Système de contrôle intégré de la grue marine

1. Vue d'ensemble du système

Le système de contrôle intelligent de l'hydraulique et de levage de la sécurité des plates-formes offshore est un système de contrôle de la sécurité de la solution spécialement conçue pour les plates-formes de forage en mer, pont de navire les grues et les différents types de l'offshore de l'ingénierie des équipements de levage. Le système est basé surEn ligne en temps réel le suivi de multi-canal hydraulique de pression d'huile et température d'huileComme le noyau, il intègre de multiples dimensions des modules tels que le couple de charge de l'analyse, la rampe lofant mesure de l'angle, la vitesse du vent et de l'environnement de surveillance.

En vue de la extrêmement dures conditions de travail de haut jet de sel, une humidité élevée et facile de la pollution pétrolière dans l'océan, le matériel de ce système adopte une haute conception de la protection, qui peuvent dynamiquement recueillir la levée de poids de la principale et auxiliaire de crochets, de l'angle du bras de levage, la pression hydraulique de l'appareil de levage, la température de l'huile du système et le temps réel de la vitesse du vent autour de l'horloge. Lors de la rencontre de conditions de travail anormales telles que l'hydraulique de la surpression, la température de l'huile surchauffe, surcharge ou de forts vents, le système déclenche automatiquement le son et la lumière et d'alarmes de sécurité de verrouillage de contrôle, de répondre efficacement aux exigences strictes de surveillance maritime, de la plateforme de supervision de la sécurité et de l'équipement spécial de la conformité d'une inspection annuelle.

2. Fonctionnels de base caractéristiques

• Multi-canal de surveillance dynamique de la pression d'huile et température d'huile：Le système peut indépendamment de recueillir la pression de la base palan pipeline tels que le crochet principal, auxiliaire de crochet, lofant et la rotation (0~60MPa) et l'ensemble de la température de l'huile du système hydraulique (0~150℃). Les utilisateurs peuvent définir indépendamment de multi-niveau de début d'alerte et d'alarme d'émettre des alarmes avant le pipeline de fuite de la valve de surcharge, de l'huile hydraulique le vieillissement ou le sceau de la combustion, ce qui réduit considérablement élevé offshore coûts de maintenance.
• Intégré multi-même paramètre d'affichage à l'écran：La pression d'huile, température d'huile, le courant de levage de poids, la plage de fonctionnement, le boom de l'angle et de la vitesse du vent de données sont présentés de manière centralisée sur une seule interface, et plusieurs de pression d'huile indépendant de la pagination et détaillée de visualisation sont pris en charge, et le statut est clairement un coup d'œil.
• Intelligent hiérarchique d'avertissement de sécurité et de verrouillage：Hiérarchique des rappels sont donnés pour les différentes conditions de travail et du degré de danger. Lorsque le second danger seuil est atteint, le système va automatiquement couper la circulation dans les parties dangereuses de la direction, l'élimination de levage des accidents et des dommages mécaniques à partir de la source.
• Multi-état de la mer courbe de charge la gestion：Intégré dans la base de données de la valeur nominale des charges adapté pour les navires, des navires, et sous différentes vagues d'une hauteur de conditions, prend en charge un seul clic de commutation de levage spécifications de sécurité selon les conditions de mer.
• Haute précision multi-point d'étalonnage indépendant：La pression d'huile, température de l'huile, de la charge et de l'angle de tous les modules de soutien indépendant, la réinitialisation et la calibration multipoints, qui peuvent effectivement éliminer les erreurs causées par les différences individuelles dans l'installation de pipeline et de capteurs, et d'assurer l'exactitude et fiable de suivi des résultats.
• Un-cliquez sur la sauvegarde et la récupération rapide des paramètres：Il prend en charge l'archivage des données telles que les paramètres de configuration, pression d'huile, les seuils et les limites de température de l'ensemble de la machine. Il peut être rapidement restaurée après la routine d'entretien ou de remplacement de capteurs, afin de minimiser le temps pour de l'équipement à l'arrêt et de la mise en service.
• Grande capacité historique de stockage de données：Le système enregistre la pression d'huile, température d'huile, et de charger des données pendant le processus de fonctionnement tout au long du processus, en offrant un solide support de données numériques d'inspection et de sécurité accidents de la traçabilité.
• Qualité Marine de haute qualité, système de protection：Le niveau de protection des capteurs est au-dessus de l'indice de protection IP67, et la base matérielle du module adopte une double-couche imperméable à l'eau et le sel de pulvérisation-la preuve de la technologie d'étanchéité, ce qui est parfaitement adapté à l'environnement hostile de la surface de la mer.

3. Système de configuration matérielle standard

1. De qualité industrielle touch maître d'affichage

Il adopte un écran tactile haute définition convient pour poste de pilotage de l'installation, fournit un graphique intuitive interface interactive, et prend en charge multi-langue de commutation. Il y a une hydraulique spécial de surveillance de la page qui affiche la charge, la longueur du bras, l'angle, la vitesse du vent et de huit voies hydrauliques état des principaux et auxiliaires des crochets sur le même écran, et intègre des fonctions telles que le réglage de seuil, multi-point d'étalonnage, et l'historique de la requête.

2. Composite de pression d'huile et température d'huile capteur de

Comme la base des tentacules de l'ensemble du système de surveillance, le capteur de pression est généralement connecté en série de manière non destructive dans chaque treuil hydraulique de la canalisation; le capteur de température est déployé à proximité du collecteur hydraulique ou de réservoir de carburant. Elle génère un standard à deux fils le signal, a la capacité de résister à la pollution par les hydrocarbures et l'humidité, et peuvent parfaitement capturer de petites fluctuations de pression et de température anormale s'élève dans le système.

3. Haute précision de la cellule de pesage

En fonction de la forme structurelle de la grue, il est spécialement utilisé pour collecter en temps réel de la charge de la crochet principal et auxiliaire en crochet. L'apparition de la sonde et les articulations sont à la fois double-couche imperméable à l'eau et le traitement anticorrosif, qui peut résister à long terme de l'immersion dans l'eau de mer et l'huile d'érosion.

4. Inclinaison/boom capteur d'angle de

Installé au fond de la grue de boom, est utilisée pour mesurer avec précision le temps réel lofant angle de la rampe. L'angle mesuré est combiné avec la levée des données sur le poids, et la puissance nominale de levage de poids dans l'état actuel est calculée en temps réel par le contrôleur principal.

5. Numérique capteur de vitesse du vent

Il est généralement organisé au plus haut point sur le haut de la grue pour surveiller les vents violents dans les opérations en mer, en temps réel. Avertissement opportun quand il y a un coup de vent fort ou de l'air ambiant, la vitesse du vent dépasse la norme pour empêcher la grue de retournement, et de l'anticorrosion de la structure de l'ensemble de la machine n'est pas peur de la brise de mer de l'érosion.

6. En acier inoxydable intégrée de la boîte de contrôle et l'alarme sonore et lumineuse

La boîte de contrôle est responsable de l'agrégation de l'analogique et numérique des signaux de tous les capteurs (de pression, de température, de poids, de l'angle, la vitesse du vent), et d'effectuer le traitement centralisé des données et de la communication et de la transmission. Le son et lumière d'alarme de l'appareil est installé dans un accrocheur position dans la cabine d'accorder la priorité du son et de la lumière des avertissements à risque élevé des états tels que l'hydraulique, de dépassement et de surcharge. L'ensemble des câbles est fait de qualité marine retardateur de flamme de câbles blindés, qui sont résistantes à l'huile et l'eau de mer-résistant.

4. Applicable scénarios et les applications de l'industrie

Ce système est largement utilisé dansLe forage pétrolier Offshore plate-forme de grue, un NAVIRE flottant de stockage pétrolier de la grue, au large de l'ingénierie bateau grue, le terminal du port de pont de l'équipement de levageetc. Il peut être utilisé comme l'original à l'appui de système de sécurité pour la nouvellement construit grues marines, et il est également très approprié pour la numérisation et la transformation intelligente de sécurité hydraulique de vieilles grues marines. C'est un professionnel qui prend en compte la surveillance de la santé des systèmes hydrauliques et de la sécurité de contrôle de couple de charge.