Électricité construction transport système de surveillance à câbles

1. Profil de produit

Un téléphérique a fonctionné d’une manière totalement nouvelle dans le cadre d’un projet de réseau principal de 500 kv à hainan — lorsque les travailleurs ont fait une erreur dans une zone dangereuse, le sifflet a immédiatement sonné sur le site; Lorsque le chariot de transport se trouve à 20 mètres de la fin, le poste de commande s’allume automatiquement avec un voyant rouge; Lorsque la force de la corde de support est proche de la valeur critique, le téléphone mobile de la direction reçoit un SMS d’alerte synchronisé. C’est exactement la recherche et le développement conjoints de micro et de national net hubei powerSystème intelligent de surveillance et de gestion des câbles. Il résout le grand problème du transport par câble de montagne "ne peut pas être vu, ne peut pas être contrôlé et ne peut pas être contrôlé" avec trois modules de base de surveillance de données, surveillance vidéo et anti-intrusion AI. À l’heure actuelle, le système a été mis en œuvre dans plusieurs projets de réseau au niveau national. Le taux d’accidents a diminué de 90% et l’efficacité du transport a augmenté de 35%, ce qui rend le transport de matériel entre les vallées alpines profondes aussi ordonné et contrôlable que le fonctionnement du métro.

2. Principe technique

Le noyau intelligent de tout le système réside dansFilet de protection tripleLa construction:
Les capteurs mécaniques installés aux noeuds clés du câble fonctionnent comme des terminaisons nerveuses aiguisées qui détectent chaque pouce de tension et de relâchement du câble de traction 24 heures sur 24. Ces appareils de la taille d’une pièce de monnaie utilisent des puces MEMS de qualité militaire, et même une fluctuation de la valeur de la force de 0,1 tonne n’échappe pas à sa surveillance. Ce qui est encore plus étonnant, c’est qu’ils sont alimentés par des panneaux solaires sans fil et transmettent les données à un centre de contrôle situé à trois kilomètres.

Et la caméra AI suspendue à la porte est comme un gardien de nuit inlassable. La puce intelligente intégrée peut instantanément identifier la couleur du casque de sécurité, la bande réfléchissante des vêtements de travail. Lorsque des personnes qui ne portent pas d’équipement de sécurité entrent dans la zone de chargement et de déchargement, le système peut verrouiller la cible et lier l’alarme sonore et visuelle en 0,8 secondes. Il y a eu un cas réel: le système a réussi à intercepter les villageois locaux qui essayaient de prendre un raccourci dans le projet de transmission d’électricité de shenong jai dans le hubei, évitant ainsi un drame possible.

Le dispositif de positionnement embarqué dans le chariot est alors un navigateur précis. Grâce au positionnement biidou et GPS en double mode, avec la mesure de vitesse du radar à ondes millimétriques, la position de chaque chariot peut être maîtrisée avec précision. Lorsque le transporteur est encore à 15 mètres de la fin, l’écran de commande dans la salle des opérations éjectera un rappel de marche graduelle et coupera automatiquement la puissance en arrivant à la station, éliminant complètement les accidents de collision dus à des erreurs de l’opérateur humain.

3. Portée d’application

Ce système est particulièrement bon pour conquérirDéfis de transport dans des environnements extrêmes：

• Dans la forêt tropicale de hainan, dans un environnement humide et étouffant, le système fonctionne sans interruption pendant 120 jours sans défaillance
• Dans le projet de transmission de puissance du plateau de qinghai, la précision de positionnement reste à moins de 20 cm dans le froid intense de -25 ℃
• Contrôle réussi des opérations de précision pour le levage unique de 80 tonnes lors du transport de grands transformateurs pour le projet de relocalisation de la région des trois gorges
  Du montage de lignes de haute tension traversant les rivières au levage de pales de parcs éoliens, du transfert de matériel minier au transport de matériel de sauvetage, partout où il y a des navettes de câbles, c’est son champ de bataille principal.

4, affichage de produit

La première chose qui frappe en entrant dans la salle des opérations est le grand écran électronique qui occupe tout le mur. Le diagramme à barres portant les 8 groupes de portiques est affiché dynamiquement à gauche. Lorsqu’un groupe de données devient rouge, le modèle 3d agrandit automatiquement la zone; Au centre, le point de lumière mobile de 12 chariots qui coule doucement comme une rivière d’étoiles sur le schéma de simulation du téléphérique; Sur le dessin de droite, la roue en temps réel montre les écrans de surveillance de chaque point de chargement et de déchargement.

Les tablettes tenues par les travailleurs sur le terrain sont alors des postes de commande mobiles. Un simple clic sur l’écran permet de visualiser la courbe de vitesse de n’importe quel chariot et de parcourir la carte des variations de tension au cours des deux dernières heures. Le plus pratique quand il s’agit de la fonction de rappel de chargement et de déchargement - lorsque le matériel atteint l’emplacement désigné, l’équipement vibrera automatiquement l’invite, ce qui évite l’embarras de crier à voix forte dans le passé. Lors de la rénovation du réseau électrique de guizhou l’année dernière, le capitaine de la construction, lao li, a ri: "maintenant, regarder la tablette peut commander le champ entier, plus besoin de courir et casser la jambe avec l’interphone."

5, avantages du produit

Les quatre points de valeur les plus impressionnants de ce système sont les suivants:
​Capacité de combat 24/7Digne de louanges. Le boîtier de l’équipement adopte le processus d’étanchéité de classe sous-marine, il fonctionne toujours normalement en cas de pluie torrentielle; Le système d’alimentation double peut durer 15 jours en temps nuageux et pluvieux continus. L’année dernière, lors du passage du typhon "mangostine", le système du département du projet de hainan a été gardé sans interruption pendant toute la durée.

​Un bond en efficacité dans la gestionEncore plus surprenant. Les funiculaires, qui autrefois exigeaient trois équipes, peuvent maintenant être facilement contrôlés par une seule personne. Dans le projet à haute pression de jiangxi, le département du projet a calculé avec précision le coût de transport de matériel par tonne et a optimisé le programme de levage en conséquence, ce qui a permis d’économiser 470 000 yuans sur les frais de carburant pour un seul projet.

​Système de défense activeChanger le jeu de la sécurité. Le système peut non seulement empêcher le danger de se produire, mais aussi apprendre de lui-même - dans un projet du yunnan, il a découvert la fréquence de surcharge pendant la période d’après-midi en analysant les données historiques, et a automatiquement ajouté un mode de surveillance intensif de 14h00 à 16h00.

​Caractéristiques d’adaptation flexiblesLaissez les différents projets sont énergie corps personnalisé. Un projet au tibet a augmenté le volume d’alerte 30% pour s’adapter à l’environnement sonore du vent; Le projet changbaishan a ajouté un module de compensation de température pour éliminer les erreurs de mesure causées par l’expansion thermique et la contraction de l’acier.

6, fonctions de base

​Fonctions de sécurité et de protectionComme si le funiculaire était équipé d’une armure intelligente:
Le système détecte les changements de vent en temps réel lorsque le chariot chargé de matériaux de construction passe devant le vent du canyon. Si le vent latéral dépasse le niveau 5, la limite de vitesse immédiatement; Lorsque le chargeur oublie d’attacher la corde de sécurité pour entrer dans la zone dangereuse, la caméra AI peut capturer l’action au moment de lever les pieds, protection de panne de courant de l’équipement de liaison; Le plus sophistiqué est la prédétermination de la surcharge: en analysant les courbes de force des trois premiers portiques, une alarme graduelle est déclenchée avant que le quatrième portique n’atteigne une valeur critique.

​Efficacité fonction moteurLes processus de gestion du transport sont alors restructurés:
Le système de planification intelligent planifie dynamic l’intervalle de départ du chariot en fonction des limites de portance du portique. Dans le projet éolien offshore de yangjiang, guangdong, le système compresse le temps d’attente des vélos de 45 à 12 minutes; Les comptes de transport générés automatiquement sont précis en termes de temps, de distance et de consommation d’énergie pour chaque matériel accroché. Le département du projet optimise la disposition des câbles en conséquence et réduit la durée globale de construction de 18 jours.

7, applications typiques

Le projet de réseau principal de hainan 500 kv peut être considéré comme un cas d’école:
Au cours d’une période de construction de huit mois, le funiculaire de 12 km à travers la forêt tropicale a établi un record de zéro accident. Au total, le système a intercepté 27 intrusions de personnel, prévenu 13 accidents de surcharge et corrigé 89 opérations irrégulières. Plus rarement, il rend le processus de transport transparent et contrôlable -

• Le directeur général de l’ingénierie dans le quartier général de wuhan peut ajuster l’image en temps réel
• Le directeur de sécurité vérifie les enregistrements des opérations à n’importe quelle période par téléphone portable à tout moment
• L’opérateur contrôle avec précision le rythme de chargement et de déchargement selon les conseils de la tablette
  Wang jianjun, directeur général du projet, se réjouit: "avant de regarder avec inquiétude l’interphone tous les jours, maintenant que le système est devenu l’agent de sécurité le plus fiable, nous pouvons enfin dormir tranquillement." Il a été mesuré que le seul projet de ce système a créé des avantages globaux de plus de 3 millions de yuans, et guo net l’a classé comme équipement standard pour les projets à très haute tension.