{"id":8258,"date":"2026-01-19T14:54:39","date_gmt":"2026-01-19T06:54:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.wtauserver.com\/?p=8258"},"modified":"2026-01-19T14:59:22","modified_gmt":"2026-01-19T06:59:22","slug":"quay-crane-dynamic-weighing-management-system","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.wtauserver.com\/fr\/quay-crane-dynamic-weighing-management-system\/","title":{"rendered":"Pesage dynamique pour le syst\u00e8me de gestion de terminal grues"},"content":{"rendered":"

Le positionnement du produit<\/h2>\n
\"Port<\/div>\n
Le pesage dynamique du syst\u00e8me de gestion de WTZ\/L-A700 terminal de la grue est un de qualit\u00e9 industrielle intelligents solution de pesage d\u00e9velopp\u00e9 de mani\u00e8re ind\u00e9pendante par des micro-technologies pour la pes\u00e9e des points de douleur et informationization besoins de terminal portuaire op\u00e9rations de levage. Le syst\u00e8me se concentre sur la dynamique de sc\u00e9narios de fonctionnement de port portique machines, navires handymax et d'autres \u00e9quipements. Sur la base de la r\u00e9alisation de la protection de la s\u00e9curit\u00e9 de la grue de charge, de mani\u00e8re pr\u00e9cise, compl\u00e8te le temps r\u00e9el de pesage et de mesure dans le processus de levage. Dans le m\u00eame temps, par le biais de multi-dimensionnelle des donn\u00e9es statistiques et de gestion de l'information, il permet de ports et de terminaux de r\u00e9pondre aux exigences de la r\u00e9glementation maritime internationale et de r\u00e9soudre les litiges de facturation.L'am\u00e9lioration de l'efficacit\u00e9 op\u00e9rationnelle est l'un de l'\u00e9quipement de base pour une mise \u00e0 jour intelligente dans le domaine de la logistique portuaire.<\/div>\n

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La base des points de douleur de port terminal de pesage<\/h2>\n
En tant que plaque tournante de la logistique, le traditionnel pesage mod\u00e8le de ports et de terminaux est devenu difficile de s'adapter \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9, l'efficacit\u00e9 et les exigences de conformit\u00e9 des op\u00e9rations modernes. La base des points de douleur sont concentr\u00e9s dans\uff1a<\/div>\n
    \n
  1. Encours de risque de s\u00e9curit\u00e9<\/strong>:Le surpoids cargaison sera directement nuire \u00e0 la stabilit\u00e9 du navire et d'augmenter les dangers cach\u00e9s de la s\u00e9curit\u00e9 de la navigation; camion de surcharge n'est pas seulement facile \u00e0 cause des accidents de la circulation, mais aussi exacerber la perte de la grue structures, augmenter le risque de renversement de l'\u00e9quipement et de la rupture, et de menacer la vie et la s\u00e9curit\u00e9 du personnel sur site.<\/li>\n
  2. La faible efficacit\u00e9 du travail<\/strong>: Traditionnel pesage statique exige que les marchandises d\u00e9charg\u00e9es du moyen de transport, transf\u00e9r\u00e9 \u00e0 la terre de l'appareil de pesage et recharg\u00e9 apr\u00e8s la pes\u00e9e. Le processus est redondante et la seule op\u00e9ration de levage de temps, ce qui limite consid\u00e9rablement la capacit\u00e9 de d\u00e9bit de la borne.<\/li>\n
  3. La conformit\u00e9 \u00e0 la r\u00e9glementation de la pression<\/strong>: L'International pour la S\u00e9curit\u00e9 Maritime (Convention SOLAS) exige clairement que tous les navires doivent compl\u00e9ter la v\u00e9rification des poids net de la marchandise avant de le charger. Les marchandises qui ne sont pas v\u00e9rifi\u00e9es pour assurer une conformit\u00e9 ne doit pas \u00eatre charg\u00e9 et transport\u00e9. Il est difficile pour la traditionnelle pes\u00e9e des m\u00e9thodes pour r\u00e9pondre efficacement \u00e0 cette exigence obligatoire.<\/li>\n
  4. Mesure les litiges sont fr\u00e9quents<\/strong>: La pr\u00e9cision de la traditionnelle pes\u00e9e des m\u00e9thodes pour le vrac et irr\u00e9guli\u00e8re de marchandises n'est pas suffisante, et l'exp\u00e9diteur et le port ont souvent des conflits sur la facturation de poids; le pilote ne reconna\u00eet pas les r\u00e9sultats statistiques de l'op\u00e9ration, qui peut facilement conduire \u00e0 une sur-exploitation du site de conflits et d'augmenter les co\u00fbts de gestion.<\/li>\n<\/ol>\n

     <\/p>\n

    L'introduction de produits<\/h2>\n
    \"Le<\/div>\n
    WTZ\/L-A700 type de terminal de la porte de la machine\u30fbnavire d\u00e9chargeur de pesage dynamique du syst\u00e8me de gestion, avec \u201cdynamique et la pr\u00e9cision de la mesure + protection en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 + la gestion de l'information\u201d, comme la base de la conception de la logique, n'a pas seulement la fonction de la grue de charge de la protection de la s\u00e9curit\u00e9, mais r\u00e9alise aussi les en temps r\u00e9el de pesage de pr\u00e9cision de mise \u00e0 niveau dans le processus de levage, qui peuvent maximiser l'utilisation de la WTZ\/L-A700 type de terminal de la porte de la machine-navire d\u00e9chargeur de pesage dynamique du syst\u00e8me de gestion.Hame\u00e7on simple op\u00e9ration de l'efficacit\u00e9. Dans le m\u00eame temps, le syst\u00e8me prend en charge l'enregistrement et de comptage de la quantit\u00e9 de travail selon les dimensions du poste de travail, d'un navire, de mat\u00e9riel, de temps, etc., et g\u00e9n\u00e8re des rapports normalis\u00e9s pour la promotion de la transformation des ports et des terminaux de \u201cempirique\u201d gestion de donn\u00e9es \u201cgestion ax\u00e9e sur les\u201d, en les aidant \u00e0 r\u00e9pondre efficacement aux exigences de la Convention SOLAS et \u00e0 d'autres r\u00e8glements, r\u00e9soudre les de pes\u00e9e des diff\u00e9rends, et d'am\u00e9liorer d\u00e9taill\u00e9 des op\u00e9rations.les performances.<\/div>\n

     <\/p>\n

    Fonctions de base<\/h2>\n
      \n
    1. Dynamique de pesage et de mesure<\/strong>: Pendant l'op\u00e9ration, de la saisir et de l'\u00e9pandeur, les donn\u00e9es sur le poids des marchandises peuvent \u00eatre collect\u00e9es en temps r\u00e9el, et le temps, le type de cargaison, l'\u00e9quipement, l'\u00e9pandeur et d'autres informations peuvent \u00eatre automatiquement associ\u00e9 \u00e0 compl\u00e9ter le stockage, sans interrompre le fonctionnement du processus, pour atteindre le \u201clevage et de peser le pour et le, de pesage de pr\u00e9cision \u22642% F. S, afin de r\u00e9pondre aux besoins du port de comptage et de facturation.<\/li>\n
    2. Globale de protection de la s\u00e9curit\u00e9<\/strong>: Int\u00e9gr\u00e9 limiteur de couple de la fonction de surveillance en temps r\u00e9el de l'\u00e9tat de charge de la grue, lorsque des risques tels que la surcharge de travail et plus de couple sont d\u00e9tect\u00e9s, le son et la lumi\u00e8re des alarmes sont d\u00e9clench\u00e9es imm\u00e9diatement, et le relais module de commande est activ\u00e9 afin de limiter les op\u00e9rations dangereuses et d'\u00e9viter les accidents tels que les \u00e9quipements de renversement et des dommages structurels \u00e0 partir de la source.<\/li>\n
    3. Multi-terminal de synchronisation de donn\u00e9es<\/strong>: Support de trois segment de synchronisation de donn\u00e9es sur la surveillance en temps r\u00e9el de l'\u00e9cran, la gestion de client, et de l'APPLICATION mobile. Le Port de la gestion du personnel peut acc\u00e9der \u00e0 distance \u00e0 des informations telles que le poids et l'\u00e9tat de l'\u00e9quipement sans arriver \u00e0 la sc\u00e8ne de r\u00e9aliser le contr\u00f4le dynamique entre les sc\u00e9narios.<\/li>\n
    4. Anormale faute de tra\u00e7abilit\u00e9<\/strong>: Enregistrer automatiquement en temps r\u00e9el des conditions anormales (tels que la surcharge de travail, panne du capteur, etc.) au cours de l'op\u00e9ration de traiter, de stocker anormale occurrence temps, l'\u00e9tat de l'\u00e9quipement, les param\u00e8tres d'exploitation et d'autres donn\u00e9es, de sorte que les gestionnaires pouvez tracer la cause racine du probl\u00e8me et d'optimiser les processus de fonctionnement.<\/li>\n
    5. Multi-dimensionnel de la table de donn\u00e9es<\/strong>: En charge du filtrage, de la statistique et de l'analyse des donn\u00e9es stock\u00e9es dans des dimensions telles que des op\u00e9rateurs, des quarts de travail, les bateaux, l'\u00e9quipement, les \u00e9pandeurs, et dans le temps. Op\u00e9ration standardis\u00e9e des rapports peuvent \u00eatre g\u00e9n\u00e9r\u00e9s automatiquement et export\u00e9s \u00e0 fournir des donn\u00e9es de soutien pour le port de facturation, analyse de l'efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique, et de l'op\u00e9ration de planification.<\/li>\n<\/ol>\n

       <\/p>\n

      Domaine d'Application<\/h2>\n
      Il est principalement appropri\u00e9 pour tous les types d'\u00e9quipement de levage dans le domaine des ports et des terminaux de la logistique, y compris mais non limit\u00e9 \u00e0\uff1a<\/div>\n