{"id":8411,"date":"2026-02-10T14:26:39","date_gmt":"2026-02-10T06:26:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.wtauserver.com\/?p=8411"},"modified":"2026-02-10T14:26:39","modified_gmt":"2026-02-10T06:26:39","slug":"anti-collision-system-helps-the-nuclear-powered-power-bank-linglong-no-1-to-be-crowned","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.wtauserver.com\/fr\/anti-collision-system-helps-the-nuclear-powered-power-bank-linglong-no-1-to-be-crowned\/","title":{"rendered":"Micro-sp\u00e9cial anti-collision, syst\u00e8me d'aide \u00e0 la couronne de l'\u00e9nergie nucl\u00e9aire de la banque \u201cLinglong N \u00b0 1\u201d"},"content":{"rendered":"
R\u00e9cemment, la Soci\u00e9t\u00e9 Nucl\u00e9aire Nationale de Chine a annonc\u00e9 que la coquille de s\u00e9curit\u00e9 en acier haut de la t\u00eate de Hainan Multi-usage modulaire petit r\u00e9acteur de la science et de la Technologie Projet de d\u00e9monstration \u201cLinglong N \u00b0 1\u201d, s'est hiss\u00e9 en place, marquant la premi\u00e8re mondiale de d\u00e9marrage de la construction de la structure cl\u00e9 de l'modulaire petit r\u00e9acteur de d\u00e9monstration de coiffage, totalement entr\u00e9 dans la p\u00e9riode de pointe de l'installation interne.<\/section>\n

\""Linglong<\/p>\n

\u25b2\u201dLinglong N \u00b0 1\" est de levage<\/p>\n

Ce levage termin\u00e9 la derni\u00e8re \u00e9tape de formation d'un acier de confinement de la coque dans son ensemble, en fournissant une information plus compl\u00e8te et fiable barri\u00e8re de protection pour d'importants \u00e9quipements tels que des r\u00e9acteurs de modules de base, r\u00e9acteur de composants internes, et les r\u00e9gulateurs de tension qui ont \u00e9t\u00e9 introduites dans le stade pr\u00e9coce.<\/p>\n

Le \u201dLinglong N \u00b0 1\" r\u00e9acteur de l'usine se compose de trois parties: la structure interne en acier de confinement de la coquille et le b\u00e9ton ext\u00e9rieur blindage de la coque. Parmi eux, l'acier de confinement de la coquille est compos\u00e9e de quatre parties: la t\u00eate en bas, le bas du cylindre, le cylindre sup\u00e9rieur et le haut de la t\u00eate de bas en haut. La forme est semblable \u00e0 une position verticale de la capsule. Accueillir la structure interne du r\u00e9acteur, L'acier de confinement de la coquille est compos\u00e9e de quatre parties: la t\u00eate en bas, le bas du cylindre, le cylindre sup\u00e9rieur et le haut de la t\u00eate.Comme le \u201cbouclier dor\u00e9\u201d qui garantit la s\u00e9curit\u00e9 du \u201cc\u0153ur de Linglong\u201d, il joue un r\u00f4le cl\u00e9 en assurant l'int\u00e9grit\u00e9 et l'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 du r\u00e9acteur de l'usine.<\/section>\n
\""Linglong<\/section>\n
\u25b2\u201dLinglong N \u00b0 1\" est de levage<\/section>\n

\u73b2\u73d1\u4e00\u53f7\uff0c\u662f\u5168\u7403\u9996\u4e2a\u9646\u4e0a\u5546\u7528\u6a21\u5757\u5316\u5c0f\u5806\uff0c\u662f\u4e2d\u56fd\u6838\u5de5\u4e1a\u96c6\u56e2\u6709\u9650\u516c\u53f8\u81ea\u4e3b\u7814\u53d1\u5e76\u5177\u6709\u81ea\u4e3b\u77e5\u8bc6\u4ea7\u6743\u7684\u591a\u529f\u80fd\u6a21\u5757\u5316\u5c0f\u578b\u538b\u6c34\u5806\u5806\u578b\uff0c\u662f\u7ee7”\u534e\u9f99\u4e00\u53f7”\u540e\u7684\u53c8\u4e00\u81ea\u4e3b\u521b\u65b0\u91cd\u5927\u6210\u679c\u3002La tour de la grue utilis\u00e9e dans ce projet est \u00e9quip\u00e9e avec un micro-sp\u00e9cial tour de la grue anti-collision system, qui accompagne une nouvelle brillante chapitre dans le d\u00e9veloppement de notre pays \u00e0 l'industrie nucl\u00e9aire!<\/strong><\/p>\n

\"Linglong<\/p>\n

\u25b2\u201dLinglong N \u00b0 1\" est en cours de construction sur le site<\/section>\n

La nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de la lutte active contre le syst\u00e8me de collision de la zone de la tour de la grue de l'\u00e9quipement adopte la derni\u00e8re radar \u00e0 ondes millim\u00e9triques la conception du capteur. Elle d\u00e9tecte les obstacles entrer dans la zone de d\u00e9tection et envoie un message d'alarme \u00e0 la salle de commande principale, de sorte que l'op\u00e9rateur peut prendre rapidement des mesures pour l'\u00e9viter; ou de fournir un signal de contr\u00f4le \u00e0 donner directement des instructions pour l'\u00e9quipement de levage. Les donn\u00e9es sont connect\u00e9es par un PEUT de signal, et la connexion de donn\u00e9es est stable. De d\u00e9tecter les obstacles \u00e0 une distance horizontale, et l'utilisation des donn\u00e9es de r\u00e9troaction pour la d\u00e9tection des obstacles sur les deux c\u00f4t\u00e9s du bras horizontal de la barre pour \u00e9viter les collisions avec des b\u00e2timents et autres appareils de levage.<\/p>\n

Dans le cadre du suivi, de la Chine Groupe Nucl\u00e9aire a affirm\u00e9 Weite de la technologie, et dans le m\u00eame temps, l'augmentation des anti-collision de pr\u00e9cision est n\u00e9cessaire dans de nouveaux projets de construction navale.\uff0cNous avons adopt\u00e9 un lidar anti-collision system et r\u00e9solu. Lidar anti-collision peut identifier avec pr\u00e9cision l'emplacement, la distance et la trajectoire d'obstacles avec une grande pr\u00e9cision, et peut les emp\u00eacher de tuyaux en acier avec un diam\u00e8tre de 5cm de briser dans l'anti-collision de la zone.<\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u8fd1\u65e5\uff0c\u4e2d\u6838\u96c6\u56e2\u5ba3\u5e03\u6d77\u5357\u591a\u7528\u9014\u6a21\u5757\u5f0f\u5c0f\u578b\u5806\u79d1\u6280\u793a\u8303\u5de5\u7a0b\u201c\u73b2\u9f99\u4e00\u53f7\u201d\u94a2\u5236\u5b89\u5168\u58f3\u9876\u5c01\u5934\u987a\u5229\u540a\u88c5\u5c31\u4f4d\uff0c\u6807\u5fd7\u7740\u5168\u7403\u9996\u4e2a\u5f00 […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[135],"tags":[],"class_list":["post-8411","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-tower-cranes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.wtauserver.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8411","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.wtauserver.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.wtauserver.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wtauserver.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wtauserver.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8411"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.wtauserver.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8411\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8415,"href":"https:\/\/www.wtauserver.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8411\/revisions\/8415"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.wtauserver.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8411"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wtauserver.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8411"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wtauserver.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8411"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}