Решение проблемы безопасности строительства атомной электростанции: внедрение активной системы предотвращения столкновений для автономных проектов атомной энергетики

При строительстве проекта атомной энергетики мощностью 100 миллиардов долларов в нашей стране проводятся исследования и разработки в области микротехнологийАктивная система защиты крана от столкновенийУспешно применен при строительстве атомных энергоблоков мощностью 6 миллионов киловатт.В сложных сценариях, таких как интенсивная перекрестная эксплуатация крупногабаритного оборудования и совместная эксплуатация высотных башенных кранов, система используетРаннее предупреждение с нулевым уровнем ошибок, совместная защита с несколькими устройствами, портативное развертываниеТри основные технологии устанавливают новый стандарт безопасности строительства АЭС.

Четыре основные проблемы безопасности и решения при строительстве АЭС

Задача 1: Риск столкновения в трехмерном пространстве группы башен

Решение: Интеллектуальная технология совместной защиты высоких и низких башен

• Сканирование трехмерной траектории движения башенного крана в режиме реального времени

• Прогнозирование риска столкновения на уровне миллисекунд и автоматическое раннее предупреждение

• Обеспечить отсутствие столкновений при строительстве высотных плотных групп башен

Задача 2: Скрытые опасности перекрестного вторжения нескольких устройств

Решение: Совместная сеть защиты для всего оборудования

• Синхронная идентификация мобильных устройств, таких как гусеничные краны и автомобильные краны

• Динамически очерчивайте ограниченную зону для обеспечения безопасности башенного крана

• Предотвращайте несчастные случаи при столкновении и опрокидывании тяжелого оборудования

Задача третья: Долгосрочная гарантия точности при строительстве АЭС

Решение: Самостоятельно разработанный алгоритм предотвращения кумулятивных ошибок

• Непрерывная работа без калибровки после установки

• Точность позиционирования на уровне сантиметров (погрешность <±3 см)

• Адаптироваться к более чем 5-летнему строительному циклу строительства атомной электростанции

Задача четвертая: необходимость миграции нескольких модулей и мультиплексирования

Решение: Модульная портативная система

• Быстрая разборка, сборка и перенос на новое место установки

• Экономия 30% на расходах на управление безопасностью полетов

• Поддержка текущего строительства многоблочных атомных электростанций

Почему в проекте атомной энергетики была выбрана активная система защиты от столкновений?

1. Соблюдать правила ядерной безопасности: Соответствовать стандартам безопасности Международного агентства по атомной энергии при строительстве ядерных объектов

2. Справляться со сложными сценариями: Решить проблему совместной работы более чем 8 типов оборудования на узких площадках

3. Надежность полного цикла: Проверяется экстремальными условиями работы, такими как тайфуны, высокая влажность, электромагнитные помехи и т.д.

4. Экономические выгоды удвоились: Один проект сокращает потери из-за простоев в области безопасности более чем на 10 миллионов

Эмпирические данные о промышленном применении

Система была успешно установленаХуалун № 1、Гохэ № 1И другие независимые ядерно-энергетические проекты, накопленные：
️️ Устраните скрытые опасности столкновений с высоким риском 427 раз
️️ Повысить эффективность грузоподъемных операций на 40%
️ Гарантия более 2000 дней безопасного строительства

Вывод: Технологическая революция в безопасном строительстве атомной энергетики

Активная система защиты от столкновений микроспециального крана используется дляТочность военного уровняиИнтеллектуальная технология совместной обороны, Пересмотреть стандарты управления безопасностью проектов в области атомной энергетики.Благодаря широкомасштабному применению этой системы на вновь строящихся атомных энергоблоках атомная энергетика Китая вступает в новую эру "аварий с нулевым уровнем столкновений”.