><\/p>\n

El dise\u00f1o modular<\/strong><\/p>\n

Compatible con el sistema de control de conducci\u00f3n existente, f\u00e1cil de instalar, puede ampliar el monitoreo colaborativo multi-radar.<\/p>\n

Capacidad antiinterferente<\/strong><\/p>\n

El lidar no est\u00e1 sujeto a la interferencia electromagn\u00e9tica y se adapta al entorno industrial complejo. Junto con la complementaci\u00f3n de v\u00eddeo, reduce los efectos del mal tiempo.<\/p>\n

Visualizaci\u00f3n en 3d<\/strong><\/p>\n

La pantalla de la cabina del conductor muestra el perfil tridimensional del entorno y la din\u00e1mica de los obst\u00e1culos en tiempo real. La zona ciega es claramente visible.<\/p>\n

\"Aplicaci\u00f3n<\/p>\n

 <\/p>\n

4. Composici\u00f3n del sistema anticolisi\u00f3n de la gr\u00faa<\/h2>\n

01 detecci\u00f3n de posici\u00f3n<\/strong><\/p>\n

\"\"
\nObtenga informaci\u00f3n precisa de la posici\u00f3n tridimensional de cada gr\u00faa utilizando varios sensores, como altura, amplitud y sensores de giro. Estos sensores son capaces de retroalimentar en tiempo real los cambios din\u00e1micos en el equipo, asegurando la percepci\u00f3n total del entorno del sistema.<\/p>\n

02 sistemas de intercambio de informaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n

\"\"
\nEl m\u00f3dulo de comunicaci\u00f3n lan permite intercambiar informaci\u00f3n de posici\u00f3n e instrucciones de operaci\u00f3n en tiempo real entre gr\u00faa torre y gr\u00faa sobre orugas. Este eficiente mecanismo de interacci\u00f3n de datos garantiza que todos los dispositivos se actualizen de forma sincronizada en la misma ventana de tiempo, reduciendo el riesgo de retrasos en la informaci\u00f3n y errores de c\u00e1lculo.<\/p>\n

03 sistema de tratamiento remoto<\/strong><\/p>\n

\"\"
\nEl ipc act\u00faa como el \"cerebro\" del sistema y es responsable de procesar los datos de cada sensor y construir modelos tridimensionales a trav\u00e9s de algoritmos complejos. Cuando se detecta un riesgo potencial de colisi\u00f3n, la oportunidad de control industrial emite inmediatamente una alarma sonora y visual y una orden de parada de salida para garantizar que el equipo se detenga a tiempo para evitar accidentes.<\/p>\n

04 sistema interactivo del personal<\/strong><\/p>\n

\"\"
\nEl sistema est\u00e1 equipado con una interfaz de operador intuitiva. El operador puede monitorear el estado del equipo en tiempo real y ver el registro de alarmas y los datos hist\u00f3ricos a trav\u00e9s de la pantalla t\u00e1ctil o un terminal remoto. Adem\u00e1s, el sistema tambi\u00e9n admite el env\u00edo de datos al servidor a trav\u00e9s de la red 4G para la gesti\u00f3n y el mantenimiento remotos.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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