Parmi les dangers liés à la sécurité sur les chantiers de construction, grue à tour accidents ont pour autant que 34% des victimes. La grue à tour renversement de l'accident qui a eu lieu dans un complexe commercial du projet dans une capitale l'année dernière, directement causé trois morts et des pertes économiques de plus de 20 millions de yuans. Le post-mortem de l'enquête a constaté que si une grue à tour système de contrôle de sécurité a été installé, cette tragédie peut être complètement évitée. Les données montrent qu'après l'installation d'un professionnel de la surveillance du système, la grue à tour le taux d'accidents a diminué de 85%, et l'efficacité de l'identification des principaux dangers cachés a augmenté de 90%. La dernière "Règlement sur le contrôle de la Sûreté et de la Gestion de la Construction, engins de Levage" délivré par le Ministère de l'habitat et de la Construction exige clairement que tous les nouveaux commencé à les grues à tour doit être équipé d'un système de suivi qui répond à l'GB/T 5031 standard à partir de 2024. Les contrevenants devront faire face à l'arrêt et de rectification, et d'une amende allant jusqu'à 500 000 yuans (lien vers le texte original du Ministère du Logement et de la Construction).
Ce système est comme une ”santé bracelet” pour une grue à tour, suivi de 8 clés des paramètres en temps réel: le levage de poids de surveillance de la précision est de ±1% de l'amplitude de l'erreur de mesure est inférieure à 0,5 degrés, la hauteur limite de temps de réponse est de 0,2 secondes, et la vitesse du vent avertissement est réglable de 4-20m/S. Plus avancé est que les trois dimensions de la capacité de surveillance-par l'intermédiaire du crochet de caméra haute définition, l'opérateur peut clairement identifier l'écrou de la taille du connecteur à une altitude de 50 mètres; les deux axes capteur d'inclinaison peut percevoir l'inclinaison de la tour de 0,1 degrés; la intelligents anti-collision module peut contrôler simultanément la trajectoire de 3 le matériel environnant. Dans le super-high-rise projet d'une centrale d'entreprise Xiong an Nouveau Quartier, le système avec succès, averti de l'0,3 mm de règlement de la déviation de la grue à tour de fondation, en évitant le risque potentiel de renversement.
Par le biais de la classe industrielle 5G Internet des objets, la passerelle, le système télécharge chiffré paquets de données vers le cloud toutes les 3 secondes. Le gestionnaire de projet s'ouvre la ”Grue à Tour Nuage” Contrôle de l'APPLICATION sur le téléphone mobile, et peut superviser le fonctionnement de la carte thermique de toutes les grues à tour à moins de 20 kilomètres dans le même temps. Lorsque la valeur du couple de serrage supérieur à 90% de la limite, la plate-forme déclenche automatiquement une à trois niveaux de réponse: tout d'abord, une impulsion de vibration d'avertissement est envoyé à l'opérateur la cabine; si elle n'est pas corrigée dans un délai de 5 secondes, une alarme de message texte est poussé vers le directeur de la sécurité; lorsque la valeur critique est atteinte, le rotary alimentation à distance de couper. Ce mécanisme réussi à empêcher la surcharge de levage et à la construction d'un métro site à Zhengzhou-à l'époque, l'opérateur de force levé le surpoids structure en acier, et le système automatiquement couper l'alimentation lorsque la charge atteint 110%, et la grue a plané 10 mètres du sol (construction intelligente plate-forme de gestion de cas).
Le courant dominant de la configuration sur le marché a un investissement total de près de 28 000-de 55 000 yuans (y compris l'installation), qui comprend principalement：
Ne paniquez pas, lorsque vous rencontrez une transition des données! Les trois types les plus courants de défauts sont traités comme cette：
Dérive des données: Principalement en raison de la forte interférence magnétique, immédiatement enrouler le capteur avec un bouclier magnétique (la tempête magnétique provoque des données après une pluie torrentielle dans un projet, et il sera restitué dans un délai de 2 heures après le blindage)
Vidéo caton: Vérifier la 4G force du signal>-85dBm, ou de passer à la 5 ghz bande de fréquence (un site de construction à Guangzhou résout en ajustant l'angle de l'antenne)
Fausse alarme: Répétez l'opération normale 3 fois sous le ”mode d'apprentissage” définie par le système (le taux de faux positif de Beijing du projet a été réduite de 15% à 1%)
Assurez-vous d'être équipé d'une situation d'urgence interrupteur de dérivation pour le maintien de capacités d'exploitation en cas de défaillance. De mise hors tension et redémarrer 3 fois par mois pour prévenir 80% des pannes logicielles.
Regardez pour les trois certificats et d'un rapport spécial de la fabrication de matériel de licence, d'explosion-preuve d'une certification (EXDCTCT6), instrument de mesure certificat d'approbation de type, et le tiers de la CEM rapport d'essai. Les trois principaux échelon marques dans le marché, ont leurs propres avantages：
Le système adopte un ”double assurance" régime de stockage: local industriel de la carte SD stocke des données détaillées pour 90 jours (fréquence d'échantillonnage de 10 hz), et le serveur de nuage stocke en permanence touche de fonctionnement des registres. Dans l'enquête sur un accident à Chongqing, c'était la boîte noire de données à trois minutes avant le chavirement qui a été récupéré, clairement restauration de l'ensemble du processus de la surcharge de lacet de l'instabilité. Le plus intelligent de système a la capacité de prédire, en analysant le moteur actuel de la courbe pour les plus de 100 000 heures, il peut avertir le réducteur de l'échec de 300 heures à l'avance, la maintenance et le temps de réponse est réduit de 70% (Données du rapport de la China Construction de Machines de Recherche de l'Institut).
Avec l'intégration de l'Internet des objets et la technologie BIM, une nouvelle génération de grue à tour de surveillance de la sécurité du système est en développement dans la direction du numérique pour les jumeaux. Dans la construction de la Hangzhou Jeux Asiatiques en salle, le système mappe les données de fonctionnement de la grue à tour pour le modèle BIM en temps réel afin de réaliser le centimètre au niveau de levage planification de la trajectoire.
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