Monitoreo de seguridad y sistema de gestión para la construcción del puente de la máquina

1. Introducción y usos:

Sistema de funcionamiento seguro para montadores de puentes(oDispositivo de control de seguridad de la grúa para el montaje de vigas prefabricadasEs un equipo de elevación a gran escala diseñado y fabricado específicamente para el montaje de vigas prefabricadas en la construcción de puentes. Está especialmente diseñado y fabricado para satisfacer los requisitos de trabajo aéreo, alineación precisa, movimiento longitudinal de vigas y otras condiciones de trabajo exigentes en la construcción de puentes, y puede levantar, transportar y colocar con precisión y seguridad las vigas prefabricadas en la ubicación designada del estribo del puente.

Se trata de un equipo clave mejorado para la construcción de puentes, especialmente diseñado y fabricado para diferentes tipos de puentes, como puentes de autopista, puentes ferroviarios convencionales y puentes ferroviarios exclusivos para pasajeros, que se caracteriza por una gran adaptabilidad a las condiciones de trabajo, una carga estable y un movimiento longitudinal fiable.

2. Bases para el desarrollo de productos:

GB12602-1990 Especificación técnica de seguridad para dispositivos de protección contra sobrecargas para maquinaria de elevación
GB6067.1 Normas de seguridad para maquinaria de elevación
GB/T 28264-2017 Sistema de control y gestión de la seguridad de las máquinas de elevación
GB/T 20776 Clasificación de la maquinaria de elevación

3, la gestión de la seguridad de la máquina puente cinco grandes puntos de dolor:

Sistemas de control obsoletos
Los primeros equipos solían utilizar circuitos lógicos tradicionales, no actualizados a PLC (controlador lógico programable), lo que se traducía en una baja precisión de control, una alta tasa de fallos y dificultades para lograr una supervisión inteligente y la interacción de datos.

Entorno operativo deficiente
La grúa puente de una o dos vigas guía carece de sala de operaciones especial, sólo está equipada con un panel de operaciones simple y un armario eléctrico abierto, el operador está expuesto a un entorno de gran altitud, polvo y vibraciones, la seguridad y la comodidad de la operación son muy insuficientes.

Fallo de los dispositivos de protección de seguridad
Un gran número de dispositivos de protección de equipos en servicio (por ejemplo, limitadores, alarmas de sobrecarga) están dañados o faltan, y los circuitos de protección están mal diseñados, por lo que no es posible controlar en tiempo real los riesgos operativos (por ejemplo, excursiones longitudinales, sobrecarga de cargas) y la capacidad de prevención de accidentes es escasa.

Falta de normalización y mantenimiento inadecuado
Los primeros diseños no normalizaban las normas de seguridad, lo que, unido a la falta de mantenimiento a lo largo del tiempo, provocó el envejecimiento y el fallo de componentes clave (por ejemplo, sensores, sistemas de frenado), y el fenómeno generalizado de equipos que funcionaban con enfermedades.

Urge un sistema de vigilancia inteligente
Las constructoras de puentes tradicionales carecen de un control de seguridad en tiempo real de los procesos de elevación y desplazamiento longitudinal de las vigas, y la instalación de un sistema integrado de control y gestión de la seguridad (por ejemplo, control de la carga, corrección del desplazamiento, frenado de emergencia) es un requisito rígido para garantizar la seguridad de la construcción.

4. Soluciones de sistemas de control y gestión de la seguridad de los puentes:

Transformación normalizada del cumplimiento
▶ Basado estrictamente en el último desarrollo de normas nacionales "sistema de supervisión y gestión de la seguridad de la maquinaria de elevación", adaptación obligatoria del equipo de tendido ferroviario (incluida la renovación en servicio y la instalación de máquinas nuevas), compatibilidad sincrónica con la maquinaria de elevación de carreteras, municipal y de otros tipos.

Sistema global de protección de la seguridad
▶ Despliegue de red de detección multidimensional (carga/desplazamiento/inclinación, etc.) + terminales de imagen HD + sistema de videovigilancia para realizar el levantamiento de vigas, la trayectoria longitudinal, el estado de los equipos delSeguimiento en tiempo real de todo el procesointerceptar proactivamente los errores operativos humanos (por ejemplo, rebasamientos, colisiones de desplazamiento).

Integración de tecnología inteligente de nivel industrial
Integración Triple pila tecnológica "Sensores, sistemas integrados y telemática".::
- Sistema de sensores: adquisición en milisegundos de parámetros clave (factor de carga, desplazamiento longitudinal, desviación de la alineación del pilar).
- Unidad Edge Computing: el chip integrado analiza los riesgos en tiempo real y activa la alerta/frenado local.
- Plataforma remota (opcional): transmisión de datos 4G/5G a la nube, admite supervisión remota desde PC/móvil

Diseño de hardware muy adaptable
▶ Arquitectura redundante de doble fuente de alimentación (alimentación industrial 220VAC + alimentación de emergencia 24VDC), anti-fluctuación de voltaje;
▶ Clase de protección hasta IP65 (a prueba de polvo y resistente a las vibraciones), adecuado para escenarios de operación aérea al aire libre del puente grúa.

Escalabilidad entre dominios
▶ El módulo central puede adaptarse rápidamente a equipos pesados como pórticos portuarios, grúas metalúrgicas y grúas torre, proporcionando una interfaz de supervisión de seguridad normalizada.

Valores fundamentales del programa
▸ Centrarse en los accidentes: Elimine 90% o más accidentes de vuelco y caída por negligencia sustituyendo el criterio humano por el criterio de la máquina.
▸ Cero riesgo de cumplimientoCumplir los requisitos de las normas nacionales más estrictas, evitando sanciones reglamentarias y pérdidas por desactivación.
▸ Valor añadido de por vida: Diagnostique el estado de salud de los equipos en tiempo real y reduzca los costes de mantenimiento causados por averías repentinas.

"De la respuesta reactiva a la defensa proactiva: permite a los montadores de puentes desplazarse longitudinalmente con seguridad y precisión milimétrica"

5. Puntos fuertes:

Control del cumplimiento y registro completo de datos: Cumple las normas nacionales, registra y muestra de forma independiente todos los parámetros clave de seguridad en tiempo real.

Potente compatibilidad y fácil conectividad: Equipado con una variedad de interfaces de uso común (conmutación, analógica, pulsos), soporta comunicación Modbus/Profibus, fácil acceso a todo tipo de sensores y dispositivos.

Funcionamiento transparente, trazable y analizable: Visualización en tiempo real de los registros de la operación, el fondo puede analizar la corrección de la operación, y todos los datos de la operación se cargan automáticamente en el servidor para su almacenamiento.

Posicionamiento de los equipos de un vistazo: Visualice remotamente la ubicación GPS del dispositivo en tiempo real para realizar un seguimiento de la dinámica del dispositivo.

Alerta inteligente y mejora de la seguridad: Alerta temprana de fallos rutinarios, alarma y control en caso de fallo, almacenamiento automático de información sobre fallos para aumentar la seguridad y la fiabilidad.

Gestión operativa, asistencia a distancia: Gestionar los registros históricos de funcionamiento de los equipos y utilizar el módulo remoto para permitir el diagnóstico y la reparación a distancia de algunas averías.

Información fluida y visual: Proporcionar interfaz de comunicación con PLC, leer directamente y visualización en tiempo real de varios tipos de datos de funcionamiento del equipo.

6. Casos de éxito:

Carreteras y Puentes de Hubei

Wuhan Tonglian