В узких углах стройки, над плотно сжатыми городами, на вершине грозовой горы-автомобильные краны (подвешенные машины), как стальные богомолы, делают километры усилий между квадратами.Современные системы наблюдения против столкновений и опрокинутой визуализации, которые позволяют этим "высотным танцорам" танцевать в опасной близостиЗащитник жизни..В то время как подвеска поворачивается всего в 3 метрах от линии высокого давления, когда нога слегка опускается на гибкий фундамент, система создает защитное ограждение со скоростью 0,3 секунды в час.
Подвешивание машины подобно танцам на острие ножа, два больших риска:
Переворачивать ловушки
32 тонны машин, подвешивающих свои руки, рухнули под фундаментом на строительной площадке в чжэнчжоу:
Мгновенный дисбаланс давления на ноге > 40%
Садов наклон, 4,8 ° (переломн момент 5 °)
Системы наблюдения завершены за 0,8 секунды: тепловая тревога и усиленная поддержка блокирующего механизма
Избегайте падения двухтонных досок на высоте 15 метров
Кризис столкновения
Сцена чрезвычайной ситуации на станции шэньчжэня:
Подвеска всего в 2,3 метрах от 10 киловольт
Окна водителя заблокированы зданиями
Миллиметровый радар чувствует опасность на 15 метров раньше
Автоматическое отключение поворотного питания и визжание тревоги
По статистике, авария с подвешиванием автомобиля 70% произошла из-за наложенного эффекта переворота и столкновения
Матрица давления на ноге:
Каждая нога оснащена 8 датчиками для мониторинга изменений давления в реальном времени
(точность до 0,1 тонны эквивалентна обнаружению разницы в весах бочки с водой)
Трехмерный позиционный прибор:
0,01 ° наклон восприят + транспортн смещен мониторинг
Умные решения.:
Когд разност давлен > 15% ил килеван > 3 °, автоматическ амплитуд ограничен движен
Практический случай:
Вспышка ветра в зелёном море.
Рассчитать момент нагрузки ветра
Уменьши рычаг до амплитуды безопасности
Сбросить балласт, чтобы увеличить стабильность
Лазерное радиолокационное сканирование:
Радиус сооружения 30 метров стереозащитной сети (плюс минус 2см)
Повышенное давление:
Сенсоры неконтактного поля обнаружили кабель в 50 метрах
Реакция третьего уровня:
10 - метровое световое предупреждение о замедлении темпа на 5 метров
Скорость жизни и смерти.:
На какой-то стройке в гуанчжоу, где подвеска находилась всего в 1,7 метрах от кровли подземного гаража, система автоматически остановилась на подъёме — водитель совершенно не мог видеть верхний барьер.
Интеллектуальный терминал, управляющий интерьерами, как объектив:
Панорамное изображение:
Интеграц 6 камер достижен 360 ° без тайник
Динамическая зона безопасности:
Прямая трансляция в режиме реального времени (автоматическое изменение амплитуды)
Тепловая карта риска:
Отметьте уровень риска красным/желтым/зеленым
Центральный сложный анализ: водитель может сократить операционные ошибки в 80% через экран
Модернизация правил способствует распространению технологий:
2023 новый национальный флаг:
Ограничитель момента подвески более 12 тонн
Обязательное условие 2024:
Новый мониторинг давления на ноге и предупреждение о препятствиях
欧盟CE认证:
Необходимо пройти тест EN 13000
Система выбора покажет пять возможностей:
Полное интегрированное восприятие: давление на ногу + трехмерная позиция + пространственное сканирование святой троицы
毫秒级响应: от распознавания риска до внедрения в жизнь в размере 0,3 секунды (1,5 секунды для человеческой реакции)
Интеллектуальное снижение рисковОн не только вызовет полицию, но и автоматически переключит режим безопасности
Экстремальная адаптация: - 30 ℃ HanQu / 50 ℃ высокотемпературн стабильн работа
Визуальное отображение: 10 - дюймовый экран в реальном времени изображает рискованные тепловые поля
前沿技术正重塑安全边界:
Цифровой превью:
Введите параметры стройки, предварительно осудите точку столкновения в грузовых отсеках.
У него острый глаз:
Пилот носит шлем, который «видит сквозь» здание.
Групповой щит:
Множество данных подвешивания, автоматическое уклонение от риска перекрестных операций
Когда машина нависает в центре города, чтобы обойти плотную сеть высокого давления, когда она стабилизирует раскачивающиеся стальные балки на стройплощадке моста через рекуКажд точност риск за спин, 500 окружа сред сканирован в секунд, был 0,01 ° наклон восприят, способн проникновен чем соколин глаз бол остр пространств сут。
По данным департамента по чрезвычайным ситуациям, в течение трех лет уровень подвешивания автомобилей с интеллектуальным наблюдением снизился на 76%.Но что более удивительно, чем данные: молодые оперативники на стройплощадке CBD в пекине больше не потеют, а ветряная бригада в тибетском плато осмеливается бросить вызов более высокой скорости ветра и спокойно пройти под краном под старым и старым домом.
Система мониторинга автомобильного кранаВместо того чтобы полагаться на интуицию старого мастера, каждый растяжка его плеча была откалибрована алгоритмом и охранялась данными каждый раз, когда одна нога приземлялась.Система подвески против столкновений и опрокидывания автомобилей переопределяет безопасность на большой высотеПусть самые опасные танцевальные движения будут изящными и неприступными, а самые ограниченные места останутся плавающими。
Предыдущее: " Система мониторинга автомобильного крана: “Умный телохранитель” Dynasky Giant Arm
Следующая статья:Как система мониторинга мобильных кранов покоряет неспокойную местность? »