{"id":8679,"date":"2026-09-14T15:58:20","date_gmt":"2026-09-14T07:58:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.wtauserver.com\/?p=8679"},"modified":"2026-09-14T15:58:20","modified_gmt":"2026-09-14T07:58:20","slug":"safety-protection-of-old-cranes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.wtauserver.com\/fr\/safety-protection-of-old-cranes\/","title":{"rendered":"Comment faire de la protection de la s\u00e9curit\u00e9 de vieilles grues? Une strat\u00e9gie compl\u00e8te pour la transformation de portiques et grues de 15 ans"},"content":{"rendered":"
Avec l'\u00e9volution constante de la production industrielle, les engins de levage dans de nombreuses usines de l'entreprise est entr\u00e9 dans le stade de la \u201cvieillesse\u201d. L'\u00e9quipement avec une dur\u00e9e de vie d'environ 15 ans se heurte souvent \u00e0 des probl\u00e8mes tels que le vieillissement de composants \u00e9lectriques et m\u00e9caniques de l'usure, ce qui ne conduit pas seulement \u00e0 une forte sur-site du taux d'\u00e9chec, affecte s\u00e9rieusement l'efficacit\u00e9 de la production, et peut m\u00eame causer vicieux de la s\u00e9curit\u00e9 des accidents tels que le crochet de la pression. \u00c0 ce moment, le vieux mat\u00e9riel est syst\u00e9matiquement effectu\u00e9Grue de protection de s\u00e9curit\u00e9<\/strong>La modernisation et la transformation technologique sont devenus la priorit\u00e9 absolue pour la s\u00e9curit\u00e9 de la production des entreprises.<\/div>\n
Pour les diff\u00e9rents environnements de travail \u00e0 l'int\u00e9rieur ponts-grues (grues) et en plein air des grues \u00e0 portique (portiques), l'objectif de protection de la s\u00e9curit\u00e9 et du plan de transformation sont \u00e9galement tr\u00e8s diff\u00e9rentes.<\/div>\n
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1. Focus sur les \u201canti-chute et anti-pression du peuple\u201d: transformation sp\u00e9ciale de crochet de protection de s\u00e9curit\u00e9<\/h2>\n
Si il y a un crochet de s\u00e9curit\u00e9 accident sur l'\u00e9quipement, cela signifie qu'il existe une vuln\u00e9rabilit\u00e9 dans la s\u00e9curit\u00e9 intrins\u00e8que r\u00e9seau de d\u00e9fense du m\u00e9canisme de levage, et vise \u00e0 la transformation doit \u00eatre la priorit\u00e9.\uff1a<\/div>\n
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  • Mise \u00e0 niveau de la lev\u00e9e du syst\u00e8me de freinage (frein)<\/strong>: 15-year-old freins sont sujettes \u00e0 de printemps de la fatigue ou le vieillissement de tiges de pouss\u00e9e hydraulique. Elle doit \u00eatre compl\u00e8tement remplac\u00e9 par un nouveau type de moteurs \u00e9lectriques bloc hydraulique de freinage. Pour le mat\u00e9riel qui est souvent enti\u00e8rement charg\u00e9, il est recommand\u00e9 d'installer une faible vitesse de l'arbre de frein de s\u00e9curit\u00e9 sur le grand anneau de vitesse de la bobine de parvenir \u00e0 une \u201cdouble frein\u201d garantie pour \u00e9viter le crochet de tomber hors de contr\u00f4le en raison de la brisure de l'arbre du r\u00e9ducteur.<\/span><\/li>\n
  • L'installation de deux-\u00e9tape de la limite de protection<\/strong>: \u00c9liminer un seul feu-de-la rupture de la but\u00e9e et de la transformer en un \u201dfeu-de-la rupture interrupteur + marteau-type de bouchon\" ou d'une double limite de la protection des codeurs rotatifs. Lors de la premi\u00e8re limite \u00e9choue, la deuxi\u00e8me unit\u00e9 de limitation de la force de couper la puissance totale d'alimentation pour \u00e9viter le crochet pour se pr\u00e9cipiter vers le haut et la rupture de la corde.<\/span><\/li>\n
  • Ajouter intelligente du son et de la lumi\u00e8re d'avertissement et de s\u00e9curit\u00e9 de la barri\u00e8re immat\u00e9rielle<\/strong>: Installer une zone laser\/infrarouge barri\u00e8re immat\u00e9rielle de s\u00e9curit\u00e9 sous le crochet ou autour de la charrette. Aussi longtemps que la grue est activ\u00e9 ou le crochet se d\u00e9place en haut et en bas, un haut d\u00e9cibel son et lumi\u00e8re d'avertissement sera \u00e9mis sur le site; une fois que quelqu'un est d\u00e9tect\u00e9 dans une zone de danger sous le crochet, le syst\u00e8me se met automatiquement hors tension et verrouiller les freins activement \u00e0 emp\u00eacher la pression des accidents.<\/span><\/li>\n
  • Promouvoir le sol sans fil de contr\u00f4le \u00e0 distance de l'op\u00e9ration<\/strong>: Transformer la vieille aveugle de la zone de fonctionnement de la cabine en un industriel sans fil de contr\u00f4le \u00e0 distance de l'op\u00e9ration, permettant \u00e0 l'op\u00e9rateur de se tenir \u00e0 la meilleure et la plus s\u00fbre de l'angle de vue pour le levage.<\/span><\/li>\n

    <\/ul>\n

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    2. R\u00e9soudre le \u201ctaux d'\u00e9chec \u00e9lev\u00e9\u201d: le syst\u00e8me de contr\u00f4le et l'alimentation sont enti\u00e8rement mis \u00e0 jour<\/h2>\n
    De fr\u00e9quents \u00e9checs s\u00e9rieusement glisser vers le bas sur l'avancement de la production. La plupart des \u00e9checs de vieilles grues sont concentr\u00e9s sur le contacteur de la gravure, la surchauffe du moteur et les pauvres de la ligne de contact.<\/div>\n
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    • De conversion de fr\u00e9quence de la transformation de l'ensemble du syst\u00e8me de contr\u00f4le du v\u00e9hicule<\/strong>: \u00c9liminer compl\u00e8tement le traditionnel cam contr\u00f4leur ou AC contacteur de r\u00e9gulation de la vitesse, et de le remplacer avec un syst\u00e8me de contr\u00f4le de conversion de fr\u00e9quence de \u201cPLC +onduleur\u201d. Le \u201csoft start\u201d en fonction apr\u00e8s la conversion de fr\u00e9quence de transformation peut rendre le d\u00e9marrage et de freinage extr\u00eamement stable, d'\u00e9liminer les chocs m\u00e9caniques, de r\u00e9duire le taux d'\u00e9chec du syst\u00e8me de contr\u00f4le \u00e9lectronique de plus de 90%, et de prolonger consid\u00e9rablement la dur\u00e9e de vie du r\u00e9ducteur et de l'acier de la structure.<\/span><\/li>\n
    • Mise \u00e0 jour de glissement de la ligne et faites glisser la cha\u00eene du c\u00e2ble<\/strong>: Remplacer l'ancienne angle coulissant en acier de fil et d'adopter sans couture de s\u00e9curit\u00e9 de glissement du fil de contact pour r\u00e9soudre les fr\u00e9quentes pannes de courant caus\u00e9es par un mauvais contact. L'alimentation du chariot a \u00e9t\u00e9 compl\u00e8tement chang\u00e9 pour un c\u00e2ble de c\u00e2ble de remorque syst\u00e8me pour emp\u00eacher le c\u00e2ble de la peau \u00e0 partir de la fissuration et de court-circuit en ext\u00e9rieur ou \u00e0 l'int\u00e9rieur des environnements \u00e0 temp\u00e9rature \u00e9lev\u00e9e.<\/span><\/li>\n

      <\/ul>\n

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      3. S'adapter aux conditions locales: diff\u00e9renci\u00e9s de la configuration de l'int\u00e9rieur et de l'ext\u00e9rieur de la grue de protection de s\u00e9curit\u00e9<\/h2>\n
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      • Points cl\u00e9s de la transformation de plein air portique grue (grue de portique)<\/strong>:Le noyau est coupe-vent, anti-renversement et de protection contre la foudre. L'ancien manuel de rail de serrage doit \u00eatre transform\u00e9 en hydraulique enti\u00e8rement automatique rail de serrage ou de fer de la chaussure, et \u00e9lectriquement verrouillage avec le chariot m\u00e9canisme de fonctionnement; une haute pr\u00e9cision num\u00e9rique an\u00e9mom\u00e8tre doit \u00eatre install\u00e9 automatiquement couper la marche de l'alimentation lorsque la vitesse du vent d\u00e9passe la norme; dans le m\u00eame temps, la protection contre la foudre syst\u00e8me de mise \u00e0 terre doit \u00eatre am\u00e9lior\u00e9e (la mise \u00e0 la terre de la r\u00e9sistance est inf\u00e9rieure \u00e0 4 ohms).), et installer une housse de pluie pour l'ext\u00e9rieur du moteur.<\/span><\/li>\n
      • Points cl\u00e9s de la transformation de l'int\u00e9rieur du pont de grue (grue)<\/strong>:Le noyau est pr\u00e9cise limite et anti-collision. Il est n\u00e9cessaire d'installer un lidar allant anti-collision, syst\u00e8me \u00e0 r\u00e9aliser en deux \u00e9tapes de l'anti-collision pour la longue distance de d\u00e9c\u00e9l\u00e9ration et de cl\u00f4ture de la gamme de stationnement lorsque plusieurs v\u00e9hicules sont en cours d'ex\u00e9cution dans un b\u00e2timent de l'usine.<\/span><\/li>\n

        <\/ul>\n

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        4. Rappel de la \"ligne rouge\u201d de la transformation de l'ancien \u00e9quipement au cours des 15 derni\u00e8res ann\u00e9es<\/h2>\n
        Avant d'investir des fonds dans les appareils \u00e9lectriques et de l'\u00e9quipement de protection des r\u00e9novations, les entreprises doivent clarifier une chose.Grue de protection de s\u00e9curit\u00e9<\/strong>Le dur et rapide indicateur de \"un vote de rejet\u201d--Structure en acier de la vie et les d\u00e9fauts de l'\u00e9valuation<\/strong>\u3002<\/div>\n
        La conception de la vie de l'objectif g\u00e9n\u00e9ral de grues est g\u00e9n\u00e9ralement de 15 \u00e0 20 ans. Avant la r\u00e9novation, un tiers qualifi\u00e9s de l'institution ou de l'inspection sp\u00e9ciale de l'institut doit \u00eatre demand\u00e9 d'effectuer m\u00e9tal de d\u00e9tection des d\u00e9fauts sur le faisceau principal et des stabilisateurs. Si il est d\u00e9tect\u00e9 que la structure d'acier de la poutre principale a d\u00e9velopp\u00e9 des fissures de fatigue qui ne peut pas \u00eatre r\u00e9par\u00e9, ou la d\u00e9flexion sous le faisceau principal s\u00e9rieusement sup\u00e9rieur \u00e0 la norme, l'appareil a perdu de sa valeur de transformation et doit \u00eatre force abandonn\u00e9e et remplac\u00e9e par une nouvelle machine, conform\u00e9ment \u00e0 la loi.<\/div>\n
        En outre, les engins de levage appartient \u00e0 un \u00e9quipement sp\u00e9cial. Avant la r\u00e9novation et de la construction, il doit \u00eatre notifi\u00e9 au march\u00e9 local de la supervision et de l'administration du d\u00e9partement pour la construction. Apr\u00e8s l'ach\u00e8vement des travaux de r\u00e9novation, il faut passer la supervision et l'inspection de l'Inspection Sp\u00e9ciale de l'Institut et d'obtenir une nouvelle sp\u00e9ciale de l'utilisation des \u00e9quipements de certificat d'enregistrement avant de pouvoir \u00eatre mis en production. \u00c0 travers scientifique et coh\u00e9rente de transformation technologique, d'am\u00e9liorer laGrue de protection de s\u00e9curit\u00e9<\/strong>Afin de r\u00e9ellement prot\u00e9ger la s\u00e9curit\u00e9 et l'efficacit\u00e9 de l'entreprise, le syst\u00e8me peut vraiment prot\u00e9ger la s\u00e9curit\u00e9 et l'efficacit\u00e9 de l'entreprise.<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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