Интеллектуальная система управления эксплуатацией и техническим обслуживанием крупногабаритных кранов｜ Интегрированная платформа для цифрового контроля безопасности на протяжении всего жизненного цикла

В настоящее время в крупномасштабные крановые работы вкладываются значительные средства в портах, сталелитейных заводах, строительных площадках, шахтах и других местах.Старую модель, которая традиционно полагалась на ручной осмотр и бумажные бухгалтерские записи для обслуживания оборудования и устранения неполадок, было трудно адаптировать к высокочастотным операциям по подъему грузов с большой нагрузкой.Интеллектуальная система управления эксплуатацией и техническим обслуживанием крупногабаритных кранов, представляет собой цифровую платформу управления, созданную для грузоподъемного оборудования большой грузоподъемности, такого как мостовые краны, козловые краны, гусеничные краны и портовые воротные краны. Она может контролировать рабочее состояние оборудования на протяжении всего процесса, снижать аварийность при подъеме и сокращать расходы на последующее техническое обслуживание. Это просто необходимое оборудование для интеллектуальной модернизации оборудования в тяжелой промышленности.Ниже приводится подробное описание состава системы, основных функций, основных преимуществ, применимых отраслей промышленности, приобретения и установки, а также пунктов повседневной эксплуатации и технического обслуживания.

Интеллектуальная система управления эксплуатацией и техническим обслуживанием больших кранов относится к комплексной платформе управления, сочетающей аппаратное и программное обеспечение.

Аппаратная часть основана на различных датчиках, узлах мониторинга безопасности, камерах высокой четкости и модулях мониторинга вибрации.、Устройство для обнаружения дефектов проволочного троса, Оборудование для определения крутящего момента, сбора данных о грузоподъемности крана в режиме реального времени, рабочем ходе, вибрации металлоконструкций, температуре двигателя, состоянии концевого выключателя, данных о потере троса.

Программная часть оснащена фоном для управления облаком, компьютерным клиентом и мобильным апплетом.Менеджерам не нужно лично посещать рабочее место, чтобы удаленно ознакомиться с условиями работы нескольких подъемных механизмов в режиме реального времени.Система объединяет инспекцию оборудования, аварийную сигнализацию о неисправностях, план технического обслуживания, реестр запасных частей, управление оператором и файлы ежегодных проверок для завершения управления жизненным циклом подъемного оборудования от ежедневной эксплуатации, предупреждения о неисправностях, технического обслуживания до утилизации.

Датчик является источником данных для всей системы эксплуатации и технического обслуживания.К обычным относятся датчики крутящего момента нагрузки, датчики напряжения и деформации главной балки, датчики температуры и вибрации двигателя, датчики скорости ветра, модули определения предела хода и датчики для оперативной дефектоскопии тросов.

Датчик непрерывно собирает рабочие параметры в течение 24 часов в сутки. как только нагрузка на дальнюю балку превысит стандартную, двигатель ненормально прогреется, а трос будет поврежден изнутри, данные будут немедленно загружены на платформу, чтобы вызвать раннее предупреждение.

Узел мониторинга отвечает за сбор всех сигналов датчиков, хранение видеозаписей работы устройства и записей заданий.Это также локальное устройство сигнализации. Когда оборудование эксплуатируется с нарушением правил или перегружено и поднято, хост может подать звуковую и световую сигнализацию, а при необходимости ввести ограничения на отключение питания, чтобы избежать опасных операций.

Установите взрывозащищенные камеры в кабине, в месте установки крюка и в механизме перемещения тележки.Следите за состоянием подвешенного объекта и вторжением окружающего персонала в режиме реального времени, ведите видеозапись операции и будьте в состоянии восстановить видеозапись для отслеживания в случае аварии на более позднем этапе.

Полагайтесь на модуль передачи 4G / 5G для загрузки всех рабочих данных.Менеджеры используют веб-страницу компьютера и приложение для мобильного телефона, чтобы проверять состояние оборудования в любое время и в любом месте, а обслуживающий персонал получает сообщения о неисправностях на мобильный телефон.

Платформу можно привязать ко всем большим кранам на территории завода, чтобы получить одну машину и одну передачу.

Визуальное отображение веса поднимаемой тележки, положения тележки, рабочей скорости тележки, деформации главной балки, скорости окружающего ветра и температуры электронной системы управления.Когда подъемное оборудование перегружено в течение длительного времени и вынуждено работать в ветреную погоду, система автоматически помечает оборудование категории риска.

Он отличается от традиционного пассивного режима ручного ожидания выхода оборудования из строя перед его ремонтом.Система отслеживает скрытые опасности на ранней стадии, такие как аномальная вибрация, нестабильное линейное напряжение и повреждение троса, и отправляет SMS-сообщения и приложения для скорейшего уведомления обслуживающего персонала.

Платформа имеет встроенный процесс отчетности о заказах на ремонтные работы, а руководящий персонал распределяет задачи по техническому обслуживанию, загружает фотографии технического обслуживания, фиксирует причину сбоя и полностью сохраняет каждый файл технического обслуживания, чтобы предотвратить унаследованные скрытые опасности оборудования.

Большие краны имеют строгий цикл технического обслуживания, включающий ежедневные проверки, еженедельные проверки, ежемесячное техническое обслуживание и ежегодные проверки.

Система эксплуатации и технического обслуживания может настраивать цикл технического обслуживания, и всплывающее окно автоматически напомнит вам о приближении даты технического обслуживания.После завершения технического обслуживания обслуживающий персонал загружает записи, и система автоматически генерирует журнал технического обслуживания, чтобы облегчить инспекцию специального оборудования и поиск информации отделом надзора за рынком.

Система вводит информацию о водителях, инспекторах и обслуживающем персонале, а также ведет учет посещаемости каждого крановщика.

Раздел инвентаризации запасных частей управляет инвентаризацией уязвимых аксессуаров, таких как тросы, тормоза, ограничители, контакторы и т.д., и автоматически напоминает о покупках, когда запасов аксессуаров недостаточно.Все ежегодные отчеты о проверках, сертификаты оборудования и журналы технического обслуживания хранятся в онлайн-архиве, что позволяет распрощаться с бумажными файлами, которые легко потерять.

Платформа автоматически генерирует ежемесячные отчеты об отказах оборудования, время запуска оборудования, области наиболее частых отказов и отчеты об анализе затрат на техническое обслуживание.

Бизнес-менеджеры используют анализ данных для поиска высокочастотных неисправностей, целенаправленной оптимизации планов технического обслуживания и сокращения продолжительности простоя крана и пропущенных работ.

Во-первых, постройте мощную линию защиты для специального оборудования.Заблаговременно выявляйте скрытые опасности со смертельным исходом, такие как треснувшие главные балки, оборванные тросы и неисправности тормозов, избегайте серьезных аварий, связанных с безопасностью, таких как падение тяжелых предметов, столкновения транспортных средств и переломы конструкций, и соблюдайте национальные стандарты проверки безопасности специального оборудования.

Во-вторых, она перешла от посмертного обслуживания к профилактическому.Многие подъемные детали будут генерировать аномальные сигналы вибрации и температуры еще до того, как они будут повреждены. Система заранее выявляет скрытые опасности и заменяет их на этапе незначительной потери деталей.Избегайте длительных простоев, вызванных внезапным повреждением деталей и агрегатов, и значительно снижайте затраты на техническое обслуживание.

В-третьих, сэкономьте инвестиции в ручную проверку.На территории завода расположено большое количество больших кранов, и инспекторам требуется много времени и трудоемкости для проверки оборудования один за другим.Интеллектуальная система эксплуатации и технического обслуживания автоматически проводит проверки круглосуточно, и персоналу нужно только устранять неисправности, выявленные системой, чтобы уменьшить нагрузку на инспекцию.

В-четвертых, полная и совместимая электронная бухгалтерская книга.Специальное оборудование необходимо проверять каждый год, а записи о техническом обслуживании и журналы эксплуатации постоянно хранятся в Интернете. данные легко и быстро извлекаются во время контроля качества, и не возникнет проблем с потерей бумажных материалов.

При установке аппаратных датчиков необходимо избегать высокой температуры, сильной коррозии и попадания тяжелых предметов, о которые легко удариться; регулярно проверяйте проводку датчика, чтобы предотвратить сбой данных, вызванный попаданием пыли и воды.

Менеджерам необходимо улучшить файлы оборудования и установить соответствующие циклы технического обслуживания в соответствии с интенсивностью работы крана.Регулярно экспортируйте отчеты о неисправностях, обобщайте распространенные отказы оборудования и оптимизируйте планы эксплуатации и технического обслуживания.

В целом, интеллектуальная система управления эксплуатацией и техническим обслуживанием больших кранов является важным инструментом управления традиционным подъемным оборудованием для перехода к интеллектуальному управлению.Он объединяет аппаратное сенсорное оборудование и облачную программную платформу для реализации управления всем жизненным циклом кранов и решает такие проблемные моменты, как низкая эффективность ручного контроля, задержка в обнаружении скрытых опасностей, хаотичный реестр технического обслуживания и сложный контроль безопасности.После того, как крупные предприятия тяжелой промышленности завершат модернизацию системы, они смогут не только соблюдать нормативные требования к специальному оборудованию, но и снизить частоту отказов оборудования, продлить срок службы кранов и создать интеллектуальный защитный барьер для грузоподъемных операций на территории завода.