{"id":7918,"date":"2025-10-21T14:53:19","date_gmt":"2025-10-21T06:53:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.wtauserver.com\/?p=7918"},"modified":"2025-10-21T14:53:19","modified_gmt":"2025-10-21T06:53:19","slug":"girder-transporter-path-correction-system","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.wtauserver.com\/fr\/girder-transporter-path-correction-system\/","title":{"rendered":"Faisceau de camion syst\u00e8me de correction de trajectoire"},"content":{"rendered":"

Sur le grand site de construction de la grande vitesse ferroviaire construction d'un pont \u00e0 poutre camions sont responsables de la cl\u00e9 de la t\u00e2che de transporter des centaines de tonnes de poutres en b\u00e9ton. Comment ce monstre aller de l'avant avec pr\u00e9cision sur l'\u00e9troit pont? La intelligent de correction du syst\u00e8me de gestion de micro-rayon sp\u00e9cial camion est une solution intelligente \u00e0 ce probl\u00e8me.<\/p>\n

 <\/p>\n

1. L'introduction de produits<\/h2>\n

\"Micro-sp\u00e9cial<\/p>\n

La intelligent de correction du syst\u00e8me de gestion de faisceau de camions est un syst\u00e8me de contr\u00f4le intelligent sp\u00e9cialement con\u00e7u pour les gros tonnage faisceau de camions. Par le suivi de la trajectoire du faisceau de camion en temps r\u00e9el, le syst\u00e8me corrige automatiquement la d\u00e9viation de la direction de conduite pour s'assurer que le v\u00e9hicule est toujours en voyage en toute s\u00e9curit\u00e9 le long d'un chemin pr\u00e9d\u00e9termin\u00e9.<\/p>\n

Le syst\u00e8me est adapt\u00e9 pour diff\u00e9rents types de faisceau de camions, y compris int\u00e9gr\u00e9 et fractionner les mod\u00e8les. Le syst\u00e8me int\u00e8gre les diverses technologies, telles que Beidou positionnement, capteur de d\u00e9tection et de surveillance vid\u00e9o pour former un complet syst\u00e8me de contr\u00f4le intelligent. Dans la construction de projets de grande envergure tels que les trains \u00e0 grande vitesse et des ponts, ce syst\u00e8me est devenu un important mat\u00e9riel afin d'assurer la s\u00e9curit\u00e9 dans la construction.<\/p>\n

Le syst\u00e8me d\u00e9velopp\u00e9 par Weite Soci\u00e9t\u00e9 combin\u00e9e avec la Chine Groupe de chemins de Fer de plusieurs ann\u00e9es de gestion de la construction de l'exp\u00e9rience a effectivement r\u00e9solu le probl\u00e8me de d\u00e9calage du faisceau de camions dans le processus de construction et a consid\u00e9rablement am\u00e9lior\u00e9 l'efficacit\u00e9 globale de la construction de faisceau.<\/p>\n

 <\/p>\n

2. Sp\u00e9cification Applicable<\/h2>\n

Ce syst\u00e8me suit strictement le national de normes techniques de s\u00e9curit\u00e9 pour le mat\u00e9riel important et r\u00e9pond aux exigences r\u00e9glementaires pertinentes pour le train \u00e0 grande vitesse en construction. La conception du syst\u00e8me est conforme \u00e0 la norme nationale de "engins de Levage de Surveillance de la S\u00e9curit\u00e9 et de la Gestion du Syst\u00e8me" pour assurer la fiabilit\u00e9 des produits et de la s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n

En termes de la pr\u00e9cision de positionnement, le syst\u00e8me atteint la millim\u00e8tre au niveau de la norme, qui r\u00e9pond aux exigences strictes de train \u00e0 grande vitesse en construction pour plus de pr\u00e9cision. Tous les composants du syst\u00e8me \u00e0 adopter classe industrielle des normes, qui peut s'adapter \u00e0 la rudesse de l'environnement du site de construction et d'assurer \u00e0 long terme un fonctionnement stable.<\/p>\n

Le syst\u00e8me r\u00e9pond \u00e9galement aux normes pertinentes de la construction de machines et d'\u00e9quipements \u00e9lectriques, et a la bonne compatibilit\u00e9 \u00e9lectromagn\u00e9tique et la capacit\u00e9 d'adaptation. Ces sp\u00e9cifications s'assurer que le syst\u00e8me peut fonctionner de mani\u00e8re fiable en vertu de complexes et diverses conditions de fonctionnement.<\/p>\n

 <\/p>\n

3. Caract\u00e9ristiques du produit<\/h2>\n

\"Intelligent<\/p>\n

\u200bCorrection automatique de la fonction<\/strong>\u200b<\/p>\n

La fonction principale du syst\u00e8me est de d\u00e9tecter et de corriger automatiquement la direction de conduite en temps r\u00e9el. Pendant le mouvement de la poutre de camion, le syst\u00e8me surveille en permanence la d\u00e9viation du v\u00e9hicule \u00e0 partir de la trajectoire pr\u00e9d\u00e9termin\u00e9e, et ajuste automatiquement la direction \u00e0 travers le syst\u00e8me de contr\u00f4le embarqu\u00e9 pour s'assurer que le v\u00e9hicule est en d\u00e9placement le long de la bonne trajectoire.<\/p>\n

\u200bLe positionnement pr\u00e9cis de la fonction<\/strong>\u200b<\/p>\n

Beidou la technologie de positionnement par satellite est utilis\u00e9 pour r\u00e9aliser des millim\u00e8tre au niveau de la pr\u00e9cision du positionnement. Le syst\u00e8me peut contr\u00f4ler l'erreur d'alignement de la poutre corps \u00e0 l'int\u00e9rieur de 3 mm, ce qui r\u00e9pond \u00e0 la tr\u00e8s grande pr\u00e9cision des exigences de train \u00e0 grande vitesse en construction.<\/p>\n

\u200bGlobale de protection de la s\u00e9curit\u00e9<\/strong>\u200b<\/p>\n

Le syst\u00e8me s'int\u00e8gre \u00e0 360\u00b0 anti-collision et les moniteurs de l'environnement du v\u00e9hicule en temps r\u00e9el gr\u00e2ce \u00e0 des capteurs \u00e0 ultrasons. Dans le m\u00eame temps, il est \u00e9quip\u00e9 d'un syst\u00e8me de vid\u00e9o surveillance pour fournir aux op\u00e9rateurs une gamme compl\u00e8te de vision et de pr\u00e9venir efficacement les accidents de collision.<\/p>\n

\u200bIntelligent planification de chemin d'acc\u00e8s<\/strong>\u200b<\/p>\n

Le syst\u00e8me dispose d'un chemin d'acc\u00e8s de la fonction de planification, qui peut automatiquement le plan optimal de conduite de chemin d'acc\u00e8s en fonction de la construction de l'environnement. En particulier lors du passage par le complexe sections de routes, de ponts et de tunnels, le syst\u00e8me peut assurer le passage s\u00e9curitaire des v\u00e9hicules.<\/p>\n

\u200bLa surveillance \u00e0 distance de la fonction<\/strong>\u200b<\/p>\n

Le syst\u00e8me prend en charge la transmission de donn\u00e9es \u00e0 distance, et l'\u00e9tat de fonctionnement du v\u00e9hicule peut \u00eatre transmis au centre de t\u00e9l\u00e9surveillance en temps r\u00e9el \u00e0 travers le r\u00e9seau. Les gestionnaires peuvent v\u00e9rifier l'\u00e9tat de fonctionnement du v\u00e9hicule \u00e0 tout moment gr\u00e2ce \u00e0 des ordinateurs ou des t\u00e9l\u00e9phones mobiles.<\/p>\n

 <\/p>\n

4. Avantage technique<\/h2>\n

\"Sch\u00e9ma<\/p>\n

\u200bTechnologie de positionnement haute pr\u00e9cision<\/strong>\u200b<\/p>\n

Le syst\u00e8me adopte le syst\u00e8me de positionnement par satellite Beidou, qui combine un fixe au sol de la station de base avec une station mobile \u00e0 travailler ensemble, et de la pr\u00e9cision de positionnement atteint au millim\u00e8tre niveau. Le syst\u00e8me de contr\u00f4le embarqu\u00e9 re\u00e7oit des donn\u00e9es de positionnement toutes les 0,1 secondes pour atteindre en temps r\u00e9el \u00e9cart de trajectoire de comparaison.<\/p>\n

\u200bAdaptabilit\u00e9 environnementale forte<\/strong>\u200b<\/p>\n

Si c'est une montagne, d'un tunnel ou d'autres complexes sur le terrain, le syst\u00e8me peut maintenir un fonctionnement stable. Cette adaptabilit\u00e9 environnementale forte assure que le syst\u00e8me peut fonctionner de mani\u00e8re fiable sous diverses conditions de construction.<\/p>\n

\u200bCapteur Multi-technologie de la fusion<\/strong>\u200b<\/p>\n

Le syst\u00e8me installe plusieurs capteurs \u00e0 ultrasons sur les c\u00f4t\u00e9s gauche et droit de la face avant et \u00e0 l'arri\u00e8re des sections de la poutre de camion. Par le biais d'un algorithme de fusion de donn\u00e9es, la distance entre le v\u00e9hicule et les obstacles sur les deux c\u00f4t\u00e9s est calcul\u00e9e avec pr\u00e9cision pour fournir une base correcte pour la correction de la prise de d\u00e9cision.<\/p>\n

\u200bTemps r\u00e9el de la capacit\u00e9 de traitement des donn\u00e9es<\/strong>\u200b<\/p>\n

Le syst\u00e8me dispose de puissantes capacit\u00e9s de traitement de donn\u00e9es, qui peut traiter une vari\u00e9t\u00e9 d'informations telles que les donn\u00e9es de positionnement et les donn\u00e9es des capteurs en temps r\u00e9el pour garantir la rapidit\u00e9 et la pr\u00e9cision de la correction de contr\u00f4le.<\/p>\n

\u200bConception conviviale<\/strong>\u200b<\/p>\n

Le syst\u00e8me est \u00e9quip\u00e9 d'une interface intuitive de l'interface d'affichage, qui affiche des donn\u00e9es de fonctionnement de l'alarme et de l'information en temps r\u00e9el. L'op\u00e9rateur peut facilement saisir l'\u00e9tat de fonctionnement du syst\u00e8me et d'intervenir \u00e0 temps.<\/p>\n

 <\/p>\n

5. Syst\u00e8me de composition<\/h2>\n

\"Voiture<\/p>\n

\u200bSyst\u00e8me de positionnement<\/strong>\u200b<\/p>\n

Le c\u0153ur du syst\u00e8me est le Beidou syst\u00e8me de positionnement, qui comprend un r\u00e9cepteur de signaux de satellite, d'un terrain de station de base et une station mobile. Ces trois \u00e9l\u00e9ments fonctionnent ensemble pour fournir un positionnement pr\u00e9cis des donn\u00e9es pour le syst\u00e8me.<\/p>\n

\u200bCapteur syst\u00e8me de d\u00e9tection de<\/strong>\u200b<\/p>\n

De multiples capteurs \u00e0 ultrasons sont install\u00e9s \u00e0 des endroits cl\u00e9s de la poutre camion pour d\u00e9tecter la distance entre le v\u00e9hicule et les obstacles environnants, en temps r\u00e9el. Le capteur de mise en page syst\u00e8me a \u00e9t\u00e9 optimis\u00e9 afin d'assurer qu'il n'y a pas de taches aveugles pour la surveillance.<\/p>\n

\u200bSyst\u00e8me de contr\u00f4le de la<\/strong>\u200b<\/p>\n

Le syst\u00e8me de contr\u00f4le embarqu\u00e9 est le cerveau du syst\u00e8me, qui est responsable du traitement des diff\u00e9rentes donn\u00e9es et de l'\u00e9mission des instructions de contr\u00f4le. Le syst\u00e8me adopte la classe industrielle des contr\u00f4leurs pour assurer un fonctionnement stable dans des environnements difficiles.<\/p>\n

\u200bL'interaction homme-machine du syst\u00e8me<\/strong>\u200b<\/p>\n

Le syst\u00e8me est \u00e9quip\u00e9 d'\u00e9crans d'affichage \u00e0 l'avant et \u00e0 l'arri\u00e8re des cabines pour afficher les donn\u00e9es d'exploitation en temps r\u00e9el. L'affichage de la conception de l'interface est intuitive et facile \u00e0 comprendre, ce qui est pratique pour les op\u00e9rateurs de saisir rapidement l'\u00e9tat du v\u00e9hicule.<\/p>\n

\u200bSyst\u00e8me de t\u00e9l\u00e9transmission<\/strong>\u200b<\/p>\n

Transmission de donn\u00e9es \u00e0 distance est r\u00e9alis\u00e9 par le module GPRS, et l'\u00e9tat de fonctionnement du v\u00e9hicule est t\u00e9l\u00e9charg\u00e9 vers le serveur de nuage en temps r\u00e9el. Cela rend la surveillance \u00e0 distance et de gestion possible.<\/p>\n

 <\/p>\n

6. Histoires de r\u00e9ussite<\/h2>\n

\u200bChongqing-Kunming ferroviaire \u00e0 grande vitesse de demande de projet<\/strong>\u200b<\/p>\n

Dans la construction de Chongqing-Kunming ferroviaire \u00e0 grande vitesse, les 900 tonnes de faisceau camion \u00e9quip\u00e9 avec micro-sp\u00e9cial Beidou chemin de planification assist\u00e9e par le syst\u00e8me de conduite a \u00e9t\u00e9 appliqu\u00e9e avec succ\u00e8s. Le syst\u00e8me fonctionne bien sous des conditions de terrain complexes, d'en assurer la pr\u00e9cision et l'efficacit\u00e9 du transport de la poutre corps.<\/p>\n

Dans ce projet, le syst\u00e8me fait preuve d'une excellente adaptabilit\u00e9 environnementale. Si c'est dans des zones montagneuses ou tunnel zones, le syst\u00e8me peut maintenir millim\u00e8tre au niveau de la pr\u00e9cision de positionnement, qui offre une solide garantie pour le bon d\u00e9roulement du projet.<\/p>\n

\u200bXuyan Projet de China Railway 12\u00e8me Bureau<\/strong>\u200b<\/p>\n

En ao\u00fbt 2017, la correction et la surveillance du syst\u00e8me de Weite de 900 tonnes de faisceau camion a \u00e9t\u00e9 appliqu\u00e9e avec succ\u00e8s dans le Xuyan projet de la 12\u00e8me Bureau de la Chine de chemin de Fer. Le syst\u00e8me r\u00e9sout le probl\u00e8me de d\u00e9calage du faisceau camions lors du passage \u00e0 travers des sections dangereuses telles que les ponts et les tunnels, et est tr\u00e8s reconnue par les clients.<\/p>\n

Le syst\u00e8me d\u00e9tecte le parcours du faisceau de camion en temps r\u00e9el et corrige automatiquement, ce qui am\u00e9liore consid\u00e9rablement l'efficacit\u00e9 de la poutre de cadre. Le succ\u00e8s de la mise en \u0153uvre du projet a accumul\u00e9 une exp\u00e9rience pr\u00e9cieuse pour la promotion et l'application des autres projets.<\/p>\n

\u200bLa v\u00e9rification de plusieurs ferroviaire \u00e0 grande vitesse projets<\/strong>\u200b<\/p>\n

Outre les projets mentionn\u00e9s ci-dessus, le syst\u00e8me a \u00e9t\u00e9 v\u00e9rifi\u00e9e dans un certain nombre de train \u00e0 grande vitesse projets de construction. La fiabilit\u00e9 et la nature avanc\u00e9e du syst\u00e8me, il est la solution de pr\u00e9dilection pour la s\u00e9curit\u00e9 de l'exploitation de faisceau de camions.<\/p>\n

Ces cas de r\u00e9ussite ont prouv\u00e9 que la intelligent de correction du syst\u00e8me de gestion de la micro-rayon sp\u00e9cial camion n'est pas seulement la technologie de pointe, mais aussi pratique, qui peut effectivement am\u00e9liorer le niveau de s\u00e9curit\u00e9 en mati\u00e8re de construction et d'exploitation de l'efficacit\u00e9.<\/p>\n

 <\/p>\n

La recherche et le d\u00e9veloppement et l'application de intelligent de correction du syst\u00e8me de gestion de la poutre camions repr\u00e9sentent une orientation importante dans la intelligent de d\u00e9veloppement de machines de construction. Avec les progr\u00e8s continus de la technologie, ce syst\u00e8me va jouer un r\u00f4le important en plus de l'ing\u00e9nierie de projets et de faire une plus grande contribution \u00e0 la construction de cause.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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