Conjunto completo de plan de transformación para la protección contra exceso de velocidad de frecuencia variable de puente grúa de pórtico mecanismo de elevación

Conjunto completo de plan de transformación para la protección contra exceso de velocidad de frecuencia variable de puente grúa de pórtico mecanismo de elevación

Introducción de producto: El contenido de la ocultación de la 1. El cumplimiento de base para la elaboración del plan 2. La composición del conjunto completo de equipos de: medición de la velocidad de la colección + de protección de sobrevelocidad......

Detalles del producto

1. El cumplimiento de base para el programa de preparación

De acuerdo a la corriente especial las especificaciones de los equiposTSG 51-2023 "el Levantamiento de la Seguridad de la Maquinaria Reglamentos Técnicos" Cláusula A4.1.2.7Se estipulaba claramente que los mecanismos de elevación del puente y grúas de pórtico en forma de conversión de frecuencia regulación de la velocidad, de imán permanente de accionamiento directo, y el consumo de energía de control de freno debe estar equipado con independiente exceso de velocidad de la seguridad de los dispositivos de protección.

En esta etapa, por lo general, hay tres tipos de peligros ocultos de la conversión de frecuencia de grúas en uso en un gran número de fábricas de acero y puertos: el original de la fábrica no está equipado con protección contra exceso de velocidad, el original de exceso de velocidad interruptor de envejecimiento y en su defecto, y el circuito de protección no es independiente. Cada año, la realización de inspecciones periódicas de los equipos especiales determinará la rectificación de los elementos. En vista de los puntos de dolor de la industria, Weite Electromecánico ha puesto en marcha un completo conjunto integrado de medición de la velocidad y de protección de sobrevelocidad de la rectificación de las soluciones, todos los cuales están configurados para cumplir con las normas de aceptación de la inspección Especial de Instituto, y una parada de soluciones a problemas tales como la inspección anual fracaso y la supervisión de la seguridad de sanciones.

La escena Real de industriales de doble haz inversor de puente grúa
La escena Real de industriales de doble haz inversor de puente grúa

2. La composición del conjunto completo de equipamiento: sensor integrado de montaje para la medición de la velocidad y la adquisición de + protección contra exceso de velocidad

El núcleo de la protección completa del sistema esDe servicio pesado integrado sensor de velocidad de la asamblea, Recoger la velocidadDe servicio pesado codificadorIntegrado con el exceso de velocidad interruptor de protección, se instala en la salida del eje de accionamiento del motor de elevación por la conexión directa de la ranura de chaveta, eliminando la necesidad de reservar dos conjuntos de equipo de espacio de instalación por separado, lo que simplifica enormemente el cableado del sitio y el proceso de montaje.
De servicio pesado codificador

Núcleo ventajas de los equipos de adaptación a las condiciones de trabajo

  1. Pesado-deber de la estructura mecánica, el impacto y resistencia al desgaste

    El eje del equipo adopta un sólido de acero inoxidable con llave de estructura, que puede soportar la radial y axial de las cargas de impacto causado por las frecuentes inicio y parada de la grúa; el conjunto de la máquina está hecha de metal carcasa sellada con un nivel de protección IP66, a prueba de polvo, impermeable al agua y resistente al aceite. Es adecuado para las duras condiciones de funcionamiento ambiente de alta temperatura de la radiación, el polvo de alto, y fuerte vibración en talleres metalúrgicos, y es estable por un largo tiempo.ejecute.

  2. Fuerte compatibilidad eléctrica, anti-conversión de frecuencia de interferencia electromagnética

    Soporte de múltiples tipos de señales de salida, y la corriente principal de la elevación de los convertidores de frecuencia y PLC, sistemas de control en el mercado pueden ser conectados directamente; amplia fuente de alimentación de voltaje de diseño, integrados internos de conexión inversa y cortocircuitos, circuitos de protección, evitar con eficacia la interferencia armónica de frecuencia de los equipos de conversión; el pulso de la resolución, múltiples engranajes son opcionales, teniendo en cuenta las necesidades de velocidad de alta precisión de control de lazo cerrado.

  3. Dual-tipo de protección de sobrevelocidad de la estructura, de acuerdo a la demanda de la selección

(1) Mecánico centrífugo de protección de sobrevelocidad (la primera opción para los de alto riesgo, condiciones de trabajo)

Confiando en física, la fuerza centrífuga para lograr el gatillo de acción, ninguna fuente de alimentación externa es necesaria. Incluso si la máquina está apagada o el control principal del sistema falla, el freno de seguridad de circuito todavía se puede cortar de forma independiente, y la redundancia de seguridad de nivel alto. Adecuado para la transformación de alto riesgo, equipos de elevación, tales como antiguos metalúrgico de fundición de grúas y el metal fundido de la elevación; los contactos se dividen en dos especificaciones, normalmente abierto y normalmente cerrado, y están directamente conectadas en serie para la seguridad de la grúa circuito de frenos, que al instante se corta el circuito y se bloquea el gancho al exceso de velocidad.

(2) Electrónica inteligente de protección de sobrevelocidad (estándar para la nueva manejo inteligente)

Recoger motor de impulsos de velocidad de datos en tiempo real, y la salida de alarma y apagado de las señales a través de pasivo relés después de exceso de velocidad; apoyo a la configuración personalizada de una sola etapa y de doble etapa de exceso de velocidad de los umbrales, y el equipo puede almacenar de forma automática de exceso de velocidad fallo de registros para facilitar el posterior fallo de la trazabilidad y mantenimiento de los equipos, y se utiliza sobre todo para los nuevos inteligente de la conversión de frecuencia de conducción de equipos.
Instalación de medida de velocidad y el exceso de velocidad del dispositivo al final de la elevación de carrete
Instalación de medida de velocidad y el exceso de velocidad del dispositivo al final de la elevación de carrete

3. El principio de funcionamiento de los equipos y el núcleo de las funciones de protección de la seguridad

  1. Ininterrumpido en tiempo real de la velocidad de adquisición de

    La velocidad integrado de medición y detección de los componentes funcionan de forma sincrónica con el eje de transmisión del motor, de forma continua recopilar datos de pulso del motor y de la velocidad del molinete, y controlar la velocidad de elevación del mecanismo de elevación en línea las 24 horas del día, sin monitoreo de puntos ciegos.

  2. Inteligente gradual de exceso de velocidad umbral de determinación

    El sistema de control de almacenes de la tensión nominal de velocidad segura parámetros de los equipos, se compara la velocidad medida con el preset umbral de protección en tiempo real, y se puede ajustar con flexibilidad y ajustar los parámetros de acuerdo a la carga del sitio y el entorno operativo.

  3. Extremadamente rápida respuesta de frenado para frenar el gancho de la caída de exceso de velocidad

    Cuando la medida de la velocidad excede el rango crítico de 10% a 15% de la tensión nominal de límite de seguridad, el sistema genera un pasivo de apagado de la señal dentro de 0,5 segundos, se conecta a un circuito de seguridad independiente de los equipos, y las unidades del freno freno de urgencia, así como para evitar que la grúa de perder el control del gancho y de la caída de los accidentes de la causa raíz.

  4. Electromecánico de redundancia doble bolsillo en la parte inferior de protección

    El conjunto completo de sistema está equipado con una doble estructura de protección eléctrica de exceso de velocidad monitoreo + mecánico centrífugo de exceso de velocidad; una vez que el sistema de control eléctrico se produce un error y el sitio accidentalmente está apagado, la mecánica de exceso de velocidad mecanismo puede actuar de forma independiente a la fuerza de cortar el circuito de seguridad, que cumple íntegramente con la seguridad redundantes especificaciones de diseño de equipos especiales.

  5. Locales de almacenamiento y la trazabilidad de los datos de fallos

    La electrónica integrada modelo puede mantener automáticamente todas las alarmas de exceso de velocidad y el funcionamiento de los equipos de registros. Los datos no pueden ser manipuladas, y se pueden exportar en cualquier momento como certificados válidos para el mantenimiento de los equipos, equipo especial de inspección, seguridad y accidentes de trazabilidad.

 

Cuatro, tres tipos de servicio de implementación de los planes de

Solución 1: La nueva máquina se suministra con una pre-instalación de la solución

Nuevo puente y grúas de pórtico se instalan de forma sincrónica en la fábrica de la etapa integrada con la protección de sobrevelocidad asambleas, y la señal de velocidad del sensor está conectado a la conversión de frecuencia del sistema de control para lograr una precisa regulación de velocidad y anti-deslizamiento gancho de control; el exceso de velocidad el circuito de seguridad de forma individual y por cable físicamente aislado del circuito de control principal para cumplir con los requisitos obligatorios de la norma nacional "independiente de protección", y el equipo puede ser enviado fuera de la fábrica.Pasar la inspección especial y recibir a la vez.

Opción 2: actualización y renovación del plan para los viejos vehículos sin protección

Para el stock de vehículos que no están equipados con exceso de velocidad de los dispositivos de protección en el original de la fábrica, de una parada de servicios para la condición de trabajo de la encuesta, el cableado eléctrico de la transformación y puesta en servicio de la máquina entera son proporcionados; confiando en el original motor de instalación de estructura para optimizar el sitio de la instalación, el período de construcción es corto, y la longitud de la compañía de apagado es muy reducido. Después de la transformación se ha completado, un conjunto completo de aceptación de datos es emitido a ensureSuccessfully pasado el especial anual de inspección de equipos.

Opción 3: Sustitución y la rectificación del plan para el original de exceso de velocidad del dispositivo

Cuando el exceso de velocidad de los equipos de apoyo a la original del vehículo no cuenta con circuitos independientes, falta de parámetros, los restos carbonizados de los contactos y error de incumplimiento de los problemas, eliminar la división original accesorios, reemplazar el integrado de medición de la velocidad de sobrevelocidad de la asamblea, re-optimizar el cableado del circuito de seguridad, completar la re-inspección de la totalidad de la máquina, calibrar los parámetros, y eliminar los peligros ocultos de inspección anual y rectificación.

V. Core destaca de todo el conjunto de soluciones

  1. Libre de preocupaciones cumplimiento, pasó con éxito las diferentes inspecciones de seguridad

    El diseño de la máquina entera es completamente punto de referencia con el TSG 51-2023 elevación de la especificación para resolver los problemas de intrusismo anual de inspección y sanciones administrativas para la supervisión de la seguridad causados por la falta de protección contra exceso de velocidad, y la aceptación plena de los datos técnicos.

  2. Integrado, costo-efectiva es mejor que la división de adquisiciones de la

    Un único conjunto de equipos simultáneamente se da cuenta de la doble función de inversor de realimentación de velocidad e independiente de exceso de velocidad de cierre. No hay necesidad de comprar el codificador + independiente de exceso de velocidad interruptor separado, lo que reduce la integral de costos de adquisición de equipos y en el sitio de instalación.

  3. Fuerte capacidad de adaptación a las duras condiciones de trabajo, reducir los costes de mantenimiento

    El trabajo pesado industrial-grado de protección estructura es adecuada para los entornos complejos de la metalurgia, de puertos, de carga pesada y de procesamiento de los talleres. El equipo tiene una larga vida útil y reduce la frecuencia de finales de solución de problemas y la sustitución de los accesorios.

  4. Personalizar la adaptación, adecuado para diversas condiciones reales de trabajo

    El equipo de diámetro del eje, el pulso especificaciones, modo de salida de señal, y la velocidad umbral de exceso de velocidad de la acción puede ser personalizado y agrupados de acuerdo en el sitio de conducción tonelaje, parámetros del motor, y con los requisitos de funcionamiento.

 

6. Apoyar el proceso de los servicios técnicos

  1. Gratuito en el sitio de la encuesta, el equipo técnico de selección, y el cálculo de exceso de velocidad de los parámetros de acción;
  2. Brindar estándar de cableado eléctrico de dibujos, remota en línea de la dirección de la instalación, eléctrica y de depuración de la máquina entera;
  3. Emprender lote en el sitio de la renovación de los servicios para varios vehículos en el área de la fábrica, y completar un conjunto de archivos técnicos para el apoyo a la rectificación.;

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