{"id":8625,"date":"2026-07-24T11:55:57","date_gmt":"2026-07-24T03:55:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.wtauserver.com\/?p=8625"},"modified":"2026-07-24T11:55:57","modified_gmt":"2026-07-24T03:55:57","slug":"load-moment-limiter-for-cranes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.wtauserver.com\/fr\/load-moment-limiter-for-cranes\/","title":{"rendered":"Grue limiteur de couple\uff5cexplication D\u00e9taill\u00e9e de la fonction, de l'action logique, erreur standard, et les haubans de protection"},"content":{"rendered":"
\n
Automobile les grues, les grues \u00e0 chenilles, port porte des grues, des grues \u00e0 tour, grues marines et d'autres types de variable, l'amplitude de l'\u00e9quipement de levage, le rayon et la longueur de la fl\u00e8che de continuer \u00e0 changer, et le renversement du couple de la machine varie consid\u00e9rablement pour des biens de m\u00eame poids \u00e0 des amplitudes diff\u00e9rentes. En s'appuyant uniquement sur l'exp\u00e9rience du conducteur pour juger de la charge, il est extr\u00eamement sujettes \u00e0 une surcharge et \u00e0 haubans de surcharge, ce qui peut causer de graves accidents tels que boom de flexion, le renversement de l'ensemble de la machine et du fil de la rupture d'une corde. Grue limiteur de couple est un statutaires n\u00e9cessaires \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 du dispositif de protection pour mobile et lofant grues. Il calcule la lev\u00e9e de couple en temps r\u00e9el, la classe des avertissements pr\u00e9coces, restreint les op\u00e9rations dangereuses, et r\u00e9pond aux exigences strictes de l'inspection annuelle de l'\u00e9quipement sp\u00e9cial.<\/div>\n
\"Grue<\/div>\n<\/div>\n
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De l'approvisionnement, de l'entretien et du fonctionnement de la gestion du personnel fr\u00e9quemment requ\u00eate les principales fonctions de la grue limiteur de couple, comment la charge peut se d\u00e9placer lorsque la grue limiteur de couple est dans l'action, combien la charge est coup\u00e9e, la limite de la marge d'erreur, lat\u00e9ral oblique tirer de la protection, de la ferraille de la d\u00e9termination des crit\u00e8res, etc. Contenu. En combinant les mots cl\u00e9s de recherche de l'ensemble du site, cet article se concentre sur les principes de fonctionnement, les r\u00e8gles d'exploitation, les sp\u00e9cifications de pr\u00e9cision, utiliser le d\u00e9bogage, et l'\u00e9chec de la ferraille et des normes. Il est compl\u00e8tement d\u00e9mont\u00e9 et mis en correspondance avec les pratiques points du manuel pour s'adapter \u00e0 la s\u00e9lection des diff\u00e9rents types de grues, annuel de l'inspection des installations et de l'\u00e9quipement de fonctionnement et d'entretien.<\/div>\n<\/div>\n
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1. Le r\u00f4le de la grue limiteur de couple (explication des fonctions de base)<\/h2>\n<\/div>\n
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Beaucoup de personnel de premi\u00e8re ligne ne peuvent pas faire la diff\u00e9rence entre la charge maximale et la limite de couple. La fonction principale de la grue limiteur de couple estGlobalement le contr\u00f4le du couple produit de poids, de l'amplitude et la longueur du bras<\/strong>Au lieu de contr\u00f4ler un seul poids.<\/div>\n<\/div>\n
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    \n
  1. Recueillir de levage de poids, la longueur de la b\u00f4me, et lofant angle en temps r\u00e9el, de calculer automatiquement le temps r\u00e9el renversement de couple, et de comparer le couple nominal de la courbe de l'\u00e9quipement pour d\u00e9terminer l'op\u00e9rationnel courant marge de s\u00e9curit\u00e9.<\/li>\n
  2. Hi\u00e9rarchique de contr\u00f4le de la s\u00e9curit\u00e9: le son et la lumi\u00e8re d'alerte pr\u00e9coce de l'approche d'un couple nominal rappelle le conducteur; couple de serrage sup\u00e9rieur \u00e0 la norme et verrouille automatiquement l'action dans la direction dangereuse, en conservant le droit d'exploiter dans la direction s\u00fbre.<\/li>\n
  3. Op\u00e9ration d'enregistrement des donn\u00e9es telles que la surcharge de travail et ill\u00e9gale \u00e0 haubans en le tirant, et de garder le fonctionnement de livre intact pour faciliter la tra\u00e7abilit\u00e9 et sp\u00e9ciaux d'inspection et de v\u00e9rification.<\/li>\n
  4. Cibl\u00e9es identification de l'lat\u00e9rales suppl\u00e9mentaires couple caus\u00e9s par le lat\u00e9ral oblique tirer de l'hame\u00e7on, pour compenser les lacunes de l'ordinaire de la limite de poids qui ne peut pas prot\u00e9ger l'oblique de traction.<\/li>\n<\/ol>\n<\/div>\n
    \n
    Il suffit de mettre: le poids est lourd, mais l'amplitude est trop grande, il faudra encore faire chavirer. Le limiteur de couple peut \u00e9viter ce genre de cach\u00e9 surcharge risque sous toutes les conditions de travail, et elle est irrempla\u00e7able ligne de s\u00e9curit\u00e9 de la d\u00e9fense pour lofant grues.<\/div>\n<\/div>\n
    <\/div>\n
    \n

    2. Les r\u00e8gles d'action de la grue limiteur de couple: Comment la charge de se d\u00e9placer apr\u00e8s la surcharge?<\/h2>\n

    \"Grue<\/p>\n<\/div>\n

    \n

    1. La valeur seuil de l'arr\u00eat de la charge de l'action qui d\u00e9clenche la protection<\/h3>\n<\/div>\n
    \n
    Unifi\u00e9e exigences de la norme nationale: Lorsque le couple atteint 90% du couple nominal, l'\u00e9quipement initie son et lumi\u00e8re de pr\u00e9-alerte pour rappeler au conducteur de r\u00e9duire l'amplitude et de r\u00e9duire la charge.\uff1b<\/p>\n
    <\/div>\n

    Lorsque le couple atteint 105% du couple nominal, le limiteur de couple de force de couper l'action dangereuse circuit, qui est, la charge de la grue limiteur de couple atteint 105% du couple nominal \u00e0 effectuer l'action de coupe.<\/p><\/div>\n<\/div>\n

    \n

    2. Lorsque la grue limiteur de couple est dans l'action, la plage admissible de l'action de la charge<\/h3>\n<\/div>\n
    \n
    Une fois que la protection est d\u00e9clench\u00e9e, le syst\u00e8me deSeules les op\u00e9rations qui aggravent la situation de danger sont interdits<\/strong>, Ne seront pas tous de verrouillage de l'ensemble de la machine\uff1a<\/p>\n
    <\/div>\n

    \u5141\u8bb8 S\u00fbr les actions sont permises: le crochet drops, la rampe qui se r\u00e9tracte (diminution de l'amplitude), et le boom se r\u00e9tracte et devient plus courte.\uff1b<\/p>\n

    <\/div>\n

    \u7981\u6b62 Interdire les actions dangereuses: le boom des changements vers l'ext\u00e9rieur, la perche s'\u00e9tend, et la grue continue \u00e0 se soulever.<\/p>\n

    <\/div>\n

    Cette logique s'assure que le conducteur peut en toute s\u00e9curit\u00e9 chute de l'hame\u00e7on et de fermer son bras quand il est surcharg\u00e9, et de mettre le plus d'objets lourds sur le sol, de sorte qu'il n'y aura pas de situation dangereuse o\u00f9 la pendaison objet est coinc\u00e9 et ne peut pas \u00eatre abaiss\u00e9.<\/p><\/div>\n

    <\/div>\n<\/div>\n
    \n

    3. La protection de la capacit\u00e9 de la grue limiteur de couple \u00e0 tirer des objets lourds sur le c\u00f4t\u00e9 et obliquement sur le crochet<\/h2>\n

    \"Sch\u00e9ma<\/p>\n<\/div>\n

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    Classiques simples, limiteurs de couple seulement surveiller les charges verticales et ne reconnaissent pas les haubans de traction; la nouvelle grue limiteur de couple est \u00e9quip\u00e9 d'un syst\u00e8me lat\u00e9ral de la tension du module de d\u00e9tection, qui est sp\u00e9cialement con\u00e7u pour traiter les conditions de travail des crochets de traction d'objets lourds sur le c\u00f4t\u00e9 et en oblique.<\/div>\n<\/div>\n
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    1. Les haubans pull produire une force transversale, qui, de plus, augmente le couple de renversement de la machine, et dans le m\u00eame temps, tire la rampe et c\u00e2ble de causer des dommages structurels; le limiteur de couple avec haubans de d\u00e9tection peut capturer la traction transversale et de le convertir en un \u00e9quivalent de renversement de couple.<\/li>\n
    2. Si la tension lat\u00e9rale sup\u00e9rieure \u00e0 la norme, l'\u00e9quipement directement pr\u00e9vient et limite la rotation et lofant actions, et il est interdit de continuer de levage avec haubans de traction; ancien limiteurs de couple sans haubans tirez la fonction est strictement interdit pour l'utilisation \u00e0 long terme dans des conditions de travail o\u00f9 il est fr\u00e9quent haubans de traction.<\/li>\n
    3. Le manuel stipule clairement: l'\u00e9quipement est utilis\u00e9 comme un protecteur de poche en bas, et il est strictement interdit d'd\u00e9lib\u00e9r\u00e9ment \u00e0 haubans et tortueux pour un long moment. \u00c0 haubans est une op\u00e9ration ill\u00e9gale et ne peut pas reposer enti\u00e8rement sur l'\u00e9quipement de la poche de fond.<\/li>\n<\/ol>\n

       <\/p>\n<\/div>\n

      \n

      4. Contr\u00f4le de pr\u00e9cision: la grue limiteur de couple d'erreur de sp\u00e9cification et de la ferraille standard<\/h2>\n<\/div>\n
      \n

      1. Admissible pr\u00e9cision: l'erreur de la grue limiteur de couple n'est pas plus grand que la norme nationale de limite<\/h3>\n<\/div>\n
      \n
      Selon l'inspection des sp\u00e9cifications de l'\u00e9quipement de levage, l'erreur d'affichage du limiteur de couple ne doit pas \u00eatre sup\u00e9rieure \u00e0 \u00b15%; l'erreur de l'intervalle de l'action de protection est de \u00b15% du couple nominal. Si la valeur de contr\u00f4le se situe dans la plage, il est qualifi\u00e9 et peut \u00eatre utilis\u00e9 normalement.<\/div>\n<\/div>\n
      \n

      2. La ferraille d\u00e9termination: Lorsque l'erreur complet de la grue limiteur de couple est sup\u00e9rieur, il sera mis au rebut.<\/h3>\n<\/div>\n
      \n
      Apr\u00e8s avoir r\u00e9p\u00e9t\u00e9 l'\u00e9talonnage des poids, l'erreur de l'\u00e9quipementD\u00e9passer \u00b110%<\/strong>Et l'exactitude ne peut pas \u00eatre r\u00e9par\u00e9 par l'\u00e9talonnage ou remplacer le capteur, et il doit \u00eatre mis au rebut et remplac\u00e9 dans son ensemble.<\/p>\n
      <\/div>\n

      En outre, la coque est endommag\u00e9e par des infiltrations d'eau, contactez l'ablation, l'\u00e9cran n'est pas affich\u00e9, le capteur est coll\u00e9 et \u00e9choue, et la ligne est vieillissante et ne peut pas \u00eatre r\u00e9par\u00e9. M\u00eame si l'erreur est qualifi\u00e9, l'ensemble des appareils doit \u00eatre remplac\u00e9.<\/p><\/div>\n

      <\/div>\n<\/div>\n
      \n

      5. L'utilisation principale et le d\u00e9bogage des points de la grue limiteur de couple manuel<\/h2>\n<\/div>\n
      \n
      S'il est une automobile de la grue limiteur de couple, chenilles grue, ou marine mod\u00e8le de grue, le g\u00e9n\u00e9ral contenu de base de la grue limiteur de couple manuel est divis\u00e9 en 4 morceaux.\uff1a<\/div>\n<\/div>\n
      \n
        \n
      1. Condition de travail de commutation<\/strong>: Lors du remplacement de la branche principale, l'installation du bras auxiliaire, ou de changer le contrepoids, l'\u00e9tat de fonctionnement de la courbe doit \u00eatre s\u00e9lectionn\u00e9 sur la machine principale. La mauvaise s\u00e9lection de la courbe va provoquer directement le couple erreur de calcul et la protection \u00e9chouera.<\/li>\n
      2. Un \u00e9talonnage r\u00e9gulier<\/strong>: Il est stipul\u00e9 \u00e0 l'utilisation des poids standard pour le plancher de l'\u00e9talonnage avant de semi-annuel \/ annuel d'inspections afin d'\u00e9liminer l'exactitude d\u00e9rive caus\u00e9e par le d\u00e9tecteur de l'usure et du c\u00e2ble de vieillissement.<\/li>\n
      3. Interdire \u00e0 un court-circuit<\/strong>: Le manuel clairement interdit artificiellement raccourcissement du limiteur de couple-circuit. Le raccourcissement est une violation majeure, et la pleine responsabilit\u00e9 est n\u00e9cessaire dans le cas d'un accident.<\/li>\n
      4. L'environnement de la maintenance<\/strong>: \u00c0 l'ext\u00e9rieur, bord de mer, et de l'usine d'acier de l'\u00e9quipement r\u00e9guli\u00e8rement, les capteurs imperm\u00e9able \u00e0 l'eau, brouillard salin, et \u00e0 la poussi\u00e8re pour \u00e9viter inexactes signaux provoqu\u00e9s par la poussi\u00e8re de la corrosion.<\/li>\n<\/ol>\n

         <\/p>\n<\/div>\n

        \n

        6. La classification d'un courant de mod\u00e8les et de l'image de r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 la distinction de la grue limiteur de couple<\/h2>\n<\/div>\n
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        En comparant les photos de la grue et de limiteurs de couple, de l'\u00e9quipement sur le march\u00e9 est divis\u00e9 en trois cat\u00e9gories, qui sont adapt\u00e9s \u00e0 diff\u00e9rentes grues.\uff1a<\/div>\n<\/div>\n
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          \n
        1. Int\u00e9gr\u00e9 limiteur de couple pour l'automobile grue<\/strong>: Cabine \u00e9cran LCD + angle du bras et de la tension du capteur, circuit simple, adapt\u00e9 pour les roues de camion grue\uff1b<\/li>\n
        2. Limiteur de couple de grue sur chenilles<\/strong>: Support multi-courbe de commutation de l'ultra-long du bras principal et ultra-d\u00e9part des conditions de travail, et plus anti-vibration capacit\u00e9\uff1b<\/li>\n
        3. Port \/ grue marine anti-corrosion limiteur de couple<\/strong>: Tous les capteurs en inox, anti-brouillard salin, et un lat\u00e9ral oblique de traction module de d\u00e9tection sont ajout\u00e9s, ce qui est appropri\u00e9 pour wharf et offshore de levage.<\/li>\n
        4. Grue de limite de couple mod\u00e8le<\/strong>Veuillez cliquer ici pour plus de d\u00e9tailshttps:\/\/www.wtauserver.com\/product-center\/related-products\/load-moment-limiter\/<\/a><\/li>\n<\/ol>\n

           <\/p>\n<\/div>\n

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          7. Pr\u00e9cautions pour le contr\u00f4le quotidien de l'installation et de v\u00e9rification<\/h2>\n<\/div>\n
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          1. Le capteur de tension est fix\u00e9e \u00e0 la position du crochet de la poulie et de la lofant tige, le capteur d'angle est fix\u00e9 \u00e0 la racine de la rampe, et le support de montage est ferme et non-d\u00e9form\u00e9e pour \u00e9viter le d\u00e9placement du capteur caus\u00e9 par les vibrations.<\/li>\n
          2. La courbe de couple doit \u00eatre recalibr\u00e9 apr\u00e8s chaque changement de saison et de r\u00e9vision\uff1b<\/li>\n
          3. Syst\u00e8me d'auto-inspection doit \u00eatre effectu\u00e9e pour le quotidien de d\u00e9marrage et d'auto-inspection des erreurs sont interdites pour les op\u00e9rations de levage.\uff1b<\/li>\n
          4. Faire un bon travail de protection de c\u00e2bles pour les \u00e9quipements de plein air pour \u00e9viter le soleil de l'usure et de la pluie de trempage.<\/li>\n<\/ol>\n

             <\/p>\n<\/div>\n

            \n

            VIII. R\u00e9sum\u00e9<\/h2>\n<\/div>\n
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            Grue limiteur de couple est la base de la s\u00e9curit\u00e9 de l'accessoire de lofant de la grue, en s'appuyant sur l'approche globale de couple de calcul pour r\u00e9soudre le probl\u00e8me de commande incompl\u00e8te de simples de pesage limite. Garder \u00e0 l'esprit lors de l'utilisation: 90% d'alerte pr\u00e9coce, de 105% forc\u00e9 de coupure d'actions dangereuses; apr\u00e8s la protection prend effet, vous pouvez uniquement supprimer le crochet et fermeture de votre bras, et il est interdit de continuer \u00e0 lever vos bras et tendez les bras.<\/p>\n
            <\/div>\n

            La priorit\u00e9 est accord\u00e9e \u00e0 la s\u00e9lection de l'\u00e9quipement de confirmer la capacit\u00e9 de lat\u00e9ral oblique tirer de d\u00e9tection, et la pr\u00e9cision est strictement contr\u00f4l\u00e9: l'erreur normale ne doit pas \u00eatre sup\u00e9rieure \u00e0 \u00b15%, et l'erreur globale est sup\u00e9rieure \u00e0 \u00b110% et ne peut pas \u00eatre \u00e9talonn\u00e9 et doit \u00eatre mis au rebut. Finaliser le changement des conditions de travail et de poids r\u00e9guli\u00e8re d'\u00e9talonnage en stricte conformit\u00e9 avec les instructions de la grue limiteur de couple dans la vie quotidienne pour \u00e9liminer le court-circuit et de blindage de protection.<\/p><\/div>\n<\/div>\n

            \n
            La standardisation de l'utilisation de limiteurs de couple ne peut pas seulement d'\u00e9viter la surcharge et de renversement de la s\u00e9curit\u00e9 les accidents, mais aussi satisfaire aux exigences de l'inspection r\u00e9guli\u00e8re de l'\u00e9quipement sp\u00e9cial. C'est une condition de la conformit\u00e9 de l'op\u00e9ration de levage et de hissage sur les chantiers de construction, les ports, et les usines.<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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