Интеллектуальное решение для моста гидроэлектростанции

Интеллектуальное решение для моста гидроэлектростанции

Введение продукта: содержание прятаться Введение: Важность безопасной эксплуатации гидротехнических металлоконструкций Болевые точки отрасли: Традиционные методы мониторинга……

Онлайн-консультация

Подробная информация о продукте

     

Введение: Важность безопасной эксплуатации гидротехнических металлоконструкций

Являясь ключевым подъемным оборудованием, мостовая машина гидроэлектростанции напрямую связана с эффективностью производства и безопасностью всей электростанции для ее безопасной и стабильной работы.Традиционные методы мониторинга основаны на ручных проверках и регулярном техническом обслуживании, которые имеют такие болевые точки, как низкая эффективность, высокие риски для безопасности и невозможность мониторинга в режиме реального времени.В этой статье будут подробно представлены комплексные решения по мониторингу состояния мостов и интеллектуальной эксплуатации и техническому обслуживанию гидроэлектростанций, а также будет оказана техническая поддержка для безопасной эксплуатации объектов водного хозяйства и выработки электроэнергии.

 

Болевые точки отрасли: дилемма традиционных методов мониторинга

Существуют очевидные ограничения в методах мониторинга традиционного гидравлического оборудования для металлических конструкций (такого как дверные машины, мостовые машины, ворота и т.д.).:

Неэффективный​: Ручное тестирование требует большой рабочей нагрузки и основывается на эмпирических оценках, которые чреваты пропущенными проверками и ошибочными оценками, влияющими на нормальную работу оборудования.

Высокий риск для безопасности​: Условия эксплуатации на большой высоте и под водой опасны, инспекторы подвержены травмам, а также отсутствуют эффективные меры безопасности.

Невозможно отслеживать в режиме реального времени​: Трудно уловить ранние признаки внезапных отказов, и часто это обнаруживается только после того, как проблема становится серьезной, что увеличивает сложность и стоимость технического обслуживания.

Короткий срок службы оборудования​: Отсутствие информационной поддержки, невозможность обеспечить прогнозируемое техническое обслуживание, что приводит к сокращению срока службы оборудования и увеличению затрат на эксплуатацию и техническое обслуживание.

 

Система контроля безопасности моста: гарантия безопасности, соответствующая национальным стандартам

Система мониторинга и управления безопасностью специального оборудования WTSM - это система мониторинга нового типа, разработанная компанией micro-technology в соответствии с национальным стандартом "GB / T28264-2017". Она подходит не только для преобразования различного специального оборудования и обеспечения соблюдения новых стандартов, но также может использоваться для различного строительного оборудования в других областях.

Система контроля безопасности моста

Основные функции​:

  • Мониторинг безопасности в режиме реального времени​: Постоянно контролируйте рабочее состояние оборудования для обеспечения безопасности работы.
  • Предупреждение об опасности​: Может заранее выявлять и предупреждать обо всех видах опасностей, которые могут возникнуть в оборудовании.
  • Самодиагностика неисправностей​: Система может автоматически выполнять интеллектуальную диагностику и анализ возникающих неисправностей.
  • Удаленная диагностика и ремонт​: Опираясь на исторические данные, он поддерживает удаленную диагностику и ремонт неисправного оборудования.
  • Запись оперативных данных​: Полная запись информации о работе оборудования, обеспечение информационной поддержки для анализа и технического обслуживания.

 

Преобразование локализации мостовой электрической системы

Преобразование электрооборудования машины с водяным затвором в основном включает ключевые компоненты, такие как шкафы управления, электрические компоненты управления, кабели, компоненты автоматизации (энкодеры, датчики нагрузки, ограничители хода и т.д.) И консоли управления рычагами.

2 3 3 4 4 3

Основные компоненты​:

  • Шкаф управления​: В соответствии с требованиями заказчика можно использовать материал для распыления из нержавеющей или углеродистой стали. Рекомендуемая толщина материала - нержавеющая сталь 1,5 мм и углеродистая сталь 2 мм.Размер шкафа управления может быть настроен в соответствии с условиями на месте
  • Электрические компоненты управления​: В основном это ПЛК, автоматические выключатели, контакторы, реле и т.д., в основном используются импортные бренды, такие как Siemens и Schneider, а также могут быть заменены известными отечественными брендами в соответствии с требованиями заказчика.
  • кабельный​: Включая замену силовых кабелей и кабелей связи, монтаж кабельных лотков и прокладку кабелей.
  • Рычажная консоль​: Обеспечить надежную рабочую платформу для крановщиков.Каждая консоль оснащена сиденьем, которое можно регулировать вверх и вниз, спереди и сзади

 

Система подъема "умного моста" с помощью одной клавиши: новый стандарт интеллектуального подъема

Интеллектуальная система управления подъемом крупногабаритных мостовых машин с помощью одной клавиши обеспечивает высокоточную автоматическую систему позиционирования с помощью съемки на месте и составления карты пространственной структуры завода.Система интегрирует датчики и мониторинг в режиме реального времени для автоматического обнаружения и точного контроля хода больших и маленьких автомобилей и положения крюка с функциями запуска и остановки одной клавишей и предотвращения раскачивания.

Подъем умной мостовой машины одним ключом

Точки технологических инноваций​:

  • Высокоточное автоматическое позиционирование​: На основе пространственного моделирования завода реализуется точное позиционирование больших и малых тележек и крюков.
  • Интеллектуальное управление одним щелчком мыши​: Встроенное управление старт-стопом и защитой от качания с помощью одной клавиши для обеспечения стабильного и эффективного подъема.
  • Мониторинг работы в режиме реального времени​: Сбор данных о местоположении и работе мостовой машины в режиме реального времени с помощью датчика.
  • Контроль зазора и автоматическая регулировка​: Мониторинг зазора между ротором и статором в режиме реального времени и автоматическая коррекция центрального положения.
  • Многоступенчатое видеонаблюдение​: Видеоконтроль ключевых мест, таких как упорные масляные баки и большие фланцы вала, для облегчения управления и эксплуатации.

Предыдущее: "

Следующая статья: »