Среди угроз безопасности на строительных площадках на аварии с башенными кранами приходится до 34% жертв.Авария с опрокидыванием башенного крана, произошедшая в рамках проекта коммерческого комплекса в столице в прошлом году, непосредственно привела к гибели трех человек и экономическому ущербу в размере более 20 миллионов юаней.Вскрытие показало, что если бы была установлена система контроля безопасности башенного крана, этой трагедии можно было бы полностью избежать.Данные показывают, что после установки профессиональной системы мониторинга уровень аварийности башенных кранов снизился на 85%, а эффективность выявления основных скрытых опасностей возросла на 90%.Последние "Правила по надзору за безопасностью строительных подъемных механизмов и управлению ими", изданные Министерством жилищного строительства, четко требуют, чтобы все вновь вводимые в эксплуатацию башенные краны были оснащены системой мониторинга, соответствующей стандарту GB / T 5031, начиная с 2024 г. Нарушителям грозит остановка и исправление, а также штраф в размере до 500 000 юаней (ссылка на оригинальный текст Министерства жилищного строительства).
Эта система подобна ”браслету здоровья” для башенного крана, отслеживающему 8 ключевых параметров в режиме реального времени: точность контроля веса при подъеме составляет ± 1%, погрешность измерения амплитуды составляет менее 0,5 градуса, время срабатывания ограничения высоты составляет 0,2 секунды, а диапазон предупреждения о скорости ветра регулируется в диапазоне 4-20 м / С.Более продвинутыми являются возможности трехмерного мониторинга - с помощью камеры высокой четкости hook оператор может четко идентифицировать разъем размером с гайку на высоте 50 метров; двухосевой датчик наклона может определять наклон башни на 0,1 градуса; интеллектуальный модуль защиты от столкновений может одновременно отслеживать траекторию движения трех окружающих устройств.В проекте сверхвысокого здания центрального предприятия в Новом районе Сюнъань система успешно предупредила о расчетном отклонении фундамента башенного крана на 0,3 мм, что позволило избежать потенциального риска опрокидывания.
Через промышленный шлюз Интернета вещей 5G система отправляет зашифрованные пакеты данных в облако каждые 3 секунды.Руководитель проекта открывает приложение ”Облачное управление башенным краном” на мобильном телефоне и может одновременно просматривать тепловую карту работы всех башенных кранов в радиусе 20 километров.Когда значение крутящего момента превышает 90% от предельного, платформа автоматически запускает трехуровневую реакцию: сначала в кабину оператора отправляется предупреждение об импульсной вибрации; если в течение 5 секунд это не исправляется, директору по безопасности отправляется текстовое сообщение с тревожным сигналом; при достижении критического значения питание поворотного устройства дистанционно отключается.Этот механизм успешно предотвратил перегрузку и подъем на строительной площадке метро в Чжэнчжоу - в то время оператор принудительно поднял стальную конструкцию с избыточным весом, и система автоматически отключила питание, когда нагрузка достигла 110%, а кран завис в 10 метрах от земли (пример платформы smart construction management platform).
Текущая основная конфигурация на рынке имеет общий объем инвестиций около 28 000-55 000 юаней (включая установку), которые в основном включают：
Не паникуйте, когда столкнетесь с передачей данных!Три наиболее распространенных типа неисправностей рассматриваются следующим образом：
Дрейф данных: В основном из-за сильных магнитных помех, немедленно оберните датчик магнитным экраном (магнитная буря приводит к аномальным данным после сильного ливня в определенном проекте, и они будут восстановлены в течение 2 часов после экранирования).
Видео катон: Проверьте уровень сигнала 4G>-85 дБм или переключитесь на полосу частот 5 ГГц (строительная площадка в Гуанчжоу решает эту проблему, регулируя угол наклона антенны).
Ложная тревога: Повторите обычную операцию 3 раза в ”режиме обучения”, установленном системой (частота ложноположительных результатов в пекинском проекте снижена с 15% до 1%).
Обязательно будьте оснащены аварийным байпасным выключателем для поддержания основных рабочих возможностей в случае отказа.Отключение питания и перезапуск 3 раза в месяц могут предотвратить 80% программных сбоев.
Ознакомьтесь с тремя сертификатами и одним отчетом: лицензией на производство специального оборудования, сертификатом взрывозащищенности (EXDCTCT6), сертификатом одобрения типа измерительного прибора и отчетом об испытаниях на электромагнитную совместимость сторонних производителей.Три основных бренда echelon на рынке имеют свои преимущества：
Система использует схему хранения ”двойного страхования": локальная промышленная SD-карта хранит подробные данные в течение 90 дней (частота дискретизации 10 Гц), а облачный сервер постоянно хранит записи ключевых операций.При расследовании аварии в Чунцине были извлечены данные "черного ящика" за три минуты до опрокидывания, которые четко восстановили весь процесс перегрузки, неустойчивости по рысканию.Более интеллектуальная система уже обладает способностью к прогнозированию - анализируя кривую тока двигателя за более чем 100 000 часов, она может предупредить об отказе редуктора за 300 часов вперед, а время реагирования на техническое обслуживание сокращается на 70% (Отчет Китайского научно-исследовательского института строительной техники).
Благодаря интеграции Интернета вещей и BIM-технологий развивается новое поколение систем мониторинга безопасности башенных кранов в направлении цифровых двойников.При строительстве объекта Азиатских игр в Ханчжоу система сопоставляет рабочие данные башенного крана с BIM-моделью в режиме реального времени, чтобы реализовать планирование траектории подъема на сантиметровом уровне.
Следующая статья：Дефектоскоп тросового типа: Эксперт по обнаружению скрытых опасностей миллиметрового уровня, обеспечивающий первый уровень безопасности на большой высоте. »
