
Недавно отрасль сообщила важнейшую хорошую новость отрасли - вторая фаза проекта платформы интеллектуальной эксплуатации и технического обслуживания micro-special driving была успешно принята GAC Toyota, и в то же время была подписана четвертая фаза соглашения GAC Toyota о проекте интеллектуальной эксплуатации и технического обслуживания.
Являясь ведущей компанией в автомобильной промышленности, GAC Toyota предъявляет чрезвычайно высокие требования к безопасности, эффективности и интеллектуальности эксплуатации и технического обслуживания оборудования в процессе производства и эксплуатации.С момента внедрения платформы интеллектуальной эксплуатации и технического обслуживания micro-special driving в GAC Toyota компания полагается на профессиональные услуги и высококачественные технологии, обеспечивающие надежную гарантию безопасной и стабильной работы приводного оборудования GAC Toyota, эффективно снижая частоту отказов оборудования, повышая эффективность производства и придавая импульс высококачественному развитию GAC Toyota.Успешное принятие второй фазы проекта является полным подтверждением GAC Toyota технической мощи и качества обслуживания микротехнологий, и это лучшее свидетельство результатов сотрудничества между двумя сторонами.
На ключевом этапе принятия второй фазы проекта обе стороны решительно подписали четвертую фазу проекта интеллектуальной эксплуатации и технического обслуживания. За этим решением стоит глубокое доверие.Для Weite это доверие - не только честь, но и большая ответственность.
Служить GAC Toyota для развития автомобильной промышленности
С момента первого сотрудничества в 2022 году проект сотрудничества охватывал цех штамповки первой линии GAC Toyota, цех формовки первой линии и цех штамповки пятой линии.Weite реализовала интеллектуальные решения по эксплуатации и техническому обслуживанию для нескольких мастерских и различных сценариев в автомобильной промышленности.

В настоящее время проект сотрудничества между Weite и GAC продвигается гладко.Проекты первого и второго этапов были приняты последовательно, и система сыграла стабильную роль в управлении производством цеха; проект третьего этапа продвигается упорядоченным образом, как и планировалось, и, как ожидается, будет завершен и принят к концу этого года.Недавно подписанный проект фазы IV продолжит выполнение основных функций предыдущей платформы и расширит функцию прогнозного анализа отказов оборудования при техническом обслуживании, тем самым повысив искробезопасность и эффективность технического обслуживания оборудования. Ожидается, что проект официально начнется в конце этого года.

Интеллектуальная платформа эксплуатации и технического обслуживания Weite driving - это не однофункциональный инструмент мониторинга, а интеллектуальное решение для обеспечения безопасности оборудования, адаптированное к производственным характеристикам производственного цеха.В дополнение к базовому мониторингу данных об управлении автомобилем платформа также добавила персонализированные элементы мониторинга, такие как износ колес и тросов, чтобы точно сфокусироваться на ключевых точках потерь при управлении автомобилем и снизить риск выхода оборудования из строя.

Интеллектуальная платформа эксплуатации и технического обслуживания микроспецмашин в основном разделена на четыре основные системы:
Во-первых, работа системы управления данными и видеонаблюдения, Собирать и хранить данные, такие как вес и положение при подъеме, в режиме реального времени, а также использовать видеонаблюдение для мониторинга и записи местоположения точки подъема и подъемной системы во всех направлениях в режиме реального времени, что удобно для просмотра на месте в любое время и способствует эффективному управлению;
Во-вторых, онлайн-система обнаружения проволочного троса, Точно выявлять обрыв проводов, износ и другие повреждения и давать раннее предупреждение;
В-третьих, интегрированная платформа эксплуатации и технического обслуживания, Централизованное отображение многострочных данных, интегрированный план технического обслуживания и функции напоминания о проверке;
В-четвертых, система контроля износа ступицы колеса, Система может установить пороговое значение использования концентратора оборудования, и когда концентратор оборудования достигает порогового значения, оборудование подает сигнал тревоги, напоминая обслуживающему персоналу о необходимости выполнения плана обслуживания оборудования.
Weite продолжит совершенствовать свои технологии, внедряться в автомобильную промышленность для дальнейших исследований и использовать решения более высокого качества, чтобы помочь автомобильным компаниям повысить эффективность производства, эксплуатации и технического обслуживания, способствовать высококачественным разработкам и предоставлять ценные решения для интеллектуальной модернизации большего числа предприятий. Решения.
Предыдущее: " Автоматическая запирающая балка ворот (устройство автоматического въезда и выезда)
Следующая статья:Судоходная компания Монако Andromeda заказывает микроспециальный датчик веса стопора цепи весом 550 тонн »