Система контроля анкерной машины и лебедки (типа WT-SHL)

1. Основные болевые точки применения анкерной машины / лебедки

• Риск выхода напряженности из-под контроля: Когда судно смещается из-за сильного ветра, приливов и отливов, а также при погрузке и разгрузке груза, трос подвергается неравномерному усилию, что приводит к локальной перегрузке при растяжении. Ручной визуальный осмотр трудно точно контролировать в режиме реального времени, что может привести к перелому троса и повреждению конструкции якоря.；
• Опасность превышения крутящего момента для безопасности: Когда тормозной момент ненормален или рабочая нагрузка превышает допустимый диапазон работы оборудования, отсутствует механизм мониторинга и вмешательства в режиме реального времени, что может легко привести к серьезным авариям, таким как застой якоря, повреждение коробки передач и даже дрейф судна и столкновение.；
• Слепая зона автоматического управления: Такие места, как якорные стоянки и баржи, должны оставаться без присмотра в течение длительного времени. традиционным ручным проверкам трудно охватить 24-часовой мониторинг в режиме реального времени, а такие проблемы, как ослабление троса и ненормальное натяжение, невозможно вовремя обнаружить.；
• Возможность отслеживания отсутствующих данных: Отсутствие непрерывной записи ключевых данных, таких как натяжение кабеля и длина убираемого кабеля, затрудняет отслеживание причины отказа оборудования, что не способствует оптимизации рабочих процессов и определению ответственности за безопасность.

2. Введение в продукт

• Материал: Основной корпус изготовлен из нержавеющей стали 304 или железа, а поверхность напылена или окрашена для защиты от коррозии и агрессивных сред.；
• Диапазон измерения растягивающей силы：5т-500т, Адаптироваться к потребностям различных тоннажных креплений / лебедок；
• Применимый диапазон стальных тросов: 25-60 мм, совместим с основными спецификациями кабелей；
• Диапазон измерения длины: максимум 10 000 метров, метод измерения использует абсолютный энкодер, данные точные и кумулятивной ошибки нет.

3. Основные функции

1. Контроль напряжения в режиме реального времени и сигнализация перегрузки: Сбор данных о тяге троса и тормозном моменте в режиме реального времени с помощью высокоточных датчиков натяжения и синхронная передача в приборы мониторинга на месте и центры удаленного мониторинга; когда натяжение превышает заданный порог безопасности, система немедленно подает звуковую и световую сигнализацию, и в то же время на терминале мониторинга появляется всплывающее окно с запросом, напоминающим оператору о необходимости своевременного вмешательства.
2. Мониторинг длины кабеля в режиме реального времени: Благодаря датчику измерения длины, состоящему из абсолютного датчика, длина втягиваемого и втягиваемого кабеля регистрируется в режиме реального времени, и точность данных не имеет кумулятивных отклонений. Текущая длина высвобождаемого / втягиваемого кабеля может быть четко отображена в местном центре приборов и мониторинга, чтобы избежать таких проблем, как чрезмерное закрепление на якоре и чрезмерное швартование из-за неточного контроля длины кабеля..
3. Защита от расцепления с регулируемым крутящим моментом: При опасном превышении крутящего момента система имеет функцию "запланированного отпускания тормоза”, а не неупорядоченного отпускания: когда контролируется превышение тормозным моментом предела грузоподъемности оборудования, тормоз можно медленно отпускать по заранее заданной программе, а часть крутящего момента можно постепенно отпускать, чтобы избежать отскока троса и ударов оборудования, вызванных внезапным падением крутящего момента, и гарантировать, что тормозной момент превысит предел грузоподъемности оборудования. Безопасность якорей, тросов и судов.
4. Многотерминальный централизованный мониторинг и передача данных: Поддерживает две схемы передачи, проводную и беспроводную. Беспроводная схема реализует удаленную передачу данных через “передатчик беспроводного сигнала + приемник” и адаптирована к сценариям мобильной эксплуатации; модуль проводной передачи (промышленный кабель) адаптирован к сценариям стационарной эксплуатации и обладает высокой помехозащищенностью; приборы мониторинга на месте, подземные централизованные центры управления и наземные платформы мониторинга могут получать данные о напряжении и длине синхронно, а интегрированное управление “локальное + дистанционное” может быть реализовано для удовлетворения потребностей мониторинга в режиме реального времени в сценариях без присмотра.
5. Хранение и отслеживаемость данных: Система автоматически сохраняет ключевые данные, такие как натяжение, длина и записи аварийных сигналов, поддерживает запрос исторических данных по времени, номеру оборудования и другим измерениям, а также обеспечивает надежную поддержку данных для анализа безопасности эксплуатации, отслеживания отказов оборудования и оптимизации процессов.

4. Область применения

5. Состав системы

Основные компоненты восприятия

• Датчик натяжения: Основная функция заключается в сборе данных о тяговом усилии троса и тормозном моменте, адаптации к суровым условиям эксплуатации, таким как морские условия и влажность, и обеспечении стабильности и точности сбора данных.；
• Датчик длины: отвечает за измерение длины втянутого и отпущенного троса в режиме реального времени и обеспечивает точное определение длины при постановке на якорь и швартовке.

Компоненты передачи данных

• Беспроводной передатчик / приемник сигнала: подходит для мобильных условий эксплуатации, таких как инженерные суда и плавучие краны, может осуществлять беспроводную удаленную передачу ключевых данных, таких как натяжение и длина, и обеспечивать синхронизацию данных в режиме реального времени в условиях мобильной эксплуатации.；
• Модуль проводной передачи (промышленный кабель): Разработан для стационарных условий эксплуатации, таких как якорные стоянки и баржи, обладает мощными возможностями защиты от помех, обеспечивающими стабильную передачу данных без задержек и удовлетворяющими коммуникационные потребности централизованного мониторинга.

Компоненты мониторинга и раннего предупреждения

• Прибор мониторинга на месте: оснащен 7-дюймовым дисплеем высокой четкости, который может отображать данные о натяжении кабеля и длине убираемого в режиме реального времени, поддерживает установку порога безопасности и просмотр информации о тревоге, простое и интуитивно понятное управление.；
• Звуковая и световая сигнализация: Когда система обнаруживает ненормальные условия работы, такие как перегрузка и превышение крутящего момента, немедленно выдается очевидное звуковое и световое предупреждение, и диапазон предупреждения охватывает рабочее место, чтобы гарантировать, что оператор своевременно осознает риск.；
• Водонепроницаемая коробка: используется для защиты приборов мониторинга на месте, интерфейсов датчиков и другого оборудования, обладает хорошими водонепроницаемыми характеристиками, подходит для эксплуатации в морской, влажной и других многоводных средах, продлевает срок службы оборудования.；
• Оборудование центра мониторинга (включая специальное программное обеспечение): Оно может централизованно отображать рабочие данные нескольких анкерных машин / лебедок, такие как натяжение анкерного станка № 1 и длина троса анкерного станка № 2. Оно поддерживает функции запроса данных, воспроизведения исторических данных и экспорта отчетов для обеспечения единого управления несколькими устройствами.