Grue de portique de sécurité système de surveillance de la

1. Introduction et but

Numéro de modèle: wtsm-a-06
Le système de gestion de surveillance de sécurité de grue à portique est conçu et fabriqué pour les grues de l’industrie de la réparation navaleÉquipement de surveillance de sécurité renforcé. Système dédié à la construction navale et réparation de gruesFonctionnement prolongé, vibrations fréquentes, températures élevées et poussières élevéesEt d’autres conditions de travail extrêmes optimisent, fournissent une surveillance de sécurité complète et fiable et des fonctions de gestion. Les fonctions de base incluent l’enregistrement de l’état de fonctionnement, l’analyse de données en profondeur, le diagnostic de défaut et l’avertissement de vie des composants clés, satisfontNorme nationale GB/T 28264-2017 «système de gestion de surveillance de sécurité de grue»Les exigences.

2. Principaux scénarios d'application

Terminaux portuaires, chantiers navals et autres industries de déchargement spéciales
- convient pour les grands équipements de levage tels que les portiques et les grues à portique des chantiers navals.
- pour ciblerHaute température, haute poussière, vibration constanteLa conception de protection environnementale renforcée assure le fonctionnement stable du système dans de mauvaises conditions de travail.

3. Configuration relative

Liste des modules d’acquisition de base
① capteur de poids de levage (doit être adapté à la sortie de signal de limiteur de surcharge)
② encodeur de type absolu (surveillance de la hauteur de levage/descente)
Encodeur absolu de type ③ (surveillance de course de grand/chariot)
④ capteur de vitesse du vent (déclenchement automatique pour la protection d’arrêt)
⑤ PLC/ module d’acquisition d’instructions d’opération (table de liaison ou bouton d’opération)
⑥ capteur d’état du frein de levage
⑦ module d’acquisition d’état de chaîne d’opération
⑧ capteur de dispositif antidérapant anti-vent (pince de rail, état d’ancrage, etc.)
> N.b.: les appareils qui ne sont pas équipés d’un dispositif de sortie de signal doivent être améliorés ou équipés d’un capteur correspondant.

4. Fonction de base et caractéristiques de performance

Surveillance et analyse intelligentes
– Yoyo surveillance et alerte: diagnostic en temps réel des anomalies du frein de levage.
– Diagnostic logique de défaillance: analyse automatique et contrôle de la source de défaut.
– Espérance de vie: prévision de la durée de vie résiduelle des composants critiques (p.ex. freins).

Conception haute fiabilité
– Adaptabilité multi-environnement: résistance à hautes températures, anti-poussière et structure anti-vibration.
– Traitement en profondeur des données en temps réel: aller au-delà de la fonction d’enregistrement de base pour fournir une aide à la décision.

Garantie de conformité
- conformité totaleGB/T 28264-2017Exigences de surveillance des normes nationales.

5. Spécifications applicables

– GB 12602-1990Spécifications techniques pour la sécurité des dispositifs de protection contre les surcharges des engins de levage
– GB 6067.1Règles de sécurité pour les engins de levage
– GB/T 28264-2017«Système de surveillance et de gestion de la sécurité des engins de levage»
– GB/T 20776«Classification des machines de levage»

6. Instructions d’acquisition et de traitement des données

Articles à surveiller                           Modalités de réalisation                         La valeur fonctionnelle
Limiteur de surcharge de poids de levage collecte de signal protection instantanée de surcharge, non équipement de signal de sortie doit être remplacé
Hauteur de levage/descente encodeur de type absolu pour maîtriser la position du crochet en temps réel, l’équipement non surveillé doit être ajouté
Grande/distance parcourue cul de chalut de type d’exploitation de positionnement de précision absolue du chariot
Capteurs de vent vent vent dépassée arrêt automatique
Commande de fonctionnement PLC/ table de liaison acquisition de signaux retour en temps réel de l’état de fonctionnement
L’état du frein rapidement une anomalie du capteur spéciaux pour garantir la sûreté d’exploitation
Résistance au vent dispositif antidérapant pince rail/ancrage capteur d’état mesures de protection contre le vent visualisation de l’état

7. Conclusion

Le système wtsm-a-06 répond non seulement aux exigences de la norme nationale pour l’enregistrement et l’affichage des données de fonctionnement de la grue, mais également parAnalyse approfondie des donnéesLa mise en œuvre de mesures de sécurité actives (par exemple, alerte rapide, diagnostic des pannes, prévision de la durée de vie) améliore considérablement le niveau de gestion de la sécurité des grues à portique et les capacités de prévention des accidents dans les scénarios de réparation de navires.