{"id":6089,"date":"2021-09-09T10:57:23","date_gmt":"2021-09-09T02:57:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.wtauserver.com\/?p=6089"},"modified":"2025-06-13T15:04:17","modified_gmt":"2025-06-13T07:04:17","slug":"safety-monitoring-system-for-segmental-launching-gantry-crane","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.wtauserver.com\/fr\/safety-monitoring-system-for-segmental-launching-gantry-crane\/","title":{"rendered":"Assembl\u00e9e commune de pont de syst\u00e8me de contr\u00f4le de s\u00e9curit\u00e9 de la solution"},"content":{"rendered":"

\"Solutions<\/p>\n

<\/h2>\n

<\/h2>\n

I. probl\u00e8mes sectoriels et contexte politique<\/h2>\n

\u00c9quipement de pavage ferroviaire face \u00e0 long termeMauvaises conditions sur le terrain<\/strong>\u3001G\u00e9rer les difficult\u00e9s de maintenance<\/strong>Et d\u2019autres d\u00e9fis, ces derni\u00e8res ann\u00e9es, il y a eu fr\u00e9quemment des accidents de basculement de ponts, entra\u00eenant des pertes humaines, des retards de construction et des pertes \u00e9normes. \u00c0 mesure que la construction des trains \u00e0 grande vitesse s\u2019acc\u00e9l\u00e8re, l\u2019intensit\u00e9 d\u2019utilisation des \u00e9quipements augmente et les risques pour la s\u00e9curit\u00e9 continuent d\u2019augmenter.<\/p>\n

\"Accident<\/p>\n

La politique impose:<\/strong><\/p>\n

\"Politique <\/strong>
\nSelon gufa [2010] no. 23, lettre de l\u2019administration nationale [2010] no. 140 document et le bureau d\u2019inspection de la qualit\u00e9 [2013] no. 5, la mise en \u0153uvre obligatoire du syst\u00e8me de gestion de surveillance de la s\u00e9curit\u00e9 des machines de levage (GB\/T 28264-2012), exige que les grandes machines de levage soient \u00e9quip\u00e9es d\u2019un syst\u00e8me de surveillance de la s\u00e9curit\u00e9 pour r\u00e9aliser la pr\u00e9vention des accidents et l\u2019am\u00e9lioration de la s\u00e9curit\u00e9 intrins\u00e8que.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

Ii. Principaux objectifs de la solution<\/h2>\n

Ce programme est sp\u00e9cialement con\u00e7u pourSection pli bridge machine<\/strong>Personnalis\u00e9, conforme aux normes GB\/T 28264-2012, r\u00e9alisation:
\n\u2705 Surveillance multi-param\u00e8tres en temps r\u00e9el<\/strong>\uff5c\u2705 Tra\u00e7abilit\u00e9 des d\u00e9fauts et auto-diagnostic<\/strong>\uff5c\u2705 Liaison d\u2019alarme sonore et visuelle<\/strong>
\n\u2705 Visualisation de l\u2019\u00e9tat des travaux<\/strong>\uff5c\u2705 72 heures de stockage vid\u00e9o en boucle<\/strong>\uff5c\u2705 Protocole de donn\u00e9es ouvertes<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

Iii. Architecture technologique innovante<\/h2>\n

1. Syst\u00e8me de transmission sans fil<\/strong>(r\u00e9soudre le puzzle mobile skycar)<\/p>\n

\"Une
\n\u2013 Station de travail<\/strong>: clusters de capteurs int\u00e9gr\u00e9s (poids\/inclinaison\/d\u00e9placement) avec cam\u00e9ra hd 3 voies (couvrant les points de levage, les surfaces avant\/arri\u00e8re)
\n\u2013 Poste de travail principal beam<\/strong>: r\u00e9ception du signal sans fil (2.4ghz \/ 5.8ghz double fr\u00e9quence anti-interf\u00e9rence), noyau de traitement int\u00e9gr\u00e9
\n\u2013 Op\u00e9ration \u00e0 distance compatible<\/strong>: adapt\u00e9 au syst\u00e8me de t\u00e9l\u00e9commande industriel principal<\/p>\n

 <\/p>\n

2. Triple module de garantie de s\u00e9curit\u00e9<\/strong><\/p>\n

\"Vid\u00e9o
\n| module<\/strong>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 | Description des fonctions<\/strong> |
\n| Surveillance des donn\u00e9es<\/strong> Galil\u00e9ennes de port en lourd de collecte en temps r\u00e9el, de l\u2019\u00e9quilibre, de d\u00e9calage par rapport \u00e0 la voie des param\u00e8tres \u00e0 32, jusqu\u2019au d\u00e9passement verrouille automatiquement galil\u00e9ennes
\n| Vid\u00e9o surveillance<\/strong>\u00a0Galil\u00e9ennes de 200 millions de pixels FangDou cam\u00e9ras de vision nocturne; H. 265 cod\u00e9 stockage \u00e9gale ou sup\u00e9rieure \u00e0 72 heures cycle galil\u00e9ennes vid\u00e9o
\n| Plateforme cloud distante<\/strong>Galil\u00e9ennes de modules de 4G\/GPRS, serveur ZhiChuan nuages donn\u00e9es PC portable de bout en bout (distance inf\u00e9rieure ou \u00e9gale \u00e0 10 km) galil\u00e9ennes de r\u00e9gulation en temps r\u00e9el<\/p>\n

 <\/p>\n

3. D\u00e9ploiement de mat\u00e9riel de qualit\u00e9 industrielle<\/strong>
\n- terminal de poutre principale: bo\u00eetier de pluie IP65 avec \u00e9cran tactile industriel int\u00e9gr\u00e9 de 10 pouces (-30\u2103~70\u2103 fonctionnement \u00e0 temp\u00e9rature large)
\n- stockage de donn\u00e9es: 30 jours d\u2019enregistrement de travail continu local, exportation de soutien USB\/ ethernet
\n- dispositif d\u2019alarme: 120dB buzzer + stroboscope rouge, couverture compl\u00e8te de la zone dangereuse<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

Iv. Fonction de base valeur d\u2019atterrissage<\/h2>\n

| La fonction<\/strong>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0| Gains pour clients<\/strong> |
\n| Avertissement de chavirement<\/strong>\u00a0Algorithmes galil\u00e9ennes de l\u2019int\u00e9gration multicapteurs 15 secondes \u00e0 l\u2019avance de pr\u00e9voir les risques de renversement galil\u00e9ennes
\n| Diagnostic automatique des d\u00e9raillements<\/strong>\u00a0Galil\u00e9ennes de d\u00e9calage par rapport \u00e0 la voie > 3 mm d\u2019avertissement imm\u00e9diat r\u00e9troactivement aux causes des accidents galil\u00e9ennes de donn\u00e9es historiques
\n| Le processus de levage est visible<\/strong>\u00a0Galil\u00e9ennes de dessins dans les zones critiques des vid\u00e9os montrent que l\u2019\u00e9limination de l\u2019exploitation en cul-de-sac galil\u00e9ennes
\n| Supervision \u00e0 distance<\/strong>\u00a0Galil\u00e9ennes de lorraine\/consulter en temps r\u00e9el du si\u00e8ge, de r\u00e9duire les co\u00fbts de gestion du chantier galil\u00e9ennes<\/p>\n

 <\/p>\n

<\/h3>\n

V. faits saillants du programme de mise en \u0153uvre<\/h2>\n

1. Une transformation rapide<\/strong>: conception modulaire, remplissage sans couture de l\u2019\u00e9quipement en service
\n2. C\u00e2blage et construction<\/strong>: communication sans fil compl\u00e8te entre le chariot et la poutre principale pour \u00e9viter la panne de c\u00e2ble dans le champ
\n3.Personnaliser votre interface<\/strong>: carte sig interactive montrant l\u2019attitude de l\u2019\u00e9quipement, message d\u2019alarme pop-ups priorit\u00e9<\/p>\n

 <\/p>\n

> Authentification avec autorit\u00e9<\/strong>: ce syst\u00e8me a \u00e9t\u00e9 certifi\u00e9 par le centre national de surveillance et d\u2019inspection de la qualit\u00e9 des machines de levage et de transport (num\u00e9ro de rapport: qejc-2023-g328) et r\u00e9pond aux exigences de construction de sc\u00e9narios complets de HSR\/plank.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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