Système de surveillance de la sécurité des vannes au sommet des barrages

1. introduction et utilisations

Modèle : WTM

Système de surveillance de la sécurité des vannes au sommet des barrages(également connue sous le nom de boîte noire de surveillance intelligente des opérations sous-marines) conçue pour l'exploitation et l'entretien en toute sécurité des projets de conservation de l'eau, par le biais de la technologieSurveillance à deux canaux des données dynamiques et de la vidéo sous-marineLe système est conçu pour assurer un levage et un abaissement précis et contrôlable de la porte. Le système est basé surPériode d'échantillonnage ≤10 msL'acquisition en temps réel de paramètres clés tels que l'état d'alignement de la poutre de préhension, la profondeur de pénétration de la goupille, la pression hydraulique, etc., bloque automatiquement la commande de levage lorsque la précision de reconnaissance de la pénétration de la goupille en place est inférieure à 99%, et crypte l'ensemble des données du processus et les stocke dans la puce FLASH de qualité industrielle.

Le système a été spécialement développé par Microtek pour les scénarios de maintenance des centrales hydroélectriques et des vannes de barrage.Un équipement de contrôle très fiableposséderRésistance à la corrosion sous-marine, résistance aux turbulences, anti-sédimentationLes propriétés protectrices renforcées du

2) Base de développement des produits :

GB12602-1990 Safety Technical Specification for Overload Protection Devices for Hoisting Machinery (Spécification technique de sécurité pour les dispositifs de protection contre les surcharges des machines de levage)
GB6067.1 Règles de sécurité pour les machines de levage
GB/T 28264-2017 Safety Monitoring and Management System for Lifting Machinery (Système de surveillance et de gestion de la sécurité pour les machines de levage)
GB/T 20776 Classification des machines de levage
GB11632-1989 Technical Conditions for Pressure-Resistant Structural Materials for Submersibles and Underwater Installations (Conditions techniques pour les matériaux de structure résistants à la pression pour les submersibles et les installations sous-marines)

3. cinq points faibles majeurs dans la gestion de la sécurité des barrières de service public :

Les systèmes de contrôle électronique sont mélangés et incompatibles
▶ Coexistence d'anciens circuits logiques, d'automates et de systèmes COMS, et envolée des coûts d'adaptation des équipements de contrôle.

Les opérations sous-marines ne font l'objet d'aucune surveillance.
▶ L'alignement des goupilles est purement manuel et il y a un risque de chute lorsque la porte est soulevée.

Le stockage des données historiques est largement insuffisant
▶ Faible capacité de stockage des systèmes conventionnels et absence de base pour le dépistage des pannes

Absence de saisie des instructions d'utilisation
▶ Les circuits mixtes font que les commandes critiques (par exemple, lever/tourner) ne sont pas saisies avec précision.

La chaîne des risques de maintenance explose
▶ Angle mort de l'équipement + données manquantes → temps d'arrêt soudain → cycle de maintenance doublé

4. des solutions pour la gestion de la sécurité des barrières de service public :

Adaptation sans modification du système d'origine
▶ ParCommunication PLC + commande de commutation acquisition double canalVoici un exemple d'acquisition de la commande d'opération/état limite/signal de freinage.
▶ Réutilisation des capteurs de l'équipement d'origine, uniquement par l'ajout progressif de modules de détection clés

Surveillance vidéo de l'ensemble de la zone
▶ Trois nouveaux flux vidéo HD sont ajoutés :
- Surveillance de l'évitement des collisions dans l'aire de déplacement des grands véhicules
- Suivi du crochet de chariot
- Séquence en temps réel des opérations de perçage sous-marin (avec interphone)

Contrôle précis des opérations sous-marines
▶ Déploiement de réseaux de capteurs hydrauliques anti-turbulence pour la surveillance en temps réel de la déviation de l'alignement de la poutre de préhension (±2mm).
Positionnement assisté par laser infrarouge**, taux de reconnaissance de la broche en place ≥ 99,9%**.

Garantie de conformité aux normes nationales
▶ Des fonctionnalités complètes pour répondre à la certification de la norme **GB/T28264-2017**.
▶ Interface API ouverte réservée, compatibilité transparente avec la future mise à niveau des normes nationales

Diagnostic intelligent de pré-maintenance
▶ Construire un jumeau numérique de l'état opérationnel des institutions
▶ Prédiction du risque de défaillance des freins/de l'usure des câbles métalliques basée sur le big data.

5. configurations pertinentes :

Le diagramme de la section 4, par exemple, couvre la plupart des vannes des centrales hydroélectriques, mais il va de soi que les environnements et les applications sont différents et qu'une personnalisation professionnelle est possible.

Capteurs : capteur de déviation, limite de déplacement, capteur de vitesse du vent, capteur de portée, limite de freinage, capteur de platine, capteur de déblocage, capteur de traversée de goupille, capteur de hauteur,
Affichage : moniteur vidéo, écran couleur de 10,4 heures
Transmetteur : module E/S

6. cas de transformation :

Projet de modification de la porte intelligente de la centrale hydroélectrique de Diheyan :