Система подъема "умного моста" с одним ключом: новый стандарт интеллектуального подъема гидроэлектростанций

При техническом обслуживании крупномасштабных гидроэлектростанций мостовая машина берет на себя большую ответственность по подъему ключевых компонентов, таких как роторы и статоры.Традиционная эксплуатация мостовых станков зависит от опыта ручного управления, и при этом возникают такие проблемы, как низкая точность позиционирования, высокие риски для безопасности и ограниченная эффективность.Система подъема "умного моста" с одним ключомОн появился на свет, и благодаря интеллектуальной модернизации был достигнут революционный прорыв от “ручного управления” к “интеллектуальной эксплуатации”.

1. Обзор системы: Пересмотрите новый стандарт работы bridge intelligence

На основе точной съемки на месте и картографирования гидроэлектростанции систематически строится полная модель пространственной структуры. посредством точного моделирования траектории ходьбы и крюкового движения моста и тележки устанавливается полная модель пространственной структуры.Высокоточная автоматическая система позиционирования。Система объединяет несколько типов датчиков и оборудование мониторинга в режиме реального времени для реализации автоматического сбора и анализа данных о работе моста для обеспечения достижения точности позиционирования.Миллиметровый уровень, Чтобы обеспечить надежную гарантию подъема ключевых компонентов.

2. Основные технологические моменты: Четыре основных нововведения для создания интеллектуального замкнутого цикла

Высокоточная технология автоматического позиционирования

• На основе трехмерного пространственного моделирования установки устанавливается точная система отсчета координат
• Точность позиционирования больших и малых автомобилей составляет ± 1 мм для удовлетворения потребностей в точном подъеме
• Интеллектуальное определение ключевых областей и факторов воздействия на окружающую среду для обеспечения надежности позиционирования

Интеллектуальная система управления одним щелчком мыши

• Встроенное управление пуском-остановом и защитой от качания с помощью одной клавиши упрощает процесс эксплуатации
• Автоматическое планирование оптимальной траектории подъема для повышения эффективности эксплуатации
• Интеллектуальный алгоритм предотвращения раскачивания для обеспечения плавного и надежного процесса подъема

Сеть мониторинга работы в режиме реального времени

• Совместный сбор данных о положении и работе мостовой машины с несколькими датчиками
• Мониторинг состояния системы в режиме реального времени, своевременное обнаружение и раннее предупреждение об аномалиях
• Облачное хранение и анализ данных, поддержка удаленной диагностики и принятия решений

Контроль зазоров и автоматическая коррекция

• Мониторинг воздушного зазора между ротором и статором в режиме реального времени с точностью до миллиметров
• Автоматически корректируйте центральное положение, чтобы избежать риска столкновения
• Многоточечное видеонаблюдение за упорным масляным баком, большим фланцем вала и т.д. Для обеспечения безопасности во всех направлениях

3. Системная архитектура: многоуровневая совместная интеллектуальная система управления

Как показано на схеме архитектуры системы, система подъема smart bridge с одним ключом имеет многоуровневую конструкцию：

​Уровень восприятия​: Сенсорные сети, развернутые в ключевых точках завода для сбора рабочих данных в режиме реального времени.

​Управляющий уровень​: Интегрируйте ПЛК и интеллектуальные алгоритмы для достижения точного управления движением и принятия решений.

​Исполнительный уровень​: Система привода больших и малых автомобилей и крюковый механизм, реагирующий на инструкции по управлению.

​Уровень мониторинга​: Интерфейс взаимодействия человека и компьютера и платформа удаленного мониторинга, обеспечивающая полный спектр оперативной поддержки.

Такая архитектура гарантирует, что система может контролировать зазор между роторами статора в режиме реального времени во время выполнения ключевых операций, таких как установка и демонтаж ротора, автоматически регулировать центральное положение и обеспечивать всестороннюю информационную поддержку командного состава и операторов.

Благодаря точному позиционированию механизмов управления большими и малыми машинами, контролю сотрясения тросов и автоматическому ультразвуковому контролю воздушного зазора заводская мостовая машина может быть точно установлена при подъеме ротора с точностью позиционирования до 1 мм.

4. Прикладное значение: всесторонне повысить уровень технического обслуживания гидроэлектростанций

Применение системы подъема "умной мостовой машины" одним ключом принесло значительные преимущества гидроэлектростанциям：

​Показатели безопасности удвоились​

• Точное позиционирование на миллиметровом уровне, эффективно предотвращающее столкновения оборудования.
• Мониторинг зазора в режиме реального времени для устранения угроз безопасности в процессе подъема
• Интеллектуальное управление защитой от качания для обеспечения стабильного и надежного подъема тяжелых предметов

​Повышение эффективности работы​

• Управление одним щелчком мыши упрощает процесс и сокращает ручное вмешательство
• Автоматическое планирование траектории для оптимизации эффективности грузоподъемных операций
• Совместная работа нескольких систем для сокращения времени простоя при техническом обслуживании

​Повышение уровня управления​

• Интеллектуальное преобразование от эмпирических операций к управляемым данными
• Поддержка в области профилактического обслуживания для продления срока службы оборудования
• Заложите прочную основу для цифрового управления электростанциями

Система подъема с одним ключом smart bridge machine представляет собой направление развития интеллектуального крупномасштабного подъемного оборудования для гидроэлектростанций.Мы продолжим углублять технологические инновации в гидроэнергетической отрасли, использовать более разумные, безопасные и эффективные решения, чтобы помочь гидроэлектростанциям осуществить модернизацию и совершенствование управления эксплуатацией и техническим обслуживанием, а также привнесем профессиональный потенциал для обеспечения безопасной и стабильной работы “крупногабаритного тяжелого оборудования”.