1. La industria de puntos de dolor
De vacío de seguridad exigidos por los reglamentos
- Reglamentación lag: La seguridad de la tradicional grúas de oruga se basa en la inspección manual, y es imposible capturar repentina de riesgos (tales como la instantánea de sobrecarga y tensión estructural de las mutaciones) en tiempo real.
- Las malas condiciones de trabajo fuera de control: Durante las operaciones de campo, hay una falta de vinculación mecanismo de protección para los riesgos dinámicos, tales como vientos, las pendientes, los puntos ciegos y los obstáculos.
- El Dilema de accidente de trazabilidad: Después de producirse el error, es difícil traza con precisión el proceso de la operación y la situación del equipo.
- Retrofit de riesgo de cumplimiento: No seleccionados para la342,000 KN·m limitador de par de calificaciónY el proveedor de servicio de la Instalación", la Transformación y el Mantenimiento de la Licencia", el sistema puede ser invalidado.
De acuerdo a la nueva TSG51-2023 reglamento, grúas de oruga por encima de 200t necesidad de ser forzosamente instalado con un sistema de monitorización de seguridad.
2. Solución–grúa de Oruga escenario de aplicación
WTSM-B sistema escena completa protección de bucle cerrado
- Control dinámico de la capa de：
- Sensor de pesoEn tiempo Real la percepción de elevación de carga, exactitud ±0,5%；
- /Ángulo de azimut del sensorLa vinculación de cálculo de auge de la actitud y el radio de trabajo；
- Sensor de velocidad de vientoControlar la velocidad del viento de 0-60m/s para activar el viento fuerte reducción de la protección.
- Control inteligente de la capa de：
- La comunicación CAN busIntegrar más de 32 señales de los sensores de；
- Passive +4-20mA de la interfazCompatible con todas las marcas de PLC.
- Gestión Visual：
- Anti-shake + cámara DVRRegistro de punto ciego de las operaciones y el apoyo de IA reconocimiento de elevación y saltar cuerdas；
- La cabina de la pantalla táctilVisualización en tiempo Real de par porcentaje y la inclinación del riesgo de valor.
- Nube de alerta temprana de la capa de：
- 4G/5G remoto transmisión transparenteUbicación GPS y la condición de trabajo de datos para el centro de monitoreo de；
- Tres niveles de alarma mecanismo de: Local de luz y sonido → desaceleración automática → remoto apagado forzado.
3. La tecnología de núcleo de
Triple compuesto de protección de la arquitectura
- De alta precisión de la percepción de la tecnología：
- Biaxial inclinación de compensación, anti-pista de vibración, elimina el terreno de la inclinación de error；
- El pulso del encoder controla la altura de la grúa con una resolución de 1 mm.
- Borde de computación：
- El host integrado corre a la par del algoritmo y apoya 2000t sobrecarga de predicción；
- En respuesta a la tendencia del gancho en milisegundos, el freno se activa 2 segundos de antelación.
- AI mejora visual：
- 1080P amplio ángulo de lente inteligente de identificación de anomalías en el gancho de la trayectoria；
- El disco duro de la grabadora de video tiendas de video por más de 6 meses para cumplir con la trazabilidad de los accidentes.
4. Núcleo ventajas
Ocho de la competitividad derivado de las características de la plataforma
5. Lista de configuración de
La cobertura mundial de hardware del sistema
- La percepción de la terminal
- Sensor de peso (gancho de la polea del bloque)
- El sensor de ángulo (pin eje en la raíz del boom)
- Super altura del codificador (carrete extremo del eje)
- Azimut sensor (tocadiscos centro, GPS + giroscopio)
- El viento sensor de velocidad (parte superior del brazo)
- El centro de Control de
- De acogida de la unidad de control (a prueba de polvo electrónica gabinete de control, grado de protección IP65)
- De e/S del módulo de comunicación (bus de expansión hub)
- Interactivo de almacenamiento
- Pantalla de control de instrumentos (cab pantalla táctil, 65K color verdadero)
- Disco duro de la grabadora de video (almacenamiento de 4-canal de vídeo de la cámara)
- Amplio ángulo de la anti-sacudida de la cámara (en el medio del auge/la parte superior de la cabina)
