WTL-A710 ограничитель давления маслаЭто интеллектуальная система безопасности, разработанная для подъемных кранов (автомобильная подвеска, подвеска шин и т.д.).черезМониторинг гидравлического давления в реальном времениВ сочетании с углом подвески и длиной данных динамический расчет значения момента операции.Когда нагрузка приближается к критическому уровню, система автоматически запускает звуковой сигнал тревоги и отключает опасную операцию, полностью устраняя риск перегрузки гидрокрана.
2. Основные функции
Гидравлическое восприятие с двойной защитой
Точный мониторинг давления масла на пятой магистрали
Большие и большие тепловые отрезки, амплитудные цилиндры, поворотные двигатели, синхронное мониторинг системы
Механизм тройной защиты
Тепловое покрытие: низкочастотное предупреждение
Тепловое сокращение: автоматическое ограничение скорости движения
Тепловое покрытие резко сокращается: немедленный выход энергии
Предварительный диагностика оборудования
Автоматическая запись кода отказа при изменчивости давления теплового топлива (например, утечка в главном клапане, закупорка труб)
3. Сфера применения
Передвижной гидравлический кран полностью покрыт
Типичное приспособление
► Автомобильный кран: конструкция на полном участке сопротивления (особенно ухабистая площадка)
► Подвеска на палубеПокрытие соляным туманом
► Трубопроводная строительная машина: питание от постоянного тока в диапазоне 12-36V
Суровые условия труда
→ MoHe - 40 холод активирова-да хайнан ℃ 70 непрерывн работ ℃ жар
Инструкция конфигурации
Три модуля работают вместе
Х-с-с-с-с-с-с
моделWT-YY-01 (требуется 8)
Ключевой характеристика: 4-20mA ток сигна выходн-да - 30 ℃ 70 ℃ DongRong цикл лактоз
Пункт развертывания: давление масла на каждом маршруте соответствует независимым датчикам (главный крюк/помощник крюка/амплитуда/амплитуда/вращающийся/вращающийся / 2)
Центр трансформации светового сигнала
Мощность ядраСинхронизированная обработка сигнала давления масла на 8 - й магистрали
Комбинированный механизмВ реальном времени сравнивается с цепочкой данных давление масла-угол-длина
Пожалуйста, выберите программное обеспечение
Основные ценности: алгоритм генерирует момент согласно кривой загрузки крана
Спецификация установки
Гидравлический закон нахождения железа
Датчик давления на главном крючке
Тепловая установка: главные кабели высокого давления (обходной тройной интерфейс)
Тепловые потоки должны быть направлены на направление стрелки стрелки, направленной на систему
Датчик давления на крючке
Тепловая установка: вторичная балансировка клапана для экспорта нефти
Изменение климата: расстояние до клапана > 15cm (избежание турбулентности)
Датчик давления амплитуды
Тепловая установка: амплитудный масляный цилиндр без стержня
Для начала необходимо сохранить запас висячего собора
Поворотный датчик давления
Тепловая установка с последующим потеплением: гиромотор, чтобы починить трубопровод
Тепловое покрытие: металлические обручи закреплены, чтобы избежать вибрации
Двойной датчик системы скручивания
Тепловыделение: основные/вторичные магистрали высокого давления (без обмена)
Строительная красная линия: все меры должны быть выполнены после установки50 - балльный тест на давлениеУбедись, что нет утечки и перезарядки
Инструкция по обслуживанию
Масло подходит: допускается только гидротопливо ISO VG46 (минус 10%)
Период калибровки: вперв использова через 48 час комплексн крепк болт-да кажд полгод давлен масл нулев калибровк
Причина неисправности: 3 длинных и 2 коротких сигнала: закупорка топливных путей (требуется проверить фильтры)
