1. Profil de produit

Le système anti-collision de groupe de grue de quai et la plate-forme à distance numérique de contrôle intelligent sont une solution de protection de sécurité de haute précision spécialement conçue pour les scénarios d’exploitation intensive de l’équipement lourd tels que les docks et les quais. Grâce à la simulation spatiale 3d, l’acquisition de données en temps réel et la communication collaborative avec plusieurs machines, le système réalise la surveillance complète de l’état de fonctionnement de l’appareil de porte, du grue à portique et d’autres équipements, avertit intelligemment le risque de collision et soutient la gestion centralisée à distance, améliorant considérablement la sécurité opérationnelle et l’efficacité opérationnelle.
2, points de douleur de l’industrie

- Zones aveugles visuelles et interférences environnementales: la lumière inverse de la flèche, le brouillard et d’autres facteurs empêchent les opérateurs de voir directement la dynamique de l’équipement, ce qui augmente le risque de collision.
- Risques cachés de synergie multi-machines: les conditions de travail complexes telles que le travail transversal de l’équipement, la traversée, la grue de liaison de véhicule et d’autres, le jugement manuel est sujettes à l’erreur, facile à déclencher une collision mécanique.
- Pertes économiques et inefficacité: les accidents de collision entraînent des coûts élevés de réparation des équipements et de longues périodes d’arrêt, ce qui affecte le calendrier de production global.
- Manque de réglementation numérique: le travail traditionnel dépend de l’expérience humaine, il est difficile de réaliser la traçabilité des données de processus et le contrôle centralisé à distance.
3, la solution

Le système est basé sur la technologie anti-collision de simulation spatiale 3d indépendamment développée par micro et construit un système de protection complet par quatre étapes de base:
- Modélisation structurelle de grue: chaque grue est décomposée en modèle 6hedral selon la taille réelle, 1:1 la structure géométrique et la relation d’assemblage sont réduits.
- Modélisation spatiale des chantiers navals: construire avec précision un modèle mathématique de la disposition des voies et de la relation entre les espacements et préciser le positionnement spatial des équipements.
- Système de coordonnées unifiées: établir un système de coordonnées unifié en utilisant la direction de la voie du quai comme axe X. Cartographier dynamiquement les données clés telles que la position de la grue, l’angle de la flèche et la hauteur du crochet.
- Surveillance en temps réel avec contrôle de liaison: collectez des données par des capteurs et calculez la distance dynamique entre les équipements pour former une protection à trois niveaux: avertissement, décélération et arrêt, et soutenez la mise en réseau sans fil pour réaliser l’intercommunication de données multi-machines.
4. Fonction principale
- Simulation dynamique 3d: 1:1 équipement de restauration de haute précision et modèle de site, visualisation en temps réel pour afficher les conditions de travail de l’équipement et la zone de risque.
- Surveillance multi-paramètres: acquisition en temps réel des données clés telles que la position du chariot, l’angle de rotation, l’angle de tangage, la position du chariot et la hauteur du crochet.
- Protection progressive avec alarme: déclenche l’alerte sonore et visuelle, la décélération automatique et le freinage d’urgence en trois étapes selon le seuil de distance de sécurité.
- Communication réseau sans fil: mise en place d’un réseau d’échange de données entre les ponts roulants pour la synchronisation des états de plusieurs machines et la prévention coordonnée des obstacles.
- Plate-forme de contrôle à distance: soutenir la surveillance à distance numérique 3d, fournir une représentation graphique dynamique et un avertissement de texte, aider à la planification centralisée et la prise de décision.
5, avantages de noyau
- Haute précision anti-collision: précision de surveillance au millimètre, adaptation à la stratégie anti-collision multi-scène, prise en charge des besoins de personnalisation non standard.
- Protection entièrement automatique: aucune intervention manuelle dans tout le processus de l’avertissement au freinage automatique, réduisant considérablement le risque d’opération humaine.
- Pertes économiques maîtrisées: améliorer le roi en réduisant les pertes de maintenance et d’arrêt des équipements grâce à la prévention des collisions.
- Intelligent et amélioré: la fonction de conduite assistée et d’ancrage automatique favorise le processus de construction automatique dans les ports et les chantiers navals.
- Technologie indépendante de recherche et développement: l’algorithme de noyau de micro et la conception intégrée du logiciel et du matériel, assurent la stabilité et la compatibilité du système.
6, cas d’application
Qidong cosco 3d plate-forme anti-collision

Le système a été déployé avec succès dans la marine de qidong cosco pour réaliser la gestion anti-collision collaborative de plusieurs appareils entre le téléphérique de porte et le groupe de grue à portique. Grâce à la liaison entre la machine principale embarquée et la plate-forme 3d, il est efficace pour éviter le risque de travail croisé et pour soulever la sécurité de travail de la plate-forme au-dessus de 20%.
Cosco heavy industries portes fixes système embarqué

Développement personnalisé de l’hôte anti-collision embarqué et de la plate-forme de surveillance à distance pour cosco heavy industries, pour réaliser le suivi en temps réel des paramètres tels que la rotation de la flèche de grue, le déplacement du chariot, etc., pour aider les clients à améliorer la gestion de la sécurité numérique.