Упс, мастер на кране, охранник на строительной площадке, владелец трубного оборудования, случайно не "хрюкает" в своем сердце, когда видит толстый кусок проволоки от крана?Большой парень, который вешает тяжести вверх и вниз каждый день, и дует на Солнце, и если там "спрятано" и "спрятано", то это чертовски большое событие!Канат оборвался, упал, и даже не думай о последствиях!
Если честно, канат не является твердой железой, он состоит из множества тонких, тонких проволок, закрученных, как полоска.Вот беда!Переломы не обязательно происходят на поверхности, где их можно увидеть с первого взгляда.Часто проволока ломается в веревке "живота", или хорошо выглядит на поверхности, внутри которой уже есть "рубцовая кость".Невооруженным глазом?Трудн!Когда он сломается, будет уже поздно.
Не торопись, есть еще способы, есть грязные способы, более высокие технологии!Мы говорим друг другу:
Смотри на + руки.
Что: регулярные остановки, чтобы опытные мастера могли осмотреть канат на дюйм и коснуться руки.
Что ты ищешь?Были ли какие-нибудь необычные ударные барабаны, раздавленные?Веревка внезапно стала тоньше?У вас есть какие-нибудь характерные места, где можно ударить по рукам?
Плюс в Том, что это можно сделать в любое время, не тратя денег на оборудование.
Обратная сторона: слишком много внимания!Слишком много времени!И самое главноеТолько поверхностные повреждения! Что там у нас?Глаз за глаз!И когда человек устает, его легко сбить с пути.
Маркировка, длинные и короткие (глупый способ, немного полезный, но неэффективный)
А что: на новых канатах, расположенных на новых канатах, на каждом расстоянии (около метра), отмечено краской.
Как проверить: есть ли какие-либо изменения в длине между двумя метками линейки при каждом осмотре (увеличение длины указывает на то, что внутренняя часть может быть изношена или разорвана).Или пересчитать, сколько кругов прокручивает веревка, чтобы увидеть, нет ли аномалий в кольце.
Преимущество: немного объективнее, чем чистый невооруженный глаз.
Недостатки: до сих пор не найдено "внутренних повреждений"!И верёвка будет изнашиваться слишком долго, и метка может быть потеряна, и не будет отмечена.
Стучи, слушай звук.
Осторожно стучите по канату маленьким молотком.
Опытные мастера прислушиваются к голосу.Звук четкий и связный.Звук был приглушен или "пуф", возможно, он был расплющен, ржавый или со сломанной проволокой внутри.
Преимущества: быстро и удобно.
Минус:Это опыт! Новичку это не понравится.Шумная стройплощадка просто не работает.Как и для глубоких, мелких точек разлома.
Все эти старые методы, все они имеют свойство быть болезненными:Внутри все не так плохо, как внутри.Что будем делать?
Итак, есть высокотехнологичные инструменты, специализирующиеся на "медицинском осмотре" канатов, которые называютсяПроволочный дефектоскоп(также известный как прибор для обнаружения неповрежденной проволоки).Эта штука буквально делает "б ультра" + "рентген" на стальной веревке!
Микротронный стальной дефектоскоп, как извлечь "внутренние повреждения"?
Микрот исследовал эту стальную дефектоскопию, изучал ее более 20 лет, староват и опытен.Их дефектоскоп, на самом деле, довольно умен:
Магнитное сканирование всего тела: Инструмент как большой зажим или маленькое колесо, застрявший или идущий по канату.Он излучает сильное магнитное поле, которое "намагничивает" весь сегмент проволоки.
Точка разрыва: Проволока металлическая, она притягивает магнитное поле.Если внутри есть сломанная нить, изношенные, ржавые повреждения, то магнитное поле в этом месте будет "течь" или станет другим.
Сигнал тревоги: В дефектоскоп встроены чувствительные сенсоры, которые мгновенно фиксируют аномальные колебания магнитного поля.Экран приборов показывает это прямо сейчас.В чем проблема?Это нить?Или одна порвалась?И "диди" вызовет полицию, чтобы предупредить вас!Данные автоматически сохраняются для получения подробного «медицинского отчета».
Микро-дефектоскоп очень полезен:
"Внутренние повреждения" нигде не спрятаны: Трубка, которую вы ломаете, лежит на поверхности, или прячется внутри, или даже если стержень не прогнил, дает вам доступ к информации!Это настоящее "глубокое обследование".
Это ненадолго. Обнаружение происходит быстро, значительно сокращая время закрытия крана и не препятствуя получению денег!
Данные говорят сами за себя: Результаты обследования больше не являются «приблизительно, возможно», а скорее четкими данными и отчётами по изображениям.Канат еще работает?Когда?Есть научное обоснование!
Предотвращение больших аварий: Вот что важно!Обнаружение опасности преждевременно, своевременная перевязка или замена, смертельный риск внезапного разрыва каната, душит в зародыше!Потратив немного денег на исследование, мы сэкономили огромные затраты на безопасность и нерабочие потери.
Мобильные телефоны всегда читают отчеты: В микроте имеется несколько продвинутых дефектоскопических аппаратов, с помощью которых данные обнаружения могут быть переданы непосредственно в приложение сотового телефона или компьютер, в любое время и в любом месте, чтобы проверить состояние здоровья стальных канатов.
Настоящее дело:
Старый чжан повесился на большой строительной площадке.Прежде всего, опасаясь, что что-то пойдет не так со стальной веревкой, приходилось отправлять людей наверх, чтобы они смотрели на нее с осторожностью.С тех пор, как был использован микротронный стальной дефектоскоп, проводящий регулярные «обследования» канатов подвески башни.Один раз прибор вызвал тревогу, показывая, что в середине веревки есть сегмент, в котором больше проволоки, чем на поверхности!Поспешил за новой веревкой.Когда я разобрал старый канат, то увидел, что там много проволоки.Старик чжан с ужасом сказал: "если бы не это устройство, в любой день могло бы произойти что-то серьезное!Теперь, когда ты спишь, ты гораздо крепче."
Строительная площадка: Подвеска, строительный лифт, человеческие жизни!
Портовый пирс: Портальный кран, мостовой мост, подвешенные ценные вещи.
Гидроэлектрическая плотина: Стальная проволока для открывалки, дамба отношений безопасна.
Шахта: Шахтный элеватор, безопасность превыше всего.
Цех завода: Универсалы, мостовые подъемники, безопасность производства.
Корабельный морской рабочий: Судовой кран, кран морской платформы, более уязвимая окружающая среда.
Тест на разрыв каната крана-это не мелочь!Слишком рискованно полагаться только на невооруженное зрение и опыт.Старые методы еще должны быть использованы, но для того, чтобы быть по-настоящему уверенными, необходимы технические средстваПроволочный дефектоскоп。
Микротронный стальной дефектоскопЭто все равно, что нанять круглосуточную "ясновидческую" врача, работающего на стальной веревке, не разбирая и не снимая, быстро осматривая все внутренние повреждения.Данные точны, отчеты ясны, предупреждение заранее, и крепко прижмите к себе угрозу безопасности!Безопаснее работать с краном, босс, экономнее, рабочие спокойней!
Безопасность-это не мелочь.Организуйте "техническое обследование" для наших канатов!Используйте микрозонды, охраняйте безопасность, охраняйте нашу работу!
Совет:
Канат должен бытьрегулярнЯ не могу ждать, пока что-то пойдет не так!
Важно выбрать спектральный дефектоскоп и специализированную службу обнаружения.23 года микрокультивирования этой области заслуживают доверия и эмпирические технологии.
Это важные файлы безопасности.
Предыдущее: " Как определить, что канат сломан?Пять движений, чтобы научить тебя быстро находить сломанную нить
Следующая статья：Что это за принцип?Магнитная дефектоскопия памяти позволяет "говорить" самому себе. »
Русский 
简体中文 
English 
Español 
Français 
العربية 
